Talvised toimetused rooli taga

Külma ilmaga kogeme kõige tõenäolisemalt akuprobleeme, kuid enne talve käime kontrollimas harva, selgub Link4 kindlustusbaromeetri uuringust.

Poola juhtide käitumise uuringu järgmises väljaandes kontrollis Link4, kuidas nad talveks valmistuvad. Valdav enamus, kuid mitte kõik, vahetavad talverehvid (81%). Mõned reguleerivad pesuvedelikku vastavalt valitsevatele temperatuuridele - 60% teeb seda ja 31% ostab talvetarvikuid (sulatusvedelik, kaabits, ketid).

Kuigi enamik akuprobleeme ilmneb talvel, kontrollib ainult iga neljas aku seisukorda enne seda aastaaega. Et aga aku talvel tühjaks ei saaks, kasutavad autojuhid lihtsaid “nippe”. Peaaegu pooled (45%) kustutavad enne mootori seiskamist tuled ja 26% ka raadio. Seevastu 6% viib aku ööseks koju.

Teistest enim mainitud talvitustegevustest mainisid autojuhid õlivahetust (19%), valgustuse kontrolli (17%), hoolduskontrolli (12%) ja salongifiltri vahetust (6%).

Millised on kõige levinumad autoprobleemid talvel?

Lisaks probleemidele akuga kurdavad autojuhid kõige sagedamini lukkude (36%) ja vedelike (19%) külmumise, mootoririkke (15%), libisemise (13%) ja auto üleujutuse (12%) üle.

Europ Assistance Polska andmetel on kõige levinumad maanteeabikindlustuse sekkumised pukseerimisteenused (58% juhtudest), kohapealne remont (23%) ja asendusautode korraldamine (16%), ütleb Europ Assistance Polska müügidirektor Joanna Nadzikiewicz. .