Kütusefiltri vahetus autol Volkswagen Polo

Puhas kütus on iga auto pika ja tõrgeteta töö võti. See reegel kehtib ka Volkswagen Polo kohta. Auto on bensiini kvaliteedi suhtes äärmiselt valiv. Isegi väikesed probleemid kütuse puhastussüsteemiga võivad põhjustada tõsiseid mootoririkkeid. Kas ma saan filtrit ise vahetada? Jah. Uurime, kuidas seda tehakse.

Volkswagen Polo kütusefiltri otstarve

Kütusefilter on Volkswagen Polo kütusesüsteemi kõige olulisem element. Hoiab ära mustuse, rooste ja mittemetalliliste lisandite sattumise mootori põlemiskambritesse. Kodumaistes bensiinijaamades pakutava bensiini kvaliteet jätab sageli soovida. Lisaks ülaltoodud lisanditele sisaldab majapidamisbensiin sageli ka vett, mis on kahjulik igale mootorile. Volkswagen Polo kütusefilter hoiab seda niiskust edukalt kinni ja see on selle seadme veel üks vaieldamatu eelis.

Kütusefiltrite seade ja ressurss

Volkswagen Polol, nagu enamikul kaasaegsetel bensiinimootoritel, on sissepritsesüsteem. Selle süsteemi kütus tarnitakse tohutu rõhu all spetsiaalsetesse bensiinipihustitesse. Seetõttu on kõigil sissepritsega sõidukitele paigaldatud kütusefiltritel vastupidav terasest korpus. Korpuse sees on spetsiaalse koostisega immutatud paberist filterelement. Filterpaberit volditakse korduvalt "akordioniks". See lahendus võimaldab suurendada filtreerimispinna pindala 26 korda. Kütusefiltri tööpõhimõte on järgmine:

• kütusepumba toimel satub bensiin paagist põhikütusetorusse (siinkohal tuleb märkida, et auto Volkswagen Polo kütusepumba sisse on ehitatud väike filtrielement. Sisselaskmisel filtreerib see välja suured lisandid osakeste suurusega kuni 0,5 mm, mis välistab filtri eraldi üldise puhastamise vajaduse ); Volkswagen Polo kütusefilter suudab kinni hoida kuni 0,1 mm suuruseid osakesi
• läbi peamise kütusetoru toru siseneb bensiin peamise kütusefiltri sisselaskeava. Seal läbib see filtrielemendis mitu paberikihti, puhastatakse väikseimatest kuni 0,1 mm suurustest lisanditest ja siseneb peamise kütusetoruga ühendatud väljalaskeavasse. Sealt juhitakse puhastatud kütus rõhu all mootori põlemiskambrites asuvatesse düüsidesse.

Kütusefiltri vahetamise intervall

Volkswagen Polo tootja soovitab kütusefiltreid vahetada iga 30 20 kilomeetri järel. Just see arv on märgitud auto kasutusjuhendis. Kuid võttes arvesse töötingimusi ja bensiini kvaliteeti, soovitavad kodumaiste autoteeninduse spetsialistid filtreid vahetada iga XNUMX tuhande kilomeetri järel.

Filtri asukoht Volkswagen Polol

Volkswagen Polol asub kütusefilter auto põhja all, parempoolse tagaratta kõrval. Selle seadme juurde pääsemiseks tuleb auto paigaldada estakaadile või vaateavale.

Volkswagen Polo kütusefiltri juurde pääsemiseks tuleb auto panna ülekäigurajale

Kütusefiltri rikke põhjused

Põhjuseid, miks Volkswagen Polo kütusefilter täiesti kasutuskõlbmatuks muutub, on mitu. Siin:

• filter on läbinud sisemise korrosiooni korpuse siseseinte liigse niiskuse kondenseerumise tõttu;

Kui bensiinis on liiga palju niiskust, hakkab kütusefilter seest kiiresti roostetama.

• madala kvaliteediga bensiini tõttu on korpuse seintele ja filtrielemendile kogunenud vaigused ladestused, mis häirivad kvaliteetse kütuse puhtust;

Filtrielement kannatab peamiselt madala kvaliteediga bensiini tõttu, mis on ummistunud viskoosse vaiguga

• bensiinis sisalduv vesi külmub ja tekkiv jääkork ummistab kütusefiltri sisselaskeava;
• kütusefilter on lihtsalt kulunud. Selle tulemusena ummistus filterelement lisanditega ja muutus täiesti läbimatuks.

