Kütteradiaatori vahetus Audi 100 C4
Audi 100 C4 pliidiradiaatori (või pliidisõlme) vahetamise töö võtab aega vähemalt mitu tundi (kogenud meistritel 2-3 tundi (ilma konsooli auto küljest lahti võtmata).
Audi 100-sse paigaldati 2 tüüpi küttekehasid: kliimaseadmega ja ilma. Seadistamine on üsna sama.
Alustatakse radiaatori vahetust
Vaja läheb: võtmete komplekti, pistikupesade komplekti, kruvikeerajate komplekti, samuti jahutusvedelikku täitmiseks, isekleepuvat vahtpolstrit.
Suurema mugavuse huvides oleme esiistmed täiesti ettepoole nihutanud.
Võtmega 8 keerame lahti konsooli kinnituskruvid, mõlemalt poolt.
Me võtame kruvikeerajaga välja sigaretisüütajaga konsooli ja eemaldame selle.
Keerasime lahti kaks kruvi, mis kinnitasid õhusuunajaid konsooli all ja ühe kruvi sametasku voodri taga ning eemaldasime õhusuunaja.
Vabastage seisupiduri hoob kruvikeerajaga ja eemaldage see. Kruvikeeraja abil võtame lahti ka käigukangi katte ja keerame kangi.
Lüliti katte all keerake lahti konsooli hoidvad kruvid ja eemaldage see, tõmmates seda ette ja üles. (enne seda tõstame käsipiduri ja paneme 3.).
Eemaldame pliidilt “pöörded”, tõmmates seda enda poole ja keerame lahti nende all olevad kaks kruvi. Seejärel eemaldage korpus ja keerake lahti selle all olevad 4 polti.
Seejärel eemaldage tuhatoos ja keskmised õhukanalid, tõmmates need ettevaatlikult lamedapealise kruvikeerajaga välja.
Keerame kruvid paneelidest lahti.
Juhipedaali lähedalt eemaldage konsooli pistik, keerake lahti mutter ja eemaldage keskkonsool, tõmmates tagasi ja üles. Nüüd saate armatuurlauast eemaldada keskseadme (pliit, raadio, peegli juhtimine, nupud).
Eemaldage käigukangi kõrvalt keskmine õhukanali klamber ja eemaldage see ülespoole tõmmates.
Eemaldasime kaassõitjapoolse kindalaeka (2 kinnitusrõngast) ja juhipoolse kindalaeka (5 kruvi).
Keerame kaassõitja ja juhi poolel 2 kruvi lahti ja eemaldame õhukanali.
Eemaldage küttekanalid.
Eemaldame mootoriruumist “jabot”, eemaldame klaasipuhastite rihmade kinnituspoltidelt korgid ja eemaldame need, keerates mutrid 13 võrra lahti.
Me keerame kruvid lahti ja eemaldame kaks vooderdust.
Keerame lahti kruvid, mis hoiavad klaasipuhasti rihmasid ja keerame lahti klambrid, mis hoiavad kütteseadet.
Lõdvendame klambrid ja eemaldame radiaatorivoolikud küttekehast. Seejärel võtame kütteelemendi üles tõmmates välja.
Kontrollime kütteelementi ja eemaldame korpusest kõik riivid ja keerame kõik kruvid lahti.
Lõikame küttekeha pooleks, vahetame radiaatori välja, kokkupanekul on soovitav kasutada uut tihendit. Me paneme kokku vastupidises järjekorras. Pärast kokkupanekut lisage antifriis ja õhutage süsteem mootori keskmistel pööretel mitu minutit. Sama protseduuri järgi vahetame katkise pliidimootori.
