Kõik tulevased Audi RS-d on ainult hübriidid
Audi Sport pakub väljatöötatavate RS -mudelite jaoks ainult ühte jõuülekannet ning kliendid ei saa valida hübriidsüsteemi või puhta sisepõlemismootori vahel.
Näiteks Volkswageni kaubamärk pakub uut Golfi GTI ja GTE variantides ning mõlemal juhul on võimsuseks 245 hj. Esimeses variandis saab klient 2,0-liitrise bensiiniturbomootori ja teises - hübriidsüsteemi. Audi RS mudelite puhul see aga enam nii ei kehti.
Praegu on Audi Spordis ainus elektrifitseeritud sõiduk RS6, mis kasutab sisepõlemismootori ja 48-voldise käivitusmootori (kerge hübriid) kombinatsiooni. Lähiaastatel rakendatakse seda tehnoloogiat ettevõtte teistes RS-mudelites. Esimene neist on uus RS4, mis ilmub aastal 2023.
“Soovime teha ülesande kliendi jaoks võimalikult lihtsaks. Meil tuleb ühe mootoriga auto. Pole mõtet omada erinevaid valikuid,"Michelle on kategooriline.
Tippjuht kirjeldas Audi Sporti lähenemist elektrifitseerimisele samm-sammult. Idee on selles, et nimega RS-ga autod sobivad igapäevaseks kasutamiseks. See sümbol läheb järk-järgult üle täielikult elektrilistele spordimudelitele.
Andmed pakub Autocar viitega müügidirektor Rolf Michelile.
