Automaatkäigukasti õlivahetus Nissan Pathfinder R51

Nissan Pathfinder R51 automaatkäigukasti täieliku õlivahetuse maksumus teeninduses maksab 11–12 000 rubla, sealhulgas kõik tarbekaubad. Vedeliku enda asendamise protsess on lihtne, nii et tööd saab teha iseseisvalt. ATF-i vahetamise sagedus automaatkäigukastis sõltub sõidustiilist, masina töötingimustest ja määrdeaine enda kvaliteedist. Lisaks uuele käigukasti vedelikule on teil vaja tööriista, kulumaterjale ja juhiseid, et mitte unustada mõnda nüanssi.

Käigukasti õlivahetuse intervall

Kereindeksiga R51 Nissan Pathfinderit toodeti aastatel 2005–2014. Selles põlvkonnas oli 5-käiguline Jatko RE5R05A saadaval automaatsetes masinates - flegmaatiline ja töökindel. Sellele automaatkäigukastile ei meeldi agressiivne kiirendus, mis kulutab kiiresti pöördemomendi muunduri lukustuse ja saastab määrdeainet. Hõõrdvedrustus kulutab klapi korpuse kanaleid, ummistab poolid, mille tagajärjel rõhk siduripakkides langeb.

Nissani eeskirjade järgi on vaja auto seisukorda ja vedelikutaset kontrollida iga 15 000 km järel või kord aastas. Määrimisvälbad: iga 60 000 km järel või iga 4 aasta järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Kui masinat kasutatakse haagise vedamiseks, kõrbes või mudastel teedel sõitmiseks, lüheneb automaatkäigukasti määrimisperiood 30 000 km-ni.

Masters soovitab Nissan Pathfinderi automaatkäigukasti õli vahetada kohe, kui see kaotab läbipaistvuse ja muutub paksuks pudruks. Õigeaegne hooldus pikendab klapi korpuse eluiga ja lükkab kasti kapitaalremonti 300 000 km võrra edasi. Agressiivse sõidu fännidel soovitatakse jälgida pöördemomendi muunduri tööd ja kõrvaldada ummistused õigeaegselt, ootamata masina rikkeid.

Praktilisi nõuandeid automaatkäigukasti õli valimisel Nissan Pathfinder R51

Nissan Pathfinderi automaatkäigukasti õli valimisel järgige tootja soovitusi. Iga karbi elektroonika ja solenoidid on häälestatud teatud tüüpi vedeliku jaoks, nii et viskoossema või vedelama määrdeainega täitmine põhjustab süsteemi talitlushäireid. Võltsingute vältimiseks ostke ATF-i volitatud edasimüüjatelt.

Originaalõli

Originaalõli automaatkäigukastile Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• art. KE908-99932 1L plastpurk;
• art. KLE23-00002 plastiktünn 20 l.

Vedeliku kasutusiga on 60 kuud.

Nissan Matic Fluid J tehnilised andmed:

• viskoossusindeks - 168;
• tihedus +15 ℃ juures, g/cm3 - 0,865;
• viskoossus +40 ℃ juures, mm2/s — 33,39; temperatuuril +100 ℃, mm2/s — 7,39;
• hangumispunkt - -37 ℃;
• kollane.

Nissan Pathfinderi automaatkäigukasti kogumaht on 10,3 liitrit, osaliseks asendamiseks kulub 4-5 liitrit.

Analoogid

Nissan ATF-i analoogidena sobivad Matic J heakskiiduga vedelikud, mis on tehniliste omaduste poolest sarnased:

ATP nimi	Artikkel mahuga 1 l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Type J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF Type J2/S vedelik	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV sünteetiline ATF	DDMVATFK12

Taseme kontrollimine

Varasel Nissan Pathfinderi autol (kuni 2010. aastani) kontrollitakse automaatkäigukasti õlitaset õlimõõtevardaga. Testi jaoks vajate valget paberit. "Kuuma" vedeliku temperatuur peaks olema +65 ℃.

