Kalina esikaitseraua vahetus

Esikaitseraud - kulub (mädaneb) aja jooksul ja deformeerub kokkupõrkel ja üldiselt neelab peaaegu kõik, mis eessõitvate autode poolt maha paiskub, seega vahetatakse põrkeraua sageli ja kui meil on, võtke arvesse asjaolu, et põrkeraud. on valmistatud plastikust, mistõttu tugevate külmakraadide korral plast kõvastub ja seega deformeerub ja praguneb isegi väikese löögi korral, kuid plastkaitserauadel on metallist ees mitmeid eeliseid, esiteks, need pehmendavad lööki, see on eriti kasulik, kui saavad väikesel kiirusel vigastada (peaaegu valutab). ei tunne seda) ja teiseks on sellel parem aerodünaamika ja suurel kiirusel püsib auto teel paremini kui metallist põrkerauad, nii et viimasel ajal on metallist kaitserauad kasutatud mitmetes kohad uutel autodel ja tegelikult polegi neid vaja, kihutades plastiku all metallist tala, mis ka suuremas avariis koputamise lõpetab.

Märkus!

Kaitseraua vahetamiseks on vaja varuda: võti “10”, samuti kruvikeeraja ja mutrivõti kuskil “13”!

Millal tuleks eesmine kaitseraud välja vahetada?

Saate selle oma äranägemise järgi välja vahetada, kuid anname teile nõu, millal on kõige parem see välja vahetada, alustades sellest, et üsna paljud inimesed on hiljuti lahutanud autot, millel puudub esikaitseraud, teel rongiga, kus iganes see mõjutab oluliselt kütusesäästu, kuna auto aerodünaamika on oluliselt halvenenud, seega pidage seda meeles, isegi kui kaitseraud pole tõsiselt kahjustatud ja teil pole ikka veel raha uue ostmiseks, see ei pruugi olla tore niimoodi sõita, kuid see ei mõjuta ühtegi funktsiooni.

Kuidas asendada esikaitseraud VAZ 1117-VAZ 1119 vastu?

Märkus!

Kui lähete autopoodi, mõelge, mida veel uue kaitseraua jaoks osta on vaja, näiteks nagu me ütlesime, on kaitseraua all tala, see võib olenevalt teie autost olla erinev (ma mõtlen, et võib olema plastikust või metallist, on metallist, kui teil on viburnum Sport või viburnum uuem koopia), ja ka siis, kui teie kaitseraud on varustatud udutuledega, kuid vooder, millesse need sisestatakse, purunes kokkupõrkel, siis peate varuge uusi vooderdusi (need on sulgud, kuhu udutuled sisestatakse)!

Pensionile jäämine:

1. Kaitseraua eemaldamiseks tuleb esmalt eemaldada iluvõre, selleks keerake kruvikeerajaga lahti kolm ülemist kruvi ning seejärel tõstke iluvõre veidi üles ja eemaldage selle toed.
2. Laske käia, kui sul on autole poritiib paigaldatud, siis keerake mõlemal poritiival kolm kruvi lahti ja täpselt nendes kohtades, kus porilaud on auto esikaitseraua küljes, siis minge põhja ja keerake kaks kruvi lahti küljed, mis hoiavad alumist ääristust ja seejärel eemaldage see kaitseraua küljest, seejärel keerake veel kaks alumist kruvi lahti, kuid seekord hoiavad need kruvid kaitseraua ennast altpoolt plastiktala küljes.
3. No lõpuks võtame mutrivõtme (mugav, et need töötavad) või kui on pesapead ja nupp, siis saab neid kasutada, nii et pesa abil keerake kolm alumist kruvi lahti ja siis kaks ülemised küljekruvid ja keerake lahti kaks keskmist küljekruvi ning seejärel painutage põrkeraua külgedelt nii, et see haakuks tugede küljest lahti ja eemaldage vastavalt auto kaitseraua.

Установка:

Uus kaitseraud paigaldatakse oma kohale samamoodi nagu see eemaldati, kuid kui soovite siiski tala või kronsteinid välja vahetada (näiteks kui need kronsteinid, millele tala on paigaldatud, on painutatud, siis kaitseraud enam ei lähe sobitage toed ühtlaselt), siis tehakse seda väga lihtsalt, neli polti kinnitavad tala, neist kaks, need poldid kinnitavad tala mööda servi ja kui need lahti keerate, saate need autost eemaldada ja kui eemaldate kronsteinid, saab ka need eemaldada ja uutega asendada, need on nii kahe poldiga kinnitatud.

Täiendav videoklipp:

Põrkeraua vahetamise protsessi näete üksikasjalikumalt ja selgemalt allolevast videost ning alles seal eemaldatakse kaitseraud udutulede paigaldamiseks, mõelge ja otsustage need ise peale panna, tegelikult pole palju vaja.