2020. aasta MG3 ülevaade

Siin on teile küsimus: kas uuendate vana masinat? Ütleme, 3. aastate lõpu luukpära või vana suur auto? Kui vastasite "Jah", üllatab MGXNUMX interjöör teid - sest raha eest on see huvitav ja kaunilt kujundatud interjöör.

Istmed on polsterdatud ruudulise mustriga kangaga, samas kui Excite mudelil on õhkkonna parandamiseks sünteetilisest nahast polsterdused. Armatuurlaual on ka söövitatud tartaan ja see näeb ereda ja värvilise 8.0-tollise puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteemi kõrval väga stiilne välja.

Pole kahtlust, et MG3 on ehitatud selle hinna eest.

Seal on nahast rool, millest kinni hoida, samuti helitugevuse ja püsikiiruse regulaatori nupud. Meediumisüsteemil, nagu mainitud, on Apple CarPlay ja see on saadaval koos navigeerimisseadmega (Core'i puhul valikuline, Excite'i puhul standardvarustuses) ja kui me seda hiljuti testisime, töötas see päris hästi.

Võite öelda, et see on ehitatud hinna järgi, kuid võite olla üllatunud, kui hea kabiin selle raha eest on. Kuid jääte ilma sellistest asjadest nagu Android Auto, digitaalne spidomeeter ja teil pole Excite'is kahetsoonilist kliimaseadet – ainult ühetsooniline. Oh, ja seal on ainult üks USB-port.

Ka tagaiste on üllatavalt mugav. 182 cm (6 jalga 0 tolli) juures saaksin hõlpsasti istuda oma juhiistmel, kus on piisavalt ruumi põlvedele ja varvastele ning mõistliku pearuumiga. Ja kui teil on väikesi lapsi või lapselapsi, siis on olemas topelt ISOFIX-i lasteistme kinnituspunktid ja kolm lapseistme ülakinnitust.

Tagaiste on üllatavalt mugav.

Allpool räägime panipaigast kabiinis ja pagasiruumis.