Udune aknad. Kuidas toime tulla?
Autoklaaside udustumine on sügis-talvisel hooajal tavaline nähtus. Paljud autojuhid alahindavad seda probleemi ja hakkavad liikuma enne, kui aknad muutuvad läbipaistvaks. Piiratud nähtavus võib aga põhjustada õnnetuse.
See stsenaarium on enamikule autojuhtidele hästi teada: meil on kiire, istume autosse, soovides kohe lahkuda ja näeme, et aknad on täiesti uduseks läinud... Sellises olukorras võib tekkida kiusatus korraks pühkida osa klaasist meie ees ja parklast lahkuda, kuid selline käitumine võib viia õnnetuseni.
Hea nähtavus on meie liiklusohutuse alus. Kindlasti ei piisa võimalusest jälgida teed läbi osa klaasi, sest mida väiksem on vaateväli, seda suurem on võimalus, et me ei märka ootamatult ette ilmuvat jalakäijat või takistust. ütleb Zbigniew Veseli, Renault autokooli ekspert.
Kuidas panna aknad aurustuma?
Mida siis selles olukorras teha? Saame õhuvoolu sisse lülitada ja klaasile suunata. Ärge unustage aga suletud õhuringlust välja lülitada, sest just suletud autos olev niiske õhk on probleemi allikas. Lisaks õhku kuivatav konditsioneer tuleb probleemiga veelgi paremini toime. Märkimisväärne osa akendest niiskuse tõhusas aurustamises on salongifiltril - peaksite hoolitsema selle regulaarse väljavahetamise eest.
Kui me ei jõua ära oodata, võime klaasi puhta lapiga üle pühkida, kuid pidage meeles, et teete seda hoolikalt.
Vaata ka: Kui palju uus auto maksab?
Parem ennetada kui ravida
Akende udustumise probleemi vähendamiseks peame vältima niiskuse kogunemist meie autosse. Sügisel ja talvel pole see lihtne ülesanne, sest autosse satume sageli märgade riietega. Sel põhjusel on lumesaju korral oluline jalanõud eelnevalt jalast raputada ja mattide seisukorda kontrollida – sinna koguneb vesi.
Samuti tasub üle vaadata, kas uste tihendid ja pakiruumi luuk on kahjustatud. Samuti peame meeles pidama klaasi puhastamist mitte ainult väljast, vaid ka seest, sest määrdunud klaasidele on lihtsam niiskust koguda. Võime proovida ka niiskusimajat. Saate seda ise teha, pannes autosse soola, riisi või kassiliivaga täidetud koti.
Vaata ka: Kia Stonic meie testis
