Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 arendab DragonFly ringlaskemoona süsteemi.
MSPO 2021 oli DragonFly tsirkuleeriva laskemoonasüsteemi 2. põlvkonna stardipaigaks, mille tootmisvalmis oli Wojskowe Zakłady Lotnicze nr XNUMX SA. Süsteemi arendamine on tingitud potentsiaalsete klientide pidevast huvist seda tüüpi lahenduste vastu.
Kielces toimunud XXIX rahvusvahelise kaitsetööstuse näituse üks huvitavamaid sündmusi oli tänavu kolmanda põlvkonna pöörleva laskemoonasüsteemi DragonFly esitlus. Alates 2017. aastast on seda välja töötanud Bydgoszczist pärit Relvatehnoloogia sõjalise instituudi ja sõjalennunduse töö nr 2 SA spetsialistid. Projektis osalevad ka teised Bydgoszczi kaitseettevõtted.
Pöörlev laskemoonasüsteem DragonFly kuulus WZL Nr 2 SA pakkumisse 2017. aastal, kui näituse "Air Fair 2017 – Everything for Aviation" käigus sõlmiti Bydgoszczi tehase ja Military Institute of Weapons Technology vahel litsentsileping, kus süsteem töötati välja.
WZL Nr 2 SA juhatus lähtus algusest peale sellest, et DragonFly põhikasutaja peaks olema Poola relvajõud, mis andis toona märku vajadusest seda tüüpi relva soetada. Lõppkokkuvõttes lõppes Poola-Poola rivaalitsemine väikese partii konkurentsivõimelise süsteemi tellimisega territoriaalkaitsejõudude vajadusteks – vaatamata kasvavale huvile üle maailma ja teiste riikide lahingukogemustele kuni massiostu projektini. ringluses oleva laskemoona arvust teatas riigikaitseministeerium.
DragonFly üks unikaalseid omadusi on spetsiaalsete käivitusseadmete puudumine. See omakorda võimaldab eelnevalt juhuslikule maastikule paigutatud platvormide abil varitsusi ette valmistada.
See olukord oli oluline argument WITU jaoks, mille spetsialistid alustasid Poola relvastusgrupi Bydgoszczist pärit partnerite osalusel tööd süsteemi edasiarendamise kallal. Selle töö tulemuseks oli tänavu kolmanda põlvkonna DragonFly esitlus. Oluline on see, et süsteem pakub huvi potentsiaalsetele välisklientidele, mis omakorda annab võimaluse alustada masstootmist. Kui arvestada konkurentsivõimelisi lahendusi, siis kodumaise kasutaja poolt süsteemipartii ostmine on reklaamimisel oluliseks abiks.
Millised muutused on DragonFly's viimase viie aasta jooksul toimunud? Võib öelda, et ta lihtsalt küpses ja muutus veelgi mitmekülgsemaks. Vertikaalse stardi- ja maandumisplatvormi kasutamine - nelja rootoriga, mis ei vaja õhkutõusmiskatapulti, annab ainulaadsed töövõimalused. Tänu nendele omadustele ja uue tarkvara kasutuselevõtule on saanud võimalikuks varjatud rünnakutaktika kasutamine. Süsteemi operaator võib viia DragonFly platvormi igasse kohta (loomulikult juhtimissüsteemi leviala piires, mille raadius on umbes 10 km), maanduda ja oodata potentsiaalsete sihtmärkide ilmumist. See omakorda võimaldab varem varjata süsteemi kohalolekut lahinguväljal ja üllatada rünnakuid hiljem. Seda tüüpi omadused ei ole saavutatavad kambripõhiste pööratavate laskemoonasüsteemide puhul klassikalises lennukisüsteemis ja erinevat tüüpi kanderakette kasutades. Lisaks on tänu modulaarsele disainile võimalik akut igal ajal vahetada, et pikendada ooteaega lahinguväljal.
Oluliseks eeliseks on ka lõhkepeade vahetatavus ja sellest tulenevalt ka rakenduste mitmekesisus. Praegu pakutakse DragonFly platvormi mitme lõhkepeaga: kumulatiivne, plahvatusohtlik, termobaarne, killustatus ja treeniv. Neid kõiki toodab ja tarnib Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne “BELMA” SA koostöös teise Brda linna ettevõttega, st Zakłady Chemiczne “NITRO-CHEM” SA-ga. DragonFly WZL Nr 2 SA sisaldab ka TELDAT Sp. zoo sp. k Just selle ettevõtte spetsialistid töötasid platvormi juhtpaneeli täiustamisel. Kooskõlas viimastel aastatel relvajuhtimissüsteemides üha tavalisemaks muutunud kontseptsiooniga on sellel plokil liides, mis võimaldab teil kiiresti kõik vajalikud toimingud selgeks õppida. Mängukonsoolidega "tuttavatel" noortel sõduritel ei tohiks olla probleeme kaamera juhtimise põhimõtete ja kogu süsteemi kasutamise taktika intuitiivse omandamisega. Bydgoszczi spetsialistid kaaluvad edasisi muudatusi inimese ja masina liideses, kõik sõltub potentsiaalsete klientide vajadustest.
Tootja sõnul võib DragonFly ringlaskemoona süsteem töötada 10 km raadiuses juhtimiskeskusest. Peamised piirangud sellega seoses on raadiolingi antenni asukoht ja topograafia. Platvormi saab varustada päeva- või termokaameraga, mis võimaldab töötada mis tahes ilmastikutingimustes ja igal kellaajal. Oluline on märkida, et tarkvarasse tehtud muudatused võimaldavad ülesande sooritada ka siis, kui side maapealse juhtimispunktiga katkeb, seda muidugi varasema sihtmärgi hankimise ja jälgimisrežiimile ülemineku korral.
