Õlivahetus automaatkäigukastis Hyundai Tucson

Nagu iga Hyundai Tucsoni puhul, on ka käigukastis õli, mida tuleb perioodiliselt vahetada. Seetõttu käsitleme selles artiklis Hyundai Tucsoni automaatkäigukasti õli vahetamise protsessi, õli valikut, täidetavaid analooge, vahetuse põhjuseid ja soovitusi.

Video räägib teile, kuidas automaatkäigukastis õli õigesti vahetada, ning räägib ka protseduuri keerukustest ja nüanssidest.

Automaatkäigukasti õlivahetusprotsess

Kuigi praegu on turul olemas spetsiaalsed harrastajatele mõeldud riistvara vahetusüksused, pole nendega nii lihtne töötada ning nende efektiivsus on profiseadmetega võrreldes tunduvalt madalam. Sellist kompleksi pole mõtet osta. Odavam on pöörduda hea autoteeninduse poole ja kasutada nende teenuseid käigukasti vana määrde väljapesmiseks.

Seetõttu peate garaažis töötamiseks võtma:

• võtmed komplektis;
• kruvikeerajad;
• uus käigukastiõli;
• tühjenduskorgi tihend;
• tühjad konteinerid kaevanduse äravooluks;
• kaltsud;
• sibulad.

Standardkomplekt, mida kasutatakse igale autole, kus peate ise käigukasti õli vahetama.

Hyundai Tussani disain on autoomanike mugavuse huvides hästi läbi mõeldud. Nii pääsete hõlpsalt juurde kõikidele punktidele, kus on vaja tarvikuid vahetada.

Ainus erand on ülekandefilter. Seda peetakse asendamatuks, see tähendab, et see jääb automaatkäigukasti kogu käigukasti eluea jooksul. On aegu, kui kast ebaõnnestub ja filtrit on vaja vahetada. Seda juhtub harva, kuid siis on vaja automaatkäigukast eemaldada ja lahti võtta. Filtri eemaldamiseks pole muud võimalust.

Niisiis, alustame Hyundai Tucsoni automaatkäigukasti õli vahetamist:

1. Tegelikult tundub, et kõik on lihtne, nagu kõik autod, kaks pistikut, ühendatud ja täidetud, kuid ei. Aga praegu pole asi selles. Ostame õli.
2. Eemaldage mootorikaitse.
3. Otsin äravoolukorki.

   Keerake tühjenduskork lahti, tühjendage vana ATF -õli;
   
   Keerake lahti automaatkäigukasti pann, mida lisaks seda hoidvatele poltidele töödeldakse piki kontuuri hermeetikuga.
   
   Meil on ligipääs automaatkäigukasti filtrile, seda on soovitav igal õlivahetusel vahetada või loputada.
   
   Kaubaaluse põhjas on magnetid, mis on vajalikud tolmu ja metallilaastude kogumiseks.

4. Nõruta õli. Ostke kindlasti 5 liitrit õli.
5. Õli lisamiseks keerake lahti mootoriruumi täitekael.
6. Valame õli.

   Puhastame magnetid ja peseme kaubaaluse, kuivatame.
   
   Paigaldage automaatkäigukasti filter oma kohale.
   
   Paigaldame automaatkäigukasti panni asemele, vajadusel vahetades välja automaatkäigukasti aluse tihendi.
   
   Keerame tühjenduskorki, asendades automaatkäigukasti tühjenduskorgi tihendi.

7. Kontrolli taseme kontrollimine.
8. Kõik on valmis ja õli vahetatud, nüüd paneme kõik kokku nii nagu lahti võtsime.

Asendussagedus

Lõuna-Korea autofirma kohandab oma autosid hästi Venemaa turuga. Paljud mudelid pannakse kokku Venemaal, mis vähendab mõnevõrra autode maksumust ja võimaldab neid paremini meie tegelikkusele kohandada.

Crossover mudeli Hyundai Tussan puhul on vajalik automaatkäigukasti õlivahetus. Sel juhul on teenuste vahelise intervalli valimisel kaks peamist kriteeriumi:

• ametlik kasutusjuhend;
• autoomanike tegelik kogemus.

Kui vaatate Hyundai Tucsoni maasturiga kaasasolevaid juhiseid, näete seal 90 tuhat kilomeetrit. Nii palju lubab autotootja pärast töövedeliku vahetamist automaatkäigukastis auto käivitada.

