2021 Rivian R1T ja R1S: avalikustati Toyota HiLux EV-de uued odavamad hinnad, kuid seal on konks...
Riviani elektriveoki ja maasturi hinnad on avaldatud.
Rivian on oma täiselektrilise hiiglasliku veoautoga R1T hinda alandanud, alustades uue algtaseme mudeli puhul 67,500 XNUMX dollarist, kuid sellel on üks konks.
Kui rivaali Tesla Cybertrucki kallim Launch Edition hakkab USA-sse jõudma järgmise aasta juunist 75,000 2022 dollari eest, siis odavam Explore'i mudel jõuab kohale alles XNUMX. aasta jaanuaris.
Uus 67,500 93,378 dollari (69,000 XNUMX AU dollari) hinnasilt on aga oodatust odavam, kuna bränd reklaamis varem alghinda XNUMX XNUMX dollarit.
Explore saab endiselt Riviani nelja mootoriga jõuülekande (igas rattas elektrimootoriga) ja kaubamärk lubab läbida enam kui 300 miili või 482 km. Samuti saate musta sisustuse soojendusega (vegan) nahkistmetega.
Nurisemise osas eeldame, et odavama mudeli võimsus on 300 kW ja 560 Nm – sellest piisab, et koletisauto 97 km/h kiirendada vaid 4.9 sekundiga – vähem kui kallimate mudelite võimsam 522 kW/1120 Nm.
Seejärel liigub liin Adventure mudelisse, mis lisab off-road paketi, mis sisaldab põhjakaitset, veokonksu ja parda õhukompressorit, samuti täiustatud stereosüsteemi, kenamat puidusüüga sisemust ja istmete ventilatsiooni. . Seikluse hind on 75,000 106,760 dollarit või AU dollarites 2022 XNUMX dollarit. Tarned peaksid algama XNUMX jaanuaris.
Lõpuks maksab Launch Edition sama hinda kui Adventure ja sellel on sama varustus, kuid lisab salongi Launch Editioni märgi, ainulaadse rohelise värvimise võimaluse ja valiku 20-tolliste All-Terrain velgede või 22-tolliste sportlike valuvelgede vahel. . See peaks jõudma 2021. aasta juunis.
R1S-i linnamaasturite sari sarnaneb veoautode sarjaga, kuid maksab rohkem: Explore your $ 70,000 96,808 (77,500 107,181 $) ja Adventure and Launch Edition XNUMX XNUMX $ (XNUMX XNUMX $).
Ajaskaala lükkab kaubamärgi Austraalias turuletoomise kuupäeva vähemalt 2022. aasta detsembrini, kuid kõige tõenäolisemalt 2023. aastani. CarsGuide Down Underi turuletoomine toimub umbes 18 kuud pärast autode debüüti USA-s.
"Jah, me käivitame Austraalias. Ja ma ei jõua ära oodata, et saaksin tagasi Austraaliasse jõuda ja seda kõigile neile imelistele inimestele näidata," ütles brändi peainsener Brian Geis. CarsGuide.
Siiski annab Rivian oma R1T kohta julgeid lubadusi, lubades, et see "suudab kõike, mida teine auto suudab, ja rohkemgi veel".
„Keskendusime tõesti nende sõidukite maastikuvõimalustele. Meil on 14-tolline dünaamiline kliirens, meil on struktuurne põhi, meil on püsiv nelikvedu, et saaksime tõusta 45 kraadi ja saame nullist 60 miili tunnis (96 km/h) tõusta 3.0 sekundiga,“ ütles Gaze.
"Ma võin vedada 10,000 4.5 400 naela (643 tonni). Mul on telk, mille saan visata veoautole, sõiduulatus on XNUMX miili (XNUMX km), mul on püsiv nelikvedu, et saaksin teha kõike, mida teine auto suudab, ja siis midagi.
