Klaasipesuvedelik. Vale võib autot kahjustada (video)

Need erinevad mitte ainult värvi ja lõhna poolest. Esiklaasipesuvedelike omadustest saab kirjutada doktoritöö. Selgub, et mõned neist võivad autosid hävitada.

Klaasipuhasti harjad, aknatihendid, klaas ise ja lakk on kõige haavatavamad elemendid. Värvimuutus, värvimuutus ja ebaühtlane lakk on madala kvaliteediga pesuvedeliku kasutamise võimalikud tagajärjed.

Külmumistemperatuur on peamine tegur, mis määrab konkreetse klaasipesuvedeliku ostmise. Kahjuks kontrollivad vähesed, kas sellisel tootel on mingisugune sertifikaat. Näiteks autotranspordi instituudi tunnistus.

- Vähesed inimesed mõistavad, et tegelikult on võimalik värvkatet hävitada, klaasipuhastid saab vahetada iga 3-4 nädala järel, - selgitab Eva Rostek Autoinstituudi materjaliteaduse keskusest. Kui teie sõiduk on varustatud esitulede pesuritega, võivad nende klaasid kahtlase kvaliteediga vedeliku tõttu tuhmuda.

Vaata ka: Kettad. Kuidas nende eest hoolitseda?

«Kui koostisained on ebakvaliteetsed, on ka pesuvedelik väga odav. Sellises olukorras võib tekkida kahtlus, et rakendatud meetmed võivad meie auto osadele negatiivselt mõjuda, lisab Eva Schmidt ITS-ist.

Sertifitseerimata klaasipesuvedelike koostis on … teadmata.