Antifriisi vahetus Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 on populaarne auto maailmas ja eriti Venemaal. Tuntuimad on selle 2014., 2016. ja 2017. aasta modifikatsioonid. Üldiselt debüteeris mudel siseturul 2012. aastal. Auto tootis Jaapani firma Nissan, mis on üks maailma suurimaid.

Antifriisi valimine

Tootja soovitab Nissan G248 jaoks kasutada originaalset Nissan L15 Premix jahutusvedelikku. See on roheline kontsentraat. Enne kasutamist tuleb seda lahjendada destilleeritud veega. Coolstream NRC karboksülaadi antifriisil on sarnased omadused. Lühend NRC tähistab Nissan Renault Coolant. Just seda vedelikku valatakse konveieril paljudesse nende kahe kaubamärgi autodesse. Kõik tolerantsid vastavad nõuetele.

Millist antifriisi täita, kui pole võimalik kasutada originaalvedelikku? Sobivad valikud on ka teistel tootjatel. Peaasi on pöörata tähelepanu Renault-Nissan 41-01-001 spetsifikatsioonile ja JIS-i (Jaapani tööstusstandardite) nõuetele.

Paljud arvavad ekslikult, et peate keskenduma antifriisi värvile. See tähendab, et kui see on näiteks kollane, siis võib selle asendada mis tahes muu kollase, punase - punasega jne. See arvamus on ekslik, kuna vedeliku värvi kohta puuduvad standardid ja nõuded. Värvimine tootja äranägemisel.

Juhendamine

Nissan Almera G15 jahutusvedeliku saate vahetada teenindusjaamas või ise, kodus. Asendamise teeb keeruliseks asjaolu, et sellel mudelil ei ole äravooluava. Samuti on vaja süsteemi loputada.

Pigista

Jahutusvedeliku tühjendamine

Enne mis tahes manipuleerimist tuleb auto juhtida ülevaatusavasse, kui see on olemas. Siis on antifriisi mugavam vahetada. Samuti oodake, kuni mootor maha jahtub. Vastasel juhul on see lihtne põletada.

Kuidas vedelikku tühjendada:

1. Eemaldage mootorikate altpoolt.
2. Asetage radiaatori alla lai tühi anum. Maht mitte alla 6 liitri. Kasutatud jahutusvedelik voolab sinna sisse.
3. Eemaldage vasakul küljel asuv paks voolikuklamber. Tõmmake voolik üles.
4. Keerake lahti paisupaagi kate. See suurendab vedeliku väljavoolu intensiivsust.
5. Niipea, kui vedelik lakkab voolamast, sulgege paak. Keerake välja väljalaskeklapp, mis asub pliidile mineval torul.
6. Ühendage pump liitmikuga ja survestage. See tühjendab ülejäänud jahutusvedeliku.

Konstruktsiooniomaduste tõttu jääb siiski süsteemi teatud kogus antifriisi. Kui lisate sellele uut vedelikku, võib see halvendada viimase kvaliteeti. Eriti kui kasutatakse erinevat tüüpi antifriise. Süsteemi puhastamiseks tuleb see läbi loputada.

Jahutussüsteemi loputamine

Nissan Ji 15 jahutussüsteemi kohustuslik loputamine toimub järgmiselt:

1. Täitke süsteem destilleeritud veega.
2. Käivitage mootor ja laske sellel täielikult soojeneda.
3. Seisake mootor ja jahutage maha.
4. Kurna vedelik välja.
5. Korrake manipuleerimisi mitu korda, kuni voolav vesi muutub peaaegu läbipaistvaks.

Pärast seda saate süsteemi täita antifriisiga.

Valamine

Enne täitmist tuleb kontsentreeritud jahutusvedelik lahjendada tootja määratud vahekorras. Lahjendamiseks kasutage destilleeritud (demineraliseeritud) vett.

Värske vedeliku valamisel on oht õhutaskute tekkeks, mis ei mõju süsteemi tööle just kõige paremini. Selle vältimiseks oleks õige teha järgmist.

1. Paigaldage radiaatorivoolik oma kohale, kinnitage see klambriga.
2. Ühendage voolik õhu väljalaskeavaga. Sisestage vooliku teine ​​ots paisupaaki.
3. Valage sisse antifriis. Teie tase peaks olema umbes poolel teel miinimum- ja maksimumpunktide vahel.
4. Mootori käivitamine.
5. Kui ühendatud õhuvabast voolikust hakkab jahutusvedelik voolama, eemaldage see.
6. Pange pistik liitmiku külge, sulgege paisupaak.

Kirjeldatud meetodi ajal on vaja jälgida vedeliku taset. Kui see hakkab langema, laadige uuesti. Kui ei, saate süsteemi täita rohkem õhuga.

Vajalik antifriisi kogus on kirjas sõiduki kasutusjuhendis. See 1,6-mootoriga mudel vajab 5,5 liitrit jahutusvedelikku.

Tähtis! Tuleb märkida, et pärast loputamist jäi osa veest süsteemi. Kontsentraadi ja vee segamise suhet tuleb selle koguse suhtes korrigeerida.

Asendussagedus

Selle marki auto soovitatav jahutusvedeliku vahetusperiood on 90 tuhat kilomeetrit. Uuel väikese läbisõiduga autol on soovitatav antifriis esimest korda vahetada 6 aasta pärast. Järgmised asendused tuleb läbi viia iga 3 aasta või 60 tuhande kilomeetri järel. Mis tuleb enne.

Antifriisi mahu tabel

Mootori võimsus	Mitu liitrit antifriisi on süsteemis	Originaalvedelik / analoogid
bensiin 1.6	5,5	Külmutusagensi eelsegu Nissan L248
Coolstream NRK
Jaapani hübriidjahutusvedelik Ravenol HJC PREMIX

Peamised probleemid

Nissan G15-l on hästi läbimõeldud ja töökindel jahutussüsteem. Rikked on haruldased. Külmumisvastase lekke vastu ei saa aga kindlustada. Tavaliselt juhtub see ühel järgmistest põhjustest:

• düüsi kulumine;
• tihendite, tihendite deformatsioon;
• termostaadi talitlushäire;
• madala kvaliteediga jahutusvedeliku kasutamine, mis viis süsteemi terviklikkuse rikkumiseni.

Jahutussüsteemi tõrked võivad viia vedeliku keemiseni. Õlisüsteemi terviklikkuse rikkumise korral võivad määrdeained sattuda antifriisi, mis on samuti täis rikkeid.

Probleemide põhjust on sageli raske iseseisvalt kindlaks teha. Sel juhul peate probleemi diagnoosimiseks ja lahendamiseks ühendust võtma teeninduskeskusega. Olulist rolli mängib ennetus: õigeaegne ülevaatus ja hooldus, samuti ainult tootja poolt soovitatud vedelike ja kulumaterjalide kasutamine.