Kas 2024. aasta Polestar 5 on Rootsi vastus Porsche Taycanile ja Audi e-tron GT-le? Elektrilisel neljaukselisel kupeel on ka peagi ilmuv linnamaastur Polestar 3.
Polestar 5 tootmine jääb truuks eelmise aasta rabavale Precepti kontseptsioonile.
Polestar on enne selle 5. aasta ülemaailmset väljalaset andnud maailmale eelvaate oma tulevasest lipulaevast GT mudelist, mille nimeks on Polestar 2024.
See on esimene kord, kui Polestar kinnitab ametlikult tootmismudeli nime pärast silmatorkava Precepti kontseptsiooni avalikustamist eelmise aasta alguses.
Precepti kontseptsioonile truuks jäädes kannab Polestar 5 stiilinäiteid ka peagi avalikustatava Polestar 3 linnamaasturi jaoks.
Polestari disainerid ütlevad videoseerias, mis kirjeldab protsessi kontseptsioonist seeriaautoni, idee luua kontseptsioon, mis ei oleks tootmisreaalsusest liiga kaugel, selle asemel, et olla lihtsalt autodisainerite unistus.
Üldine siluett ja kuju on kooskõlas Precenti kontseptsiooniga, kuid 5. versioonil on mõned funktsioonid, mis on seeriamudelile sobivamad.
Kui kontseptsiooni tagumised uksed avanevad tagasi, siis viiel on tavalised uksed, kuigi käepidemed on endiselt kerega samal tasapinnal. Ka välised tahavaatekaamerad on asendatud traditsiooniliste peeglitega.
Jäi alles terav tagaosa disain koos kandiliste tagatulede ja tasapinnalise tagaluugi ning poolitatud esituledega.
Kiire pilk interjöörile näitab, et 15-tolline portree-tahvelarvuti ekraan ja minimalistlik digitaalne näidikuplokk kanduvad üle ka tootmismudelisse.
Polestar Precepti kontseptsioon avalikustati 2020. aasta alguses.
Pole selge, millist elektrilist jõuülekannet 5 kasutusele võtab, kuid Polestari jõudlust arvestades võite oodata erinevaid mudeliklasse koos sportliku valikuga.
Polestar 5 hakkab konkureerima Porsche Taycani ja Audi e-tron GT-ga, kui see 2024. aastal müügile jõuab.
Rootsi suure jõudlusega elektrisõidukite kaubamärk, mis kuulub Volvo emaettevõttele Hiina Geely Holdings, tõi äsja Austraalias turule neljaukselise sportsedaani Polestar 2.
2 on Tesla Model 3 otsene konkurent ja maksab enne reisikulusid 59,900 69,900–XNUMX XNUMX dollarit.
Järgmine kabiin nimekirjas on Polestar 3 suur linnamaastur, mis tuleb avalikustada ja välja lasta 2022. aastal.
See põhineb samal uuel SPA2 arhitektuuril, mis on aluseks järgmise põlvkonna Volvo XC90-le, kuid Polestari tegevjuhi Thomas Ingenlathi sõnul on see 3 palju enamat kui lihtsalt ümberehitatud XC90, millel on CarsGuide'i maitse järgi oma disain ja stiil.
Pärast seda ilmub väike linnamaastur Polestar 4 ning 2024. aastal jõuab turule Polestar 5.
Austraalia jäi kupee Polestar 1-st ilma, kuna see oli ehitatud ainult vasakpoolse rooliga turgudele.
