Tagumiste piduriklotside VAZ 2114 vahetamine
Auto remont

Tagumiste piduriklotside VAZ 2114 vahetamine

Tagumiste piduriklotside VAZ 2114 vahetamise vajalik sagedus
Seda küsimust ei reguleeri sõiduki kasutusjuhend rangelt. Näiteks tuleb klotse vahetada iga 15 tuhande veeretava kilomeetri järel. Suures osas sõltub kõik padjade kvaliteedist ja juhi sõidustiilist. Väärib märkimist, et auto kvaliteetsed komponendid peavad läbima vähemalt 10 000 km ning tagumiste padjandite kulumine on alati väiksem ja enne nende väljavahetamist on neil aega liikuda kuni 70 000 km. Seega tuleb asendamise aeg sõltumatult määrata ülevaatuse käigus või autoteeninduses.

Piduriklotside kulumise kontrollimine

Niisiis, peate installima uued VAZ 2114 tagumised piduriklotsid, kui: nende paksus on muutunud alla 1.5 mm; neil on õli, kriimustusi või kiipe; alus ei ole ülekatetega hästi ühendatud; pidurdamisel kostab kriginat; ketas on deformeerunud; trumli töökere suurus on muutunud üle 201.5 mm. Selle kontrolli läbiviimiseks peate eemaldama kõik rattad. Kõik vajalikud mõõtmised tehakse vernieri nihikuga.

Ettevalmistus padjandite demonteerimiseks

Tagumiste klotside vahetamiseks on vaja viadukti või kontrollkaevu, kuna teil on vaja juurdepääsu käsipidurile. Sageli teevad autoomanikud vajaduse korral vahetuse: tõstavad kere eemaldatud ratastele või äärekivile. Tuleb märkida, et sellised meetodid on auto hooldamisel vastuolus ettevaatusabinõudega. Vana ja sellele järgneva uute klotside asendamiseks vajate järgmisi tööriistu:

  • õhupallivõti,
  • üksikute võtmete komplekt,
  • haamer,
  • väikesed puittalad,
  • kruvikeeraja,
  • tangid,
  • VD-40,
  • jack.

Tagumiste klotside eemaldamine

Tegelik padjandite vahetamise protsess viiakse läbi selles järjekorras. Auto sõidetakse ülesõidule ja esimene käik on sisse lülitatud. Selle positsiooni fikseerimiseks pannakse esirataste alla lisaks "kingad". Järgmisena peate käsipiduri pinguti piirkonnas kummist padjadelt summuti eemaldama. Pärast seda, kui oleme käsipiduri lahti keeranud, keerake pingutuskaabli mutter vastava võtmega lahti. Et hiljem piduritrumli paigaldamisega probleeme ei tekiks, tuleb mutter maksimaalselt lahti keerata. Järgmisena vabastame õhuvõtmega mutrivõtme abil ratta kinnituse, tõstame auto tungrauaga üles ja eemaldame ratta täielikult.

Trumli eemaldamiseks on vaja juhtpoldid lahti keerata klambritega, keerata trummel veerand pööret mõlemale küljele ja pingutada poldid ühtlaselt tagasi. Seega tõmbub trummel ise välja, kuna uues asendis pole poltide jaoks auke, vaid ainult valatud pind. Kui trummel on ummistunud, on vaja haamrit ja puitklotsi. Ringis asendame trumli pinnal asuva riba ja koputame seda haamriga. Peate koputama, kuni trumm hakkab kerima. Sellisel juhul on parem mitte trummi ise koputada, muidu võib see lõheneda.

Tagumiste piduriklotside VAZ 2113, 2114, 2115 vahetamine oma kätega | video, remont

Tagumiste piduriklotside VAZ 2114 vahetamine

Trumli all on silinder, vedrud ja kaks padja. Juhtvedrud eemaldatakse padjadest tangide, omatehtud konksu või lameda kruvikeeraja abil. Järgmisena eemaldatakse kinnitusvedru ja padjad ise. Pärast seda on vaja pidurisilindri külgmised pilud kokku suruda. Ühel klotsil on käsipidurikang, mis tuleb ümber paigutada uuteks klotsideks.

Piduriklotside paigaldamine

Piduriklotside paigaldamise toimingute jada on vastupidine. Uued klotsid peavad langema rangelt silindri soontesse ja käsipiduri hoob - spetsiaalsesse pistikusse. Järgmiseks peate pidurisilindri uputamiseks haakima juhtvedrud, käsipiduri trossi ja pigistama klotsid kokku. Edasi tuleb piduritrumli pööre. Kui see ei paigaldata, on võimalik, et käsipidur pole täielikult lõdvestunud või pidurisilinder pole klambriga kinnitatud. Pärast rataste paigaldamist peate pidureid mitu korda "pumpama", et klotsid paika loksuksid, ning kontrollima ka rataste vaba lõtku ja käsipiduri toimimist.

Video VAZ-autode tagumiste piduriklotside vahetamise kohta

Küsimused ja vastused:

Kuidas VAZ 2114 tagumisi padju õigesti vahetada? Laske käsipidur alla, vabastage käsipiduri tross, keerake ratas lahti, trummel võetakse lahti, vedrud eemaldatakse, kangiga klotsid demonteeritakse, silindri kolvid surutakse kokku. Paigaldatakse uued padjad.

Milliseid piduriklotse on parem VAZ 2114-le panna? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Peate valima tooted tuntud kaubamärkide loendist ja mööda minema pakkimisettevõtetest (need müüvad kaupu ainult edasi, mitte ei valmista neid).

Lisa kommentaar