Kas hoiatustuled on ainus asi, mida OBD juhi probleemidest hoiatamiseks kasutab?
Auto remont

Kas hoiatustuled on ainus asi, mida OBD juhi probleemidest hoiatamiseks kasutab?

Kui teie sõiduk on toodetud pärast 1996. aastat, on see varustatud OBD II süsteemiga, mis jälgib heitgaase ja muid pardasüsteeme. Kuigi see keskendub peamiselt heitkogustele, võib see kajastada ka muid probleeme, mis on vaid kaudselt seotud…

Kui teie sõiduk on toodetud pärast 1996. aastat, on see varustatud OBD II süsteemiga, mis jälgib heitgaase ja muid pardasüsteeme. Kuigi see keskendub peamiselt heitkogustele, võib see teavitada ka muudest probleemidest, mis on heitmetega vaid kaudselt seotud (nt mootori süütehäired). See hoiatab juhti kõigist võimalikest probleemidest armatuurlaual oleva ühe indikaatoriga. Kontrollige mootori tuli, mida nimetatakse ka MIL or Rikke indikaatorlamp.

Kas kontrolli mootori näidik on ainus ühendatud indikaator?

Jah. Ainus viis, kuidas teie OBD-süsteem teiega suhtleb, on kontrolli mootori märgutuli. Veelgi enam, teised teie armatuurlaual olevad tuled EI OLE OBD-süsteemiga ühendatud (kuigi täiustatud skannimistööriistad pääsevad ligi auto arvutile ja loevad paljusid neist veakoodidest läbi armatuurlaua all oleva OBD II pistiku).

Levinud põhjused, miks kontrollmootori tuli põleb

Kui Check Engine tuli süttib kohe pärast mootori käivitamist ja kustub seejärel uuesti, on see normaalne. See on enesetesti protseduur ja OBD-süsteem ütleb teile, et see töötab.

Kui kontrolli mootori märgutuli süttib ja jääb põlema, on arvuti tuvastanud probleemi, mis mingil moel mõjutab heitgaase või mootori juhtimist. Need võivad ulatuda mootori süütetõrgetest kuni vigaste hapnikuandurite, surnud katalüüsmuundurite ja isegi lahtise gaasikorgini. Diagnostikaprotsessi alustamiseks ja probleemi põhjuse väljaselgitamiseks peab mehaanik koodi tõmbama.

Kui Check Engine tuli süttib ja hakkab vilkuma, tähendab see, et teie mootoril võib olla tõsine süütetõrge ja selle tulemusena võib katalüsaator üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju. Peate sõiduki viivitamatult seiskama ja kutsuma mehaaniku, et probleem diagnoosida ja lahendada.

Kuigi OBD-süsteem saab teiega suhtlemiseks kasutada ainult Check Engine'i tuld, on väga oluline, et pööraksite sellele tulele tähelepanu ja teaksite, mida teha.

Lisa kommentaar