Lugege Peugeot 307 automaatkäigukasti õli kontrollimine ja isevahetus

Kontrollige järjestust:

1. Soojendage mootor ja automaatkäigukast, liigutades käigukangi kõikidesse asenditesse.
2. Peatage sõiduk tasasel pinnal ja rakendage seisupidur. Jätke automaatkäigukasti hoob asendisse "P". Mootor töötab tühikäigul.
3. Kontrollige põhja vedelikulekke suhtes.
4. Otsige üles õlimõõtevarras kapoti all. Keerake kinnituspolt lahti.
5. Eemaldage õlimõõtevarras ja puhastage see paberiga.
6. Sisestage õlimõõtevarras uuesti täitetorusse, keerates seda 180 ℃ normaalasendist, kuni kork puudutab toru serva.
7. Eemaldage õlimõõtevarras ja võtke näidud kaalu esiküljelt Kuum – indikaator on ülemise märgi sees.
   

   Kui tase on tunduvalt alla ülemise märgi, lisage ATF läbi täitekaela. Kuumutage vedelikke ja kontrollige taset.

1. Kontrollige määrdeaine seisukorda: hea õli peab olema läbipaistev, puhas, ilma põlemislõhna ja katkiste osakesteta. Tugeva reostuse või põlemislõhna korral tuleks vedelik välja vahetada ja kontrollida automaatkäigukasti sisemist seisukorda.
2. Pärast taseme kontrollimist vahetage õlimõõtevarras tagasi ja keerake polt kinni.

Nissan Pathfinderil pärast 2010. aastat eemaldati õlimõõtevarras. ATF taseme kontrollimiseks tuleb auto alla minna ja pistik lahti keerata. Nõutav vedeliku temperatuur +40℃. Järgige skanneri juhiseid või oma kõhutunnet. Üldine kinnitusalgoritm:

1. Pärast automaatkäigukasti soojendamist keerake anuma täitekork lahti.
2. Kui rasv on välja voolanud, on tase normaalne. Kui see on kuiv, täitke see süstla või gravitatsioonilise söödaga.

Materjalid automaatkäigukasti Nissan Pathfinder R51 põhjalikuks õlivahetuseks

Automaatkäigukasti ATF-i täielik asendamine hõlmab panni loputamist, filtri puhastamist või vahetamist. Tööks vajate:

• värske vedelik mahus 4–5 liitrit osalise ja 12–15 liitrit täieliku asendusega;
• lehter voolikuga 12 mm pikkune 1,5 - 2 m;
• süstal;
• tööriistade komplekt;
• muda äravoolu võimsus;
• petrooleumi, bensiini või karburaatori puhastusvahend panni ja filtri puhastamiseks;
• uus panni tihend: art. 31397-90X0A mootorile 2.5, art. 31397-1XJ0A 3.0 mootorile;
• filter (vajadusel) art. 31728-97 × 00;
• tühjenduskorgi tihend;
• tööriided, kindad.

Isevahetuv õli automaatkäigukastis Nissan Pathfinder R51

Enne Nissan Pathfinder R51 automaatkäigukasti õli vahetamist uurige ise juhendeid, et meeles pidada kõigi asendite asukohta ja selgitada tootja soovitusi. Valmistage ette tööriistad ja materjalid. Kuumutage mootor ja korpuses olev vedelik temperatuurini 40–65 ℃, olenevalt masina tüübist.

Vana õli tühjendamine

Tühjendame määrdeaine automaatkäigukastist läbi pannil oleva pistiku, nii et panime Nissan Pathfinder R51 tõstukile või süvendile. Seisake mootor. Karterile juurdepääsu saamiseks eemaldage karteri kaitse. Tühjendage kogu vedelik anumasse, kuna täidame sama mahu:

1. Keerake ära tühjenduspolt ja asetage tühjendamiseks anum. Pidage meeles, et ATF on kuum!
2. Valatakse välja umbes 4 liitrit.
3. Keerake õlivanni poldid lahti. Olge ettevaatlik, kuum õli voolab välja, veel 0,5 - 1,0 liitrit!
4. Eemaldage salv. Kui te ei kavatse karterit puhastada, pingutage kork uue tihendiga ja pöördemomendiga 34 Nm.

