Volkswagen Multivan 2021. Kui palju see maksab?
Üldised teemad

Volkswagen Multivan 2021. Kui palju see maksab?

Volkswagen Multivan 2021. Kui palju see maksab? Volkswagen Commercial Vehicles kaubamärgi konfiguraatorisse on ilmunud täiesti uus mudel. Tegemist on Uue Multivaniga, mille maailmaesilinastus toimus tänavu juunis.

Uus Multivan on täiesti uus sõiduk Volkswageni tarbesõidukite valikus. Sellel multifunktsionaalsel sõidukil, mis on loodud erinevatele sihtrühmadele, olgu selleks peredele, spordihuvilistele või ärireisijatele, on mitmed uuenduslikud ja läbimõeldud interjöörid, näiteks seitse istekohta koos kiirvabastusega istmesüsteemiga, mis võimaldab teil suurendada istmete istme pikkust. pagasiruum või valikuline multifunktsionaalne kokkupandav kesklaud.

Uus Multivan paigaldatakse esimest korda Modular Transverse Matrix (MQB) numbrimärgile. Volkswagen Commercial Vehicles kaubamärgi teerajajaks tehtud uuendus on pistikhübriidajami lisamine saadaolevate jõuallikate hulka. See võimaldab uuel Multivanil ajutiselt töötada heitmevaba sõidukina.

Toimetajad soovitavad: SDA. Reavahetuse prioriteet

Konfiguraatoris saate tellida auto ühes neljast konfiguratsiooniversioonist: Multivan, Life, Style ja Energetic. Kliendid saavad valida ka laia valiku lisavarustuse hulgast, sealhulgas: Panoraamklaasist kuuluuk (Energetic versioonil standardvarustuses), elektrilise tagaluugi avamine ja sulgemine (Energetic versioonil standardvarustuses), parkimissoojendus, külgmiste uste lükandaknad, ülestõstetav keskne multifunktsionaalne laud topsihoidjad (Energetic versioonil standardvarustuses), andmeekraan klaasil otse juhi silme ees - head-up ekraan või kokkupandav elektrilise vabastusega veokonks.

Volkswageni multivan. Esimene pistikhübriidajamiga multivan

Üks olulisemaid fikseeritud parameetreid uue Multivani disaini spetsifikatsioonis oli pistikhübriidajam. Multivani pistikhübriidi nimes on järelliide eHybrid. Elektrimootorisüsteemi ja turboülelaaduriga bensiinimootori (TSI) võimsus on 160 kW/218 hj.

Tänu 13 kWh liitiumioonakule läbib uus Multivan eHybrid kõige sagedamini päevased vahemaad, kasutades ainult elektrit. Saksamaa föderaalse transpordi ja digitaalse infrastruktuuri ministeeriumi uuring näitab, et 95% kõigist igapäevastest maanteesõitudest Saksamaal on alla 50 km. Pistikühendusega hübriidjõuallikas on konstrueeritud nii, et uus Multivan eHybrid käivitub vaikimisi puhtalt elektrirežiimil, võimaldades eriti lühikesi sõite ilma süsinikuheitmeteta. Ökonoomne TSI bensiinimootor käivitub vaid kiirustel üle 130 km/h.

Volkswageni multivan. Kolm neljasilindrilist mootorit - 2 bensiini ja üks diisel

Ühendatuna pistikühendusega hübriidjõuallikaga on esiveoline Multivan saadaval kahe 100 kW/136 hj neljasilindrilise turbomootoriga. ja 150 kW/204 hj Järgmisel aastal tuleb müügile neljasilindriline TDI-diiselmootor võimsusega 110 kW/150 hj.

Mudeli hinnad algavad 191 031 PLN-st (mootor 1.5 TSI 136 hj + 7-käiguline DSG).

Vaata ka: DS 9 – luksussedaan

Lisa kommentaar