Kaitske oma auto värvkatet talve eest – vaha aitab hoida selle läikivana
Sool, liiv, kruus ja madalad temperatuurid on autovärvi vaenlased. Et keha pärast talve heas vormis hoida, tasub seda korralikult kaitsta.
Auto värvkate koosneb mitmest järjestikusest peale kantud kihist. Tehases töödeldakse kere esmalt korrosioonivastase ainega ja seejärel värvitakse kruntvärviga. Ainult sel viisil ettevalmistatud pind on kaetud värvilise ja värvitu lakiga, mis annab autole sära ja kaitseb värvi kahjustuste eest.
lakk muutub tuhmiks
Peamine kiht aga kaotab aja jooksul oma omadused. Muutuvate ilmastikutingimuste ja äärmuslike õhutemperatuuride korral muutub värvkate üha tuhmimaks. Pesemine, eriti automaatpesulas, jätab kriimud, lindude väljaheited inetuid laike. Kivikesed sõidu ajal lõpevad mikrofragmentide ja õõnsustega, mis kaitse puudumisel muutuvad enamasti korrosioonikolleteks. Värvikiht on kahjustuste suhtes eriti haavatav talvel, kui tee-ehitajad puistavad teedele liiva ja soola ning linnast väljas kruusa. Teravad terad torkavad värvipinnale läbi killud ja kriimud, mistõttu näeb auto pärast hooaega palju halvem välja.
Alusta remondiga
Seetõttu tuleks enne talve mõelda hoolikale kehakaitsele. Lihtsaim viis on vahatamine, mis loob lakile elastse läikiva kaitsekihi. Enne nendega alustamist tasub aga mõelda ka lakiõõnsuste täitmisele. Mähkmed, kriimud ja laastud on korrosioonile kõige vastuvõtlikumad, seega alusta nendega tööd.
Vaata ka: lamellrehvid kaotavad talve. Uurige välja, miks.
Kodus saab põhiliste tööriistade abil eemaldada vaid väiksemad kahjustused. Selleks tuleb muljutud või kriimustatud koht hoolikalt peene liivapaberiga puhastada ja näiteks bensiiniga rasvatustada. Seejärel paneme peale korrosioonivastase kruntkihi. Pärast kuivamist kata värviga ja lõpuks läbipaistva lakikihiga. Valmis paranduskomplekte (kruntvärv, alus ja läbipaistev lakk) saab osta autopoodidest. Need maksavad umbes 50 zł. Selleks, et lakk sobiks ideaalselt kokku, on parem vältida pappsondi põhjal “silma järgi” valitud tooteid. Lakkide segamiseks on parem ruumis värvi lisada. Olenevalt retseptist saab tellida 100-200 ml. Hinnad sõltuvad eelkõige tootjast ja sellise summa puhul kõiguvad 20-60 PLN vahel. Mõned volitatud teenindusjaamad müüvad ka valmis värvimisvärve, mis on mõeldud konkreetse kerevärvi numbri jaoks. Pintsliga valmis purgi saab osta umbes 30-50 PLN eest.
Kaks tundi professionaaliga
Pärast aukude täitmist võite alustada vahatamist. Professionaalne teenus värvitöökojas või autopesulas maksab umbes 60–100 zlotti. See seisneb auto põhjalikus pesus ja kuivatamises. Alles pärast seda võite hakata vaha peale kandma.
Vaata ka kasutatud rehve ja velgi. Kas neid tasub osta?
– Parim valik on kõvad vahad, mida kantakse peale käsitsi. Sõiduauto puhul võtab teenindus aega 1,5-2 tundi. Preparaati on raskem peale kanda kui vahalisandiga pasta või piim, kuid mõju on parem. Värvile moodustub kaitsekiht, mis püsib mitteagressiivsete puhastusvahendite kasutamisel kaua, ütleb Rzeszowis asuva autopesula Auto-Błysk omanik Paweł Brzyski.
Praegu on enim soovitatavad karnauba ekstrakti sisaldavad vahad. Seda saadakse Brasiilias kasvava apteegitilli lehtedest. See on üks kõvemaid looduslikke vahasid maailmas, mida kasutatakse eelkõige kunstiteoste säilitamisel. Sageli kasutatakse ka teflonipõhiseid preparaate.
Vaata ka: Kas talverehvid on ülehinnatud? Paljud ütlevad jah
Eksperdid soovitavad vahatada kaks kuni kolm korda aastas. Soovitavalt sügisel, kevadel ja suvel. Auto katmine vedela vahaga näiteks käsipesus on preparaadi käsitsi pealekandmisega vähe seotud. «Võrdleksin neid auto pesemisega vahatatud šampooniga. Jah, see on ka kasulik, kuid mõju on palju hullem. See on pigem kosmeetiline kui kaitsev, ütleb Paweł Brzyski.
Soe garaaž on hädavajalik
Kas saate oma autot ise poleerida? Jah, aga selleks on vaja vastavaid tingimusi. Esiteks on see soe ruum, kuna madalatel temperatuuridel on värvipinnale väga raske vaha kanda. Enne ravi alustamist tuleb auto põhjalikult pesta ja kuivatada. Rööbaste ja tihendite läheduses asuvatest nurkadest ja pragudest saab vett kõige paremini välja puhuda kompressoriga. Vastasel juhul muudab vahaga segu keha poleerimise keeruliseks. Samuti tuleks plastelemendid tihendada teibi, paberi või fooliumiga, millelt on kõva vaha väga raske pühkida. Autopoodides saab sellise ravimi paki osta umbes 30 zł eest.
Vaata ka: 10 asja, mida enne talve autosse kontrollida
– Populaarne vormel 1 parafiin maksab 29 zlotti 230-grammise pakendi eest. Sellest piisab, et auto kere mitu korda hooldada. Vahavedelikke on lihtsam kasutada. Näiteks pooleliitrine pudel Sonaxit maksab umbes 48 zlotti, T-Cut aga umbes 32 zlotti. Need sisaldavad ka kaitsvaid ja toitvaid aineid. Alternatiiviks on poleeriv ja kaitsev pasta. Hinnad jäävad olenevalt tootjast 10–30 zlotti, ütleb Pavel Filip Rzeszowi autopoest SZiK.
Pasta või piima kasutamine, eriti talvistes tingimustes, on mõnevõrra lihtsam, kuid eeldab ka plusstemperatuure. Nii et ilma sooja garaažita ei saa liikuda.
Bartoszi kubernerkond
foto Bartosz Guberna
