Volvo kutsub USA-s tagasi 85,550 XNUMX sõidukit kütusepumba kaitsmeprobleemide tõttu
Tootja hakkab Volvolt teateid saama alates 1. augustist ning omanikud võivad külastada ka NHTSA tagasikutsumise veebisaiti, et saada lisateavet ja vaadata, kas nende auto on kaasas.
Volvo eemaldab USA teedelt peaaegu kõik oma mudelidc, sealhulgas mudelid S60, S90, V60, V60 Suusatamine, B90, B90 Suusatamine, HS60 ja HS90, mis annab USA turul kokku ligi 85,550 XNUMX sõidukit.
Kõigi nende sõidukite tagasikutsumise eesmärk on vahetada kaitse, mis võib põhjustada probleeme kütusepumbaga ja võib-olla mootori seiskamise.
Seetõttu on tagasikutsumisest välja jäetud ainus sõiduk .
et see probleem ilmnes 46 sõidukil. Agentuur ütles, et juhtidel võib tekkida probleeme kohe pärast auto äratamist, näiteks avada see lukust, avada uks või vajutada piduripedaali enne sõidu alustamist, öeldes, et kaitse võib läbi põleda, kui ECM "vajab" kütuse etteandemoodulit. . (FDM) seiskamine elektripingete tõttu. Kui kaitsme läbi põleb, lakkab madala rõhuga kütusepump ilmselt töötamast, mis võib takistada mootori käivitamist. Pistikühendusega hübriidmudelid võivad aga ohutult peatuda või sõitu jätkata seni, kuni aku on laetud.
Volvo selgitab aruandes ka, et tema kvaliteediuuringud leidsid selle võib tekkida oht, et madalrõhu kütusepumba jaoks on läbi põlenud 15A kaitse. Algselt tuvastati see tehases kütusesüsteemi bensiiniga täitmisel ja mõnel juhul ka pärast turule müümist.
Vaatamata sellele, et oleme korduvalt kuulnud, et seda ei tohiks teha, on selle probleemi lahenduseks vahetada kaitsme suurema vastu. Antud juhul on see abinõu 15-amprise kaitsme asendamine 20-amprise kaitsmega, mida Volvo alustas tootmisliinil 2019. aasta lõpus.
Volvo ei ole veel saanud teateid selle probleemiga seotud vigastuste või õnnetuste kohta.
Omanikud saavad lisateabe saamiseks vaadata NHTSA tagasikutsumise veebisaiti ja näha, kas nende sõiduk on kaasas. Tootja hakkab Volvolt teateid saama 1. augustist.
