Taastatud rehv: määratlus, võrdlus ja hind

Taastatud rehv on protekteerimistehnika tulemus, mis hõlmab rehvi karkassi teatud osade väljavahetamist. Seega saab turvist või külgseinu muuta, et anda kahjustatud rehvile teine ​​eluiga. Kuidas aga taastatud rehvi ära tunda? Kas protekteeritud rehviga saab sõita kõigi sõidukitega? Mis on selle ostuhind? Vastame kõigile teie küsimustele selles artiklis!

🚗 Mis on protekteeritud rehv?

Taastatud rehve leidub peamiselt peal raskekaalus sest nende rehvid on väga suured ja ringlussevõtt on seda tüüpi sõidukite originaalseadmete tootjate jaoks suur probleem. Seega on taastatud rehv kulunud rehv, mille kumm on vahetatud, et seda saaks uuesti kasutada sõiduki peal.

Kulunud rehv läbib protekteerimisel mitu etappi:

• Rehvi ekspertiis;
• Turvise või külgseinte eemaldamine;
• Rehvi turvise lihvimine;
• Kulunud kohtade remont;
• Rehvide katmine uute kummiribade pealekandmisega;
• Kummi kuum- või külmvulkaniseerimine;
• Rehvi külgseinal olevate kirjete märgistamine.

🔎 Kuidas taastatud rehvi ära tunda?

Taastatud rehv siini tegeliku struktuuri järgi raske ära tunda... Tõepoolest, rehvi kumm ja selle märgistus ei erine uuest rehvist. Taastatud rehvi äratundmiseks peate aga tuginema rehvi küljel olevale teabele.

Nii leiate protekteerija kaubamärgi, millele järgneb mainida sõna "taastatud", "taastatud" või isegi "taastatud".'. Üks kuulsamaid protekteeritud rehvide kaubamärke on Hispaania kaubamärk. Aga Turbo, müüvad oma rehve paljud Prantsusmaa seadmete tootjad kas kauplustes või oma veebisaitide kaudu. Kui otsite teisi protekteeritud rehve marke, võite viidata Laurent, Black Star või Winter Tact Rehv.

📝 Taastatud rehv: lubatud või mitte?

Taastatud rehvide seadusandlust on muudetud. asutatud 2002. aastal, on ta taastatud rehvide tootmise ja müügi suhtes üsna range. Taastatud rehvid peavad enne turustamist vastama nõuetele. Nõuded 3 täpne:

1. Jõudluskontroll : See puudutab koormusindeksit ja rehvi kiirust, see test on sama, mis uue mudeli puhul;
2. Rehvi kvaliteet : taastatud rehv peab olema toodetud tehases, kus on selle kinnitamiseks vajalikud toed, materjalid ja kontrollpostid;
3. Rehvide identifitseerimine : taastatud rehvil tuleb märkida protekteerija mark, üks sõnadest "recondition" või "recondition", tüübikinnitusnumber ja muud kohustuslikud andmed (koormusindeks, kiirusindeks, valmistamise kuupäev).

Kui soovite oma sõiduautol kasutada protekteeritud rehvi, tuleb see paigaldada sama telg kui samade omadustega rehv.

💡 Uus või protekteeritud rehv: millist valida?

Kui teil on vaja autol rehv välja vahetada, võite kahelda uue või protekteeritud rehvi vahel. Oma vajadustele ja eelarvele kõige sobivama rehvitüübi valimiseks leiate allolevad andmed igaühe eelised ja puudused.

💸 Mis on protekteeritud rehvi hind?

Taastatud rehvi hind sõltub selle suurusest, samuti koormus- ja kiirusomadustest. Väiksemate mudelite jaoks protekteeritud rehvi hind ühiku kohta alates 25 € ja võib-olla kuni 50 € muljetavaldavate suuruste jaoks.

Kvaliteetsete ümbertöödeldud turviste saamiseks ärge ostke kõige odavamaid või kallimaid mudeleid. Valige keskklass, et veenduda, et saate vastupidavad rehvid. Samuti peate arvestama, kui paigaldasite need professionaali poolt tööjõukulud monteerimiseks ja paralleelsus teie rattad... Kokku jääb see summa vahele 100 ja 300 eurot.

Taastatud rehv on keskkonnasõbralik alternatiiv uuele rehvile ja selle kasutamine sõltub peamiselt teie sõidusagedusest ja teie harjumustest. Oma sõidukile protekteeritud rehvide ostmisel küsige julgelt professionaalset nõu!