4 olulist asja, mida oma auto rehvirõhumõõdiku kohta teada
Auto remont

4 olulist asja, mida oma auto rehvirõhumõõdiku kohta teada

Rehvirõhuandur on andur, mis loeb rõhku sõiduki kõigis neljas rehvis. Kaasaegsetel autodel on sisseehitatud rehvirõhu jälgimise süsteem (TPMS). Alates 2007. aastast peab TPMS-süsteem teatama kõigi nelja rehvi mis tahes kombinatsiooni 25-protsendilisest alamõhust.

Rehvirõhu indikaator

Madala rehvirõhu indikaator süttib, kui TPMS näitab, et rõhk on alla 25 protsendi tootja soovitatud rõhust. Valgust tähistab hüüumärk, mida ümbritseb "U". Kui see tuli süttib teie sõidukis, tähendab see, et rehvirõhk on madal. Rehvide tankimiseks peate leidma lähima bensiinijaama.

Mida teha, kui rehvirõhu indikaator süttib

Kui TPMS-i tuli süttib, kontrollige rõhku kõigis neljas rehvis. See võib olla üks või paar rehvi, mis vajavad õhku. Hea harjumus on kontrollida kõiki rehve, veendumaks, et need on tootja standarditele vastavad. Samuti, kui tankla manomeeter näitab normaalset rehvirõhku, võib teil olla probleem TPMS-süsteemiga.

Kaudne ja otsene TPMS

Kaudne TPMS kasutab mitteblokeeruva pidurisüsteemi ratta kiiruseandurit, et teha kindlaks, kas üks rehv pöörleb teistest kiiremini. Kuna alapumbatud rehvi ümbermõõt on