Volkswagen pidas oma uue ID.4 GTX maailma esmaesitluse
Sündmus leidis aset 525-ruutmeetrisel kaldteel, mille kalle oli 37.5%, mille ID.4 GTX tänu oma kahekordse XNUMXWD mootorile probleemideta puhastas.
Volkswagen pidas Berliinis endise Tempelhofi lennujaama angaaris ID.4 GTX maailma esmaesitluse.
ID.4 GTX on esimene täiselektriline jõudlussõiduk. ja esimene Modular Electric Powertrain (MEB) mudel, millel on kahe mootoriga nelikvedu ja kvaliteetsed atraktiivsed disainielemendid.
Sündmus leidis aset 525-ruutmeetrisel kaldteel, mille kalle oli 37.5%, mille ID.4 GTX tänu oma kahekordse XNUMXWD mootorile probleemideta puhastas.
Kaldteed kasutati ka segareaalsuse installatsiooni komplektina.
"Elektrisõit on lõbus ja ID.4 GTX-ga lisame sportlikkusele ja dünaamikale uue mõõtme.". “ID kõige emotsionaalsem liige. näitab täna, et elektriline liikuvus ja suurepärane sportlik jõudlus ei välista üksteist.
Sellel uuel sõidukil on nii esi- kui ka tagasillal elektriajam.. Mootorikombinatsioon on võimeline tootma maksimaalset elektrilist võimsust 294 hobujõudu ja võib töötada koos elektrilise nelikveoga.
ID.4 GTX on võimeline kiirendama 0–37 miili tunnis vaid 3.2 sekundiga ja 0–60 miili tunnis 622 sekundiga. Auto tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 111 miili tunnis.
ID.4 GTX disainis on ühendatud elemente, mis annavad edasi sportlikku iseloomu, justkui vaataks Golf GTi.
"Elektrilise jõuülekande täielik pöördemoment on kohe saadaval ja sõiduki suurepärane juhitavus on tunda igal sammul," ütles arendusnõukogu liige Thomas Ulbrich avalduses. “Lisaks on uuenduslik juhtimis- ja ohutuskontseptsioon sama nutikas kui käigukast. Näiteks toetab juhti eksklusiivne head-up ekraan koos liitreaalsuse ja terviklike abisüsteemidega.
Selle sõidukiga jõuab tootja lähemale oma eesmärgile muutuda 2050. aastaks kliimaneutraalseks ning 2025. aastaks investeerib Volkswagen elektriliiklusse ja hübridisatsiooni ligikaudu 16 miljardit eurot. ja digiteerimine.
ID.4 GTX jõuab Euroopas müügile 2021. aasta suvel. Saksamaal algab alghind 50.415 XNUMX eurost.
