Käigukasti õlivahetus Grantil
Tootja soovitusel on vaja Lada Grantsi käigukasti õli vahetada vähemalt kord iga 70 000 km järel. See on üsna pikk aeg, kuid isegi pärast seda märkimisväärset läbisõitu on paljud liiga laisad, et asendada, arvates, et see pole kasti jaoks üldse vajalik. Kuid ärge unustage, et iga määrdeaine kaotab aja jooksul oma omadused ja selle tulemusena lakkab täitmast oma määrde- ja pesufunktsioone. Seetõttu on parem mitte viivitada ja õli õigeaegselt Granti kontrollpunktis vahetada.
Selle protseduuri ise tegemiseks vajate:
- Värske käigukastiõli kanister (4 liitrit)
- võti 17 või nupuga pesapea
- lehter ja voolik, mis tuleb omavahel ühendada (nagu antud juhul tehti)
Seega tuleb enne selle tööga jätkamist auto auku ajada või selle esiosa tungrauaga üles tõsta, et saaks põhja alla pugeda.
Asendame äravooluava alla mahuti ja keerame korgi lahti:
Nagu näete, asub see küljel asuvas mootori kaitseaugus ja selle leidmine pole keeruline. Pärast seda peate käigukastist eemaldama õlimõõtevarda, mis asub mootoriruumi sügavuses. Seda pole eriti mugav välja saada, kuid kui teil on õhukesed käed (nagu minul), pole sellega probleeme:
Kui kogu vana õli on käigukastist klaasist, keerame pistiku oma kohale ja sisestame vooliku lehtriga täiteavasse (kus oli õlimõõtevarras). Siin on selline seade:
Selle tulemusena näeb see kõik välja selline:
Kogu kanistrit ei tohiks täita, kuna maksimaalne maht on umbes 3,2 liitrit, seega peate esmalt veenduma, et Grantsi käigukasti õlitase on õlimõõtevarda tähiste MIN ja MAX vahel. Ärge unustage seda toimingut teha pärast iga 70 000 km läbimist või parem isegi veidi sagedamini - see läheb ainult paremaks.
