Grantil esitugede, vedrude, tugede vahetus

Lada Granti autode esitoed võivad kulumisjälgedeta ohutult liikuda üle 100 tuhande kilomeetri. Kuid reeglist on ka erandeid. Tavaliselt võib kaaluda ebaõnnestumise esimesi sümptomeid:

1. Lekkiv amortisaator
2. Rikked ja löögid ebatasasel pinnal sõitmisel

Kui näete letil õli jälgi, tähendab see, et see tuleb välja vahetada. Kui hammas on kokkupandav, vahetage kassett välja, mis on veidi odavam kui kokkupandud riiuli ostmine.

Samuti, kui teedel olevatest kiiruskõrgudest, aukudest või aukudest möödumisel ilmnevad koputused, kontrollige riiuli töökorda. Kui selle töös ilmnevad vead, tuleb see välja vahetada. Selleks vajate järgmist tööriista.

1. Kevadised sidemed
2. Jack
3. Õhupallivõti
4. Läbistav määre
5. Mutrivõti 13, 22, 19 ja 17 mm jaoks
6. 9 mm mutrivõti riiuli varre (või spetsiaalse seadme) hoidmiseks
7. Traaditangid
8. Haamriga toorvarras

Lada Granta esisamba mooduli eemaldamise protseduur

Seega tuleb esiteks avada auto kapott ja sel hetkel, kui auto on veel ratastel, lahti keerata ülemist tuge kinnitav mutter. Sel hetkel on vaja vars 9 mm mutrivõtmega ära keerata.

Järgmisena saab tungrauaga tõsta auto esiosa ja eemaldada ratta.

Vabastage pidurivoolik ja määrige seejärel läbistav määre kõikidele kruviühendustele, mis tuleb lahti keerata.

Painutage splind tangide abil rooliotsast välja. Keerake mutter lahti 19 mm mutrivõtmega, nagu on näidatud alloleval pildil.

Kasutades spetsiaalset tõmmitsat või haamrit ja kangvarda, vabastage sõrm raami pöördõlalt.

Seejärel keerake peade ja nuppude abil lahti kaks mutrit, mis kinnitavad tugiposti Grantsi esivedrustuse roolinupu külge.

Muidugi on tagaküljel vaja hoida polte pöörlemise eest.

Kui polte pole pikka aega lahti keeratud, siis pole neid nii lihtne välja lüüa. Kuid piisavalt tugeva pingutuse, samuti rikke ja haamri olemasolu korral on seda kõike võimalik teha.

Pärast seda eemaldame riiuli kihlumise põhjast, nagu on näidatud alloleval fotol.

Ja nüüd jääb lahti keerata kolm mutrit, mis kinnitavad samba toe korpuse klaasi külge.

Nüüd saate ilma probleemideta kogu mooduli komplekti välja tõmmata, kuna miski muu seda ei hoia.

Mooduli lahtivõtmine: riiuli, vedru, toe ja tugilaagri vahetus Grants

Granti A-piilari mooduli lahtivõtmiseks tuleb selle vedrud spetsiaalsete sidemete abil pingutada. See protsess on allpool selgelt nähtav.

Kui vedru on piisavalt pingul, saate ülemise mutri lõpuni lahti keerata.

Tugi on nüüd eemaldatud. Alloleval fotol on see pildistatud ilma laagrita, kuid parem on see laagriga kokkupanduna eemaldada.

Siis saab vajadusel võtta uue laagri, toe ja vedru ning kõik ülaltoodud osad uute vastu välja vahetada.

Selles näites on kogu Granta esivedrustus muudetud SS20-ks.

Muidugi, pärast uute moodulite täielikku paigaldamist autole, tuleb esirataste joondamise nurkade määramiseks pöörduda teenindusjaama poole. Uute vedrude hind on alates 1000 rubla ühiku kohta (tehases), hammas on alates 2000 rubla (DAAZ - tehas.), Tugi koos laagriga (500 rubla tükk). Kui kahtlete oma võimetes, on parem pöörduda spetsialistide poole: https://energys.by/