Jalgratas muutub peagi bussides kohustuslikuks.
Uue dekreediga 2021-190, mille eesmärk on hõlbustada ühendvedu, nõutakse, et ettevõtjad varustaksid oma uued bussid süsteemiga, mis võimaldab neil vedada vähemalt viit kokkupanemata jalgratast.
Flixbus, Blablabus ... uued reeglid kehtestavad "tasuta organiseeritud bussiteenused" integreerida süsteeme jalgrataste transportimiseks oma reisijatele.
See säte, mis kehtestati 2021. veebruaril Euroopa Liidu Teatajas avaldatud dekreediga 190-20, jõustub 1. juulil 2021. See eeldab, et kõik uued liinibussid peavad olema integreeritud süsteemi, mis veab vähemalt viit kokkupandamata jalgratast.
Teavitamise kohustus
Lisaks varustusele kohustab määrus asjaomastelt bussiettevõtjatelt jalgrataste ja e-jalgrataste veoga seotud teabe avalikkusele kättesaadavaks tegemist.
Eelkõige tuleb märkida kasutatavate seadmete tüüp, laadimis- ja broneerimismeetodid ning kohaldatavad hinnad (kui need on olemas). Käitaja peab esitama ka järelevalveta peatuste nimekirja.
Ka rongides
See uus säte täiendab teist 19. jaanuaril vastu võetud määrust rongide kohta, mis määrab rongidesse laaditavate kokkupandamata jalgrataste arvuks 8.
