Lõppes suurim üleriigiline lennupäästeõppus
Sõjavarustus

Lõppes suurim üleriigiline lennupäästeõppus

Lõppes suurim üleriigiline lennupäästeõppus

Ühes stsenaariumis harjutati ellujäänute otsimise ja päästmise elemente mägisel alal.

sidelennuki õnnetusest.

6.-9 toimusid Poolas suurimad õppused õhu- ja merepääste ning õhust lähtuva terroriohu tõrjumise vallas koodnimetusega RENEGADE/SAREX-2020. Selle projekti peakorraldaja oli Relvajõudude Operatiivjuhatus (DO RSZ). Kindral Bronislaw Kwiatkowski.

Õppuse põhieesmärk oli testida Poola relvajõudude ja mittesõjalise süsteemi kui riigi julgeolekusüsteemi elementide võimekust õhutõrjesüsteemile omastele kriisidele vastu seista, samuti õhu- ja merepääste, sealhulgas koordinatsiooni. kesksete elementide vahel. üksikute talituste ja asutuste ning tegevusvaldkondade kohalike teenuste tegevuse juhtimine.

Lõppes suurim üleriigiline lennupäästeõppus

Lennuoperatsioonid GOPR-i Karkonosze rühma päästjatega hõlmasid päästjate transporti ja haavatute eemaldamist ...

Õppusel pandi proovile tsiviil-sõjalise lennupääste koordinatsioonikeskuse (ARCC) suutlikkus käivitada, juhtida ja koordineerida otsingu- ja päästeoperatsioone kindlaksmääratud vastutusalas (FIR Warsaw) ning teha koostööd asjaomaste teenistuste, asutuste ja organisatsioonidega. , vastavalt ASAR-i plaani sätetele, s.o. Otsingu- ja päästelennunduse tegevuskava.

Põhiprojektid üksikute episoodide raames mängiti läbi Poola Vabariigi õhuruumis, Pommeri Zatokas, Gdanski Zatokas, Karkonoszes, Partševski metsanduse piirkonnas ja järgmistes vojevoodkondades: Lääne-Pommeri, Pommeri, Podlasie , Lublin ja Alam-Sileesia.

Õppustel osalesid Poolas peamiste päästesüsteemide ohutuse ja toimimise eest vastutavad talitused, asutused ja organisatsioonid, st relvajõudude ülemjuhataja, sõjaväe sandarmeeria, territoriaalkaitseväe (territoriaalkaitsejõud) ja mittesõjaline süsteem – Poola aeronavigatsiooniteenistus (PANSA), politsei, piirivalveteenistus, riiklik tuletõrje (PSP), vabatahtlik tuletõrje (OSP), mereotsingu- ja päästeteenistus (MSPIR), kiirabi päästeteenistus, Poola Punane Rist (PCK), vabatahtliku mägede päästeteenistuse (GOPR) Karkonoska rühm, Lublini tsiviillennujaam, riikliku meditsiinilise päästesüsteemi eraldi üksused (meditsiini dispetšerkeskused, kiirabiüksused, sõjaväe- ja tsiviilhaiglad), samuti Riigi Julgeolekukeskus koos provintsi kriisireguleerimiskeskustega.

Ohvitserid õppustel, s.o. haavatuid mänginud inimesed ja kaaperdatud lennuki reisijad olid Sõjaväe Lennuakadeemia sõjaväeülikoolide, Maaväe Sõjaväeakadeemia, Sõjaväe Tehnikaülikooli kadetid ja Karkonosze Riikliku Kõrgema Kooli (KPSV) üliõpilased.

Kogu õppuse jooksul oli üksikute episoodide tegevusse kaasatud umbes 1000 inimest, 11 lennukit ning kuus sõjaväe- ja mittesõjalist üksust.

Õppusel oli kuus episoodi, sealhulgas kaks episoodi, mis olid seotud Poola Vabariigi õhutõrjesüsteemi toimimisega nn. osa õppusest RENEGADE ja neli õhust otsimist ja päästmist (ASAR) – otsingu- ja päästeõppust (SAR) õppuse SAREX raames.

Õhust lähtuvate terroriohtude tõrjumisega seotud episoodid koosnesid kahest pealtkuulajapaarist, mis lendasid valitud sekkumislennuväljadele kaks RENEGADE-i liigitatud tsiviillennukit (määramata või kaaperdatud). Nende episoodide raames harjutati maapealsete teenistuste tööd, samuti läbirääkimiste pidamise ja pantvangide päästmise raames. Ühe episoodi raames hoiatati tsiviilelanikke õhust tulevate ohtude eest.

Järgmised kaks episoodi olid seotud merepäästega. Viidi läbi kaks otsingu- ja päästeoperatsiooni, üks uppunud laevale ning osutati eriabi inimestele, kes sattusid vee alla nn. õhulõks ja otsiti meest, kes oli praamilt üle parda kukkunud. Pärast avastust evakueeris haavatuid haiglatesse sõjaväelennunduse otsingu- ja päästerühm Darlowost ja Gdyniast. Peamisteks tegevusobjektideks olid mereväe ning Sise- ja Haldusministeeriumi jõud ja vahendid.

Swidwini 3. otsingu- ja päästerühma (1. GPR) helikopteril W-1 WA SAR kuuluv sõjaväelennunduse otsingu- ja päästerühm (LZPR) teostas oma tegevuse raames Karkonoszes hädaabiteenistust Šibovtsova mäel. Jelenia Góra lähedal viis GOPR koos Karkonosze rühma päästjatega läbi keeruka otsingu- ja päästeoperatsiooni pärast 40 reisijaga tsiviillennuki allakukkumist. Kogu üritus toimus kahes kohas Sněžka nõlvadel Kotla Lomnickis Karkonosze rahvuspargis ja Volova mäel pargi puhvertsoonis. Päästetöid neis piirkondades toetas politseihelikopter S-70i Black Hawk, mille pardal oli spetsialiseeritud kõrgmäestiku päästemeeskond (SGRW), mis oli eraldatud Varssavist pärit riikliku tuletõrjeteenistuse pääste- ja tuletõrjeüksusest (SPG) nr 7. .

Lisaks pilootide oskuste testimisele mägistel aladel lendamisel, mis oli selle episoodi üks peamisi üksikasjalikke eesmärke, testiti ka üksikute talituste koostööd, mis moodustavad laiemalt mõistetava kriisireguleerimissüsteemi. Nii sõjaväekopterimeeskondade kui ka Karkonoska GOPR rühma päästjate potentsiaali täielikuks ärakasutamiseks ning mõlema meeskonna ettevalmistamiseks tulevasteks ülesanneteks, sealhulgas tänavusteks õppusteks, toimus selle aasta augustist septembrini kolmel korral koolitus. elementidega.

Episoodi päeval osalesid treeningrühmades realismi loomiseks 15 Karkonosze riikliku kõrgkooli (KPSh) üliõpilast, 25 Wroclawi sõjaväe sõjaväeakadeemia kadetti, politseinikke ja kaks Karkonosze rahvuspargi esindajat. ja ARCC, maskeeriti hommikutundidel haavatuteks, viidi tulevase päästeoperatsiooni piirkondadesse.

Lisa kommentaar