Esiklaasi vahetus VAZ 2110, 2111 ja 2112

Esiklaas on auto kõige haavatavam klaas ja seda tuleb kõige sagedamini vahetada. Seda tuleb teha erinevatel põhjustel:

• sattuda avariisse, kui löögist tekivad praod, mis on tavapäraseks tööks vastuvõetamatud
• kive, kruusa, talverehvide naelu teistest autodest möödasõidul või vastutulevatest autodest
• autoga sõitmine teel tugevatesse aukudesse ja aukudesse, mille tagajärjel võib kere nihkumisest tekkida mõra
• laastud, praod, igasugused marrastused, mis segavad igapäevast kasutamist

Kui varem sai “klassikalise” perekonna vanadel VAZ-i autodel tuuleklaasi probleemideta välja vahetada, sest see istus kummipaelale ja ongi kõik, siis nüüd pole kõik nii lihtne. VAZ 2110, 2111 ja 2112 klaasi vahetamiseks peate tegema vähemalt järgmised toimingud:

• valmistada ette vajalikud lõike- ja liimimisvahendid
• lõika ära vana kahjustatud klaas
• kleepida uude tuuleklaasi
• oodake paar tundi, kuni liim kuivab ja tuuleklaasi korralikult korpuses fikseerib

Vajalik tööriist tuuleklaasi vahetamiseks mudelitel VAZ 2110, 2111 ja 2112

Esimene asi, mida tuleb märkida, on lõiketööriist:

1. Nöörihoidjad
2. Awl nööri läbi liimi keeramiseks
3. Nöör - piisab umbes 1 meetrist

Nüüd paigaldusest:

1. Lahusti
2. Клей
3. Uus tihenduskumm

Esiklaasi vahetamine oma kätega mudelil VAZ 2110-2112

Nii et enne asendamisega jätkamist tuleb loomulikult vana ära lõigata. Selleks on olemas spetsiaalsed komplektid, mida kirjeldati eespool. Need koosnevad nöörist, hoidikutest ja täpist.

Enne lõikamise jätkamist on vaja eemaldada sõitjateruumist külgmiste tugipostide katted ning ka katte esiosa lahti keerata ja veidi lahti võtta. See on vajalik selleks, et polstrit nööriga mitte kahjustada.

Pärast seda eemaldage väljastpoolt kogu pikkuses tihenduskumm. Satt tuleb muidugi ka eemaldada.

Pärast seda juhime nööri spetsiaalse täpi abil seest väljapoole.

Nüüd keerame nööri hoidikutesse ja saab hakata lõikama. Loomulikult on seda kõige mugavam teha koos, kuid isegi üksi saate sellega hakkama.

Kui VAZ 2110 klaas on kogu perimeetri ulatuses ära lõigatud, tuleb see spetsiaalsete iminappade-eemaldajate abil ettevaatlikult autost eemaldada. Kui neid pole, saate kõike käsitsi teha, kuid väga hoolikalt.

Uute klaaside paigaldamise osas tuleks samuti kõike teha ettevaatlikult ja aeglaselt. Enne uue tuuleklaasi paigaldamist on vaja eemaldada vana liimi jäägid, eemaldada tolm ja roosteosakesed, et kontaktpunkt oleks puhas ja ühtlane.

Peale seda paneme peale uue tihendi ja iminappade abil paigaldame klaasi korpuse avasse, olles sellele eelnevalt liimi kandnud.

Kuid siin on muidugi soovitatav töötada assistendina:

Klaasi ajutiseks fikseerimiseks statsionaarses olekus võite kasutada teipi. Samuti tuleb meeles pidada, et pärast VAZ 2110-le uue tuuleklaasi paigaldamist ei tohiks te uksi avada ega sulgeda, tekitades kehas vibratsiooni või autos liigset õhuvoolu. Selle tulemusel võib klaas liimi küljest lahti tulla ja kõik tuleb uuesti teha.

Selleks, et klaas kindlalt korpuse avausse kinnituks, tasub enne tööle asumist oodata vähemalt 12 tundi ja soovitavalt vähemalt 24 tundi! Kui te pole oma võimetes kindel, on parem usaldada see remont professionaalidele.

VAZ 2110, 2111 ja 2112 uue klaasi hind võib olla vahemikus 1800 kuni 3800 rubla. Maksumus sõltub tootjast, samuti kaitsekihtide arvust (kahe- või kolmekordne termiline). Kvaliteetseima klaasi võib pidada meie autoklaasi tootjaks BOR.