Kuid 90 tuhande kilomeetri väärtus enamikul juhtudel ei vasta tõele. Siin on arvestatud raskete ilmastikutingimustega, mitte teekatte parima kvaliteediga. Kuid sellest ei piisa. Ainult mõõdetud jalutuskäiguga ja elades parasvöötme kliimaga piirkonnas, kus ka teed on heas seisukorras, saab need 90 tuhat kilomeetrit sõita ilma automaatkäigukasti õli vahetamata.

Õli automaatkäigukastile.

Lõppude lõpuks, nagu näitab autoomanike praktika, on tegelik läbisõit automaatkäigukasti õlivahetuste vahel 50–60 tuhat kilomeetrit. Kui vahetate õli varem, saab auto sellest ainult kasu. Ja te ei tohiks vedeliku vahetamisega viivitada, sest probleemid algavad kulunud õliga, hõõrdumine suureneb, kast kuumeneb üle ja lõpuks ebaõnnestub.

Käigukastiga seotud probleemide vältimiseks proovige oma Hyundai Tucsonis õli õigel ajal vahetada ja kasutada ainult kvaliteetseid määrdeaineid.

Soovitatav automaatkäigukasti õli Tucson

Iga autoomanik valab oma Tussani seda, mida õigeks peab. Mitte igaüks ei järgi autotootja soovitusi originaalõli kasutamiseks.

Automaatkäigukasti jaoks on parem valada juhendis märgitud õli. Või sellele kvaliteedilt ja omadustelt võimalikult lähedane.

Praktika näitab, et Hyundai Tucsoni omanikud täidavad automaatkäigukastidesse eri nimetusi, kuid sisuliselt samu õlisid. Tucsonis on õlivahetusel lahe funktsioon. Turg pakub ühes kastis üsna laias valikus käigukastiõlisid erinevatelt tootjatelt ja erinevate nimetuste all. Kuid tegelikult on need identsed kompositsioonid.

Seega saate valida ühe järgmistest valikutest.

• Hyundai ATF SP III (see on originaalkompositsioon, mis vaikimisi valatakse Tucsoni);
• Petro-Canada Dura Drive MV sünteetiline ATF;
• ATF SP III firmalt ZIC;
• ATF SP III teemant;
• SKATF;
• Manol ATP SP III;
• Dexron III;
• Mercon B;
• DiaQueen ATF SP-III mobiilne Mitsubishi;
• BP Outran SP-III.

Õlide nimetused on tõesti erinevad. Kuid tegelikult on see kõik mõeldud Hyundai ja Mitsubishi autodele. Pole mõtet mõelda, milline esitatud käigukastiõlidest on parem.

Kui Hyundai Tucsoni krossoveri omanik on juba esialgse koostise täitnud, siis pärast mõne esitatud alternatiivse lahenduse viimistlemist te muudatusi ei tunne. Tegelikult on see sama õli.

Küsimus on ainult hinnas. Mõned ühendid on kallimad, teised on veidi odavamad. Kasutage seda, mida leiate. Kuid ärge unustage kuldreeglit. Võite lisada õli, kuid seda on täiesti võimatu segada.

Tussana automaatkäigukastid ei ole määrimise kvaliteedi suhtes eriti nõudlikud. Kui ostate käigukasti nõuetele ja spetsifikatsioonidele vastava segu, töötab käigukast ideaalselt ja probleemideta. Kuid ei ole soovitatav täita odavaid õlisid, mis erinevad omaduste poolest.

Automaatkäigukasti puhul tuleb olla ettevaatlikum. Automaatmasinad ebaõnnestuvad sagedamini, olenevalt sellest, millist õli Te Tussani valasite. Siin pole vaja säästa. Ostke soovitud pealkirjaga originaalkompositsioon.

Soovitused

Tootja soovitab Hyundai Tucsoni automaatkäigukasti valada ainult originaalõli, kuna:

• see on loodud spetsiaalselt seda tüüpi automaatkäigukasti ja auto jaoks;
• sellel on spetsiaalne keemiline struktuur, mis kaitseb osi;
• õli tehnilised ja tehnoloogilised omadused vastavad tehase standarditele;
• hoiab ära osade enneaegse kulumise.

Käigukastis olev õli on mõeldud elementide jahutamiseks ja määrimiseks, kuid kuumutamise tõttu kaotab see oma esialgsed omadused, mis on selle asendamise põhjuseks.

Väljund

Olles kaalunud õli asendamise ja valimise protsessi, väärib märkimist, et sel juhul on Hyundai Tucsoni tootjal õigus, et parem on valada originaalõli, kuigi see on kallim. Mis puutub automaatkäigukasti elementide kaitsesse, siis ei tohiks säästa ega jätta tähelepanuta kõiki tehnilisi ohutusmeetmeid.