Mercedes piduriketta vahetus
Sisu
Mercedese esi- ja tagapiduriketaste vahetus
Teostame Mercedes-Benz sõiduautode plaanilist ja kiirhooldust, diagnostikat, pidurisüsteemi rikete ennetamist ja kulumaterjalide vahetust. Esimeste ja tagumiste piduriketaste vahetus Mercedes meie tehnokeskuses toimub garantii andmisega. Töös on kasutatud originaalkomponente ja nende kvaliteetseid analooge.
Piduriklotside vahetuse maksumus
alates 3100 rubla.
Nimetatud maksumus ei ole avalik pakkumine ja on ette nähtud ülevaatamiseks. Sõltuvalt teie Mercedese klassist ja mudelist võib hind erineda.
Miks on vaja plaate vahetada
Töötamise ajal on detaili tööpind kaetud radiaalsete soontega ja klotsid ei sobi enam pidurdamisel selle vastu tihedalt. Mida halvem on padja ja ketta kontakt, seda pikem on auto peatumisteekond.
Lisaks väheneb kulumise (hõõrdumise) tõttu detaili üldine paksus, mistõttu on see kuumenemisel vastuvõtlikum deformatsioonile, deformeerub, kaetakse mikropragudega ja vajub seejärel kokku.
Ketta õigeaegne vahetamine tagab pidurite töökindluse, auto ohutuse ja võimaldab säilitada kõrge dünaamika aktiivse ümberehitamise ajal linnaliikluses.
Millal peaksite oma Mercedese pidurikettad välja vahetama?
Detaili kasutusiga ei ole Assysti hooldussüsteemiga reguleeritud, seega otsustatakse selle vahetamine lähtuvalt ketta järelejäänud paksusest ja selle tööpinna seisukorrast.
Mercedese auto pidurisüsteemi tehnilist seisukorda on vaja kontrollida regulaarselt, iga ITV juures. Eesmiste Mercedese ketaste paksus on olenevalt mudelist 32-25 mm, tagumiste 22-7 mm.
Tootja ei soovita detaili kulumist (paksuse vähenemist) rohkem kui 3 mm võrra (mis vastab umbes kahele patjade komplekti vahetusele).
Kuidas on asendamine
Pidurikettad on soovitatav vahetada samaaegselt klotside ja hüdrovedelikuga.
- Komponente vahetatakse paarikaupa, piki telge, nii ees kui taga.
- Kulunud detaili vahetamiseks paigaldatakse auto tõstukile, eemaldatakse ratas ja pidurisadul.
- Pärast paigaldamist pumbatakse hüdroajam tõrgeteta, samuti töötab auto teenindussüsteemiga.