Universaali valimine: Kalina 2 või Priora?

Leppige kokku, et enne uue auto ostmist kaalub igaüks meist kõigepealt kõike, hindab ja võrdleb mitut mudelit ning alles siis ostab. Kui arvestada kodumaiselt toodetud universaalid, siis hetkel on kogu mudelivalikust kaks klassikalist varianti, mis suudavad omavahel konkureerida:

• Kalina 2. põlvkonna universaal
• Priora universaal

Mõlemad autod on oma valikut igati väärt, sest kodutarbija jaoks on hind enam kui inimlik. Mida tasub aga esimese asjana vaadata, kui oma valikus ikka veel kahtled?

Pagasiruumi maht

Muidugi eeldab universaali ostja, et tema auto pakiruum on palju suurem kui luukpäral või sedaanil ja enamasti mängib see faktor määravat rolli. Kui valite sõiduki ainult ühe parameetri järgi, on teie auto Priora, kuna see on pikem kui samas keres Kalina 2 ja sinna mahub rohkem lasti.

Kui rääkida Kalina universaalist, siis isegi Avtovazi esindajad ütlevad sageli, et tegelikult võib seda tüüpi kere rohkem nimetada täieõiguslikuks luukpäraks.

Salongi mahutavus ja liikumismugavus

Siin. Kummalisel kombel võidab Kalina 2 vastupidi, kuna vaatamata väikesele välimusele on salongis palju rohkem ruumi kui Priores. Eriti tunnevad seda pikad juhid. Kui Kalinas saab vaikselt istuda ja miski ei sega, siis Priore’il toetuvad sarnase maandumisega põlved roolile. Nõus, et sellist liikumist ei saa nimetada mugavaks ja mugavaks.

See kehtib ka reisijate kohta, Prioral on see nii esi- kui ka tagasõitjatele veidi lähemal. Seetõttu osutus selles võrdluses favoriidiks Kalina 2.

Jõuallikate ja dünaamiliste omaduste võrdlus

Arvan, et paljud juba teavad, et hiljuti hakati nii uuele 2. põlvkonna Kalinale kui ka Priorsile paigaldama mootoreid võimsusega 106 hobujõudu, mis lähevad VAZ 21127 indeksi alla. See tähendab, et see mootor on paigaldatud mõlemale. ja teine ​​auto.

Sama kehtib ka vana ICE 21126 kohta, mis on samuti mõlemal autol olemas. Kuid on üks oluline pluss, mis tuleb uuele tootele anda. Kalina 2-l on automaatkäigukastiga versioon, kuid seda pole Priorule veel installitud.

Maksimaalse kiiruse osas võidab siin pisut Priora kere parema aerodünaamika tõttu, kuid see kiirendab sama mootoriga 0,5 sekundi võrra aeglasemalt.

Kokkuvõtteks

Kui oled vaiksema sõidu austaja ja väga suur pakiruum pole Sulle tungiv vajadus, siis loomulikult sobib Kalina 2 Sulle kõige paremini, eriti kui soovid end rooli taga avaramana tunda.

Kui teie jaoks on esikohal pagasiruumi suurus ja suurem kiirus, siis võite kõhklemata vaadata Lada Priora poole. Kuid ikkagi peab igaüks ise otsustama, mida ta eelistab, nagu öeldakse, mitte vaatama teste ja ülevaateid ...