Kaubaaluste loputamine ja salvade eemaldamine

Kui kaubaalus on mõlkis, vahetage osa välja; kui ei, siis peske määrdunud õli ja laastud ära:

1. Kontrollige magneteid laastude ja suurte osakeste suhtes.
2. Puhastage vana katte tihend.
3. Peske vann petrooleumi või karburaatori puhastusvahendiga, puhastage magnetid.
4. Rasvatage katte vastaspind ja paigaldage uus tihend.

Pärast filtri vahetamist paigaldage pann, keerates poldid 7,9 Nm peale. Pingutage äravoolupolt uue kummipaelaga 34 Nm-ni.

Nissan Pathfinderi automaatkäigukasti õli vahetamise järgmises etapis täidame uue vedeliku.

Filtri vahetamine

Nissan Pathfinderi automaatkäigukastil on avatud metallvõrkfilter. Rahuliku sõidustiiliga - kui ATF ei vanane kaua ega haise kõrbenud - pole vaja vahetada, piisab bensiiniga loputamisest, et filter oleks puhas. Selles režiimis läbib osa oma ressursi 250 000 km. Kui käigukasti kasutatakse rasketes tingimustes, võib võrk puruneda või ummistuda mustusest, mille tulemuseks on käiguvahetusprobleemid.

Filtri eemaldamiseks keerake lahti 18 polti. Kontrollige ekraani: laastude olemasolu näitab automaatkäigukasti osade kulumist. Peske filtrit kõigist nurkadest ja vahetage see välja.

Uue õli täitmine

Nissan Pathfinder R51 automaatkäigukasti õli täitmiseks kuni 2010. aastani kasutage kapoti all olevat õlimõõtevarda. Siin pole probleeme - täidame uue vedeliku vooliku ja lehtriga tühjendatud kogusesse, soojendame kasti ja kontrollime taset.

Nissan Pathfinder facelift mudelitel asub täiteava karteri kaanel. See on mõõtekolb, mille ülemise osa kaudu tuleb vedelikku juhtida. Värske ATF-iga täitmiseks paigaldage jaotur. Seade on valmistatud adapteriga voolikust või lukustusmutriga hülsist. Tarviku niit peaks olema nagu korgis.

Nüüd pumpa süstlaga õli rõhu all. Või tõmmake voolik läbi mootoriruumi mootoriruumi. Asetage vooliku ülaossa lehter ja lisage uut määret, kuni kogus on tühjenenud või kuni liigne määre avast välja jookseb.

Lugege Mobil ATF 320 automaatkäigukasti ja roolivõimendi õli

Kuumutamisel vedeliku maht paisub, seega lisa pritsimise kompenseerimiseks 0,5 liitrit õli. Käivitage mootor 5 minutiks ja soojendage automaatkäigukasti, liigutades valijat kõigist asenditest. Siis voolab liigne rasv välja ja tase normaliseerub.

Käigukastiõli täielik asendamine automaatkäigukastis

Täielik automaatkäigukasti õlivahetus Nissan Pathfinderis toimub vana vedeliku väljatõrjumisega. Parim variant oleks vaheldumisi täielik ja osaline asendus, et kast jääks minimaalsete kuludega puhas. Kui soovid üle minna mõne teise tootja ATF-ile, kasuta ka täismahutusmeetodit, et õlid autos ei seguneks.

Ettevalmistustöö on sama, mis osalise asendamise puhul, lisaks on vaja abilist:

1. Laske mootoril tühikäigul töötada, et automaatkäigukasti õlipump saaks vedelikku pumpada.
2. Valage värske ATF läbi lehtri, tühjendades samal ajal vana ATF väljalaskepoolse õlijahuti vooliku kaudu. Vala seni, kuni nõrutatud ja valatud vedeliku värvus on sama.

Kui mootor töötab, tekib suur rõhk, nii et tühjenduspaak täitub “pöördemomendiga”. Kasutage suurt anumat või valage osade kaupa.

Täielikuks asendamiseks on vaja 12–15 liitrit uut õli.