Prantsusmaal saadaval 3 parimat elektrimootorratta mudelit

Kui Prantsusmaal on elektriautod kõva edu, siis kaks elektriratast, mis on tegelikult tõukerattad, on alles esikohal. Näiteks 2018. aastal müüdi Euroopa turul üle kaheksa miljoni elektrisõiduki, mootorrataste ja tõukerataste turg kokku on vaid väike protsent ning müügitulemusi on tuhandeid.

Sellest hoolimata on tehtud edusamme ja selle turu areng Prantsusmaal järgib sama suundumust nagu Euroopas. Aastatel 2018–2019 on registreerimiste arv kasvanud üle 12,7%. Lisaks on 85% neist peamiselt seotud mootorrataste ja motorolleritega vanuses 50 kuni 125 ° C. Arvud, mis räägivad headest väljavaadetest! Peaaegu ilma mürata, tõhusama mehaanika, regeneratiivse pidurisüsteemi ja tõeliselt madalate ülalpidamiskuludega ... on raske mitte ette võtta!

siin on Prantsusmaal saadaval 3 parimat elektrimootorratta mudelit !

Parim elektriline kross: SUR-RON Light Bee

Kaaluga vaid 50 kg, Sur-Ron Liht Bee on elektriline krossiratas. Saadaval vastupidavast alumiinium- ja terasraamist. Ta paistab silma tipptasemel stiili, aga ka näitlemise poolest.

Hele mesilane Sur-Ron on:

• 2100 W BLDC mootor, mis võimaldab sõita kiirusel 45 km / h ja kiirendada kiirusel 75 km / h või isegi 100–75 km / h maastikus.
• Panasonicu 60 V 32 Ah aku tööulatusega kuni 100 km, mida saab laadida vaid 2 tunni ja 30 minutiga igast 220 V pistikupesast.
• Optimaalse ohutuse tagavad eesmised ja tagumised hüdraulilised ketaspidurid. Samuti on see varustatud kõigi vajalike tarvikutega, et ohutult maanteel sõita: peeglid, suunatuled, koht numbrimärgile jne.
• Kaks võimsat LED -valgustit ees ja taga.
• USB -port nutitelefoni või GPS -i ühendamiseks vastavalt vajadusele.

Disaini ja tehnoloogia parim tasakaal: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek on mitmekülgne elektrimootorratas. mis sobib võrdselt hästi ka linna- ja karmile maastikule.

See on heaks kiidetud mahuga 125 cm3 ja on välja töötatud eriti suure jõudlusega seadmete abil, sealhulgas:

• Tagumine vedrustus Ollé R16V.
• Reguleeritav ümberpööratud kahvel 180 mm käiguga.
• Olemasolev harjadeta mootor kahes versioonis võimsusega 2 W ja 6000 W. Tippkiiruseks 9000–70 km / h. Pöördemomendiga 95–150 Nm võib see kiirendada 250–0 km / h vähem kui 50 sekundiga.
• Liitpolümeeraku 51,8 V, 52 Ah võimsusvaruga 73 km. See laeb 3 ja 4 tunniga ning vajadusel on sellel kiirlaadija, mis võimaldab seda laadida vaid 1 tunni ja 30 minutiga mis tahes 220 V pistikupesast.
• Kerge 98 kg vastupidavast raamist, mis on võistlusrataste vääriline, kombinatsioon terasest ja alumiiniumist.

Parim hinna ja kvaliteedi suhe: Super SOCO TC (maks.)

Super SOCO TC (Max) võrgutab esmapilgul oma välimusega nii vintage kui ultramoodne.

Prantsusmaal on TC 50 CC versioon saadaval kolmes värvitoonis: beež, läikivmust ja inglise roheline, mis sobivad ideaalselt kandmiseks. Ja TC MAX on saadaval ainult musta värvi.

Turul, Super SOCO TC 50cc on hinnaga 3290 eurot.... Mis on sõiduki kvaliteedi osas väga suur. TC MAX (125 cm4499 ekvivalent) jaemüügihind on 4699 XNUMX eurot koos erifunktsioonidega, nagu pulgaga veljed, ja XNUMX eurot kodara veljega TC MAX -i versiooniga.

Super SOCO TC (Max) lisaks disainile ja hinnale ka:

• Mootorratas on saadaval kahes versioonis: 50 ja 125 cm50. Vt 125 cmXNUMX pole litsentsitud ja XNUMX CC võimaldab seadet laenata.
• Kaks eemaldatavat akut, mida saab panna TC -sektsiooni.