• Filtrielement on täielikult ummistunud ja ei saa enam bensiini läbi

Katkise kütusefiltri tagajärjed

Ülaltoodud põhjustel, mis keelavad Volkswagen Polo kütusefiltri, on mitmeid tagajärgi. Loetleme need:

• auto tarbitav kütusekulu suureneb pooleteise ja mõnikord isegi kaks korda;
• auto mootor töötab katkendlikult ja tõmblevalt, mis on eriti märgatav pikkadel tõusudel;
• mootor lakkab gaasipedaali vajutamisele õigeaegselt reageerimast, selle töös ilmnevad märgatavad voolukatkestused;
• auto peatub järsult isegi tühikäigul;
• on mootori "kolmik", mis on eriti märgatav kiirendamisel.

Kui juht täheldab üht või mitut ülaltoodud märki, tähendab see ainult üht – on aeg vahetada kütusefilter.

Kütusefiltrite remondist

Volkswagen Polo sõidukite kütusefiltrid on ühekordselt kasutatavad seadmed ja neid ei saa parandada. See on selle disaini otsene tagajärg: siiani pole ummistunud filtrielementide puhastamiseks tõestatud meetodeid. Ummistunud elemendi asendamise võimalust ei saa samuti tõsiselt võtta, kuna kütusefiltri korpust ei saa lahti võtta. Seetõttu ei saa filtrielementi eemaldada ilma korpust purustamata. Seetõttu saab ummistunud filtrit asendada ainult uuega.

Kütusefiltri vahetus autol Volkswagen Polo

Enne Volkswagen Polo kütusefiltri vahetamist otsustame tööriistade ja kulumaterjalide üle. Siin:

• uus originaal bensiinifilter Volkswageni autodele;
• lame kruvikeeraja;
• ristpeaga kruvikeeraja.

Tööjärjestus

Filtri vahetamist alustades peate meeles pidama: kõik manipulatsioonid Volkswagen Polo kütusesüsteemiga algavad kütusetoru rõhu vähendamisest. Ilma selle ettevalmistava etapita on filtrit põhimõtteliselt võimatu vahetada.

1. Salongi Volkswagen Polo roolisamba alla on paigaldatud plastikkattega kinnine turvaplokk. Seda hoiab kinni kaks riivi. Peate eemaldama katte ja leidma plokist 15A kaitsme ja eemaldama selle. See on kütusepumba kaitsme (hilisematel Volkswagen Polo mudelitel on see number 36 ja sinine).
2. Enne filtri vahetamist peate eemaldama kaitsme nr 36
3. Nüüd, kui sõiduk on ülekäigurajal, käivitub selle mootor ja töötab tühikäigul kuni täieliku seiskumiseni. See on vajalik rõhu täielikuks vabastamiseks kütusetorustikus.
4. Filtri liitmikega on ühendatud kaks kõrgsurvetoru, mis kinnitatakse spetsiaalsete klambritega terasklambritega. Esiteks eemaldatakse väljalaskeava kinnitusklamber. Selleks vajutage kruvikeerajaga riivi, tõmmates samal ajal toru filtrist välja. Samamoodi eemaldatakse toru sisselaskeava liitmiku küljest.

1. Volkswagen Polo kütusefiltri klamber eemaldatakse lihtsalt sinisele lukku vajutades
2. Kütusefiltri korpust toetab suur terasest kronstein. Klambrit hoidev kruvi vabastatakse Phillipsi kruvikeerajaga ja eemaldatakse seejärel käsitsi. Volkswagen Polo kütusefiltri kinnitusklamber keeratakse lahti Phillipsi kruvikeerajaga

Armatuurist vabastatud filter eemaldatakse tavapärasest kohast (lisaks tuleb filtri eemaldamisel hoida seda horisontaalasendis, et sinna jäänud bensiin põrandale ei valguks). Kütusefiltri eemaldamisel tuleb seda hoida rangelt horisontaalselt, et kütus ei valguks põrandale.

Algsele kohale paigaldatakse uus kütusefilter, misjärel monteeritakse kütusesüsteem uuesti kokku.

Nii et isegi algaja autojuht, kes on vähemalt korra elus kruvikeerajat käes hoidnud, võib kütusefiltri Volkswagen Polo vastu välja vahetada. Selleks on vaja ainult ülaltoodud soovitusi järjekindlalt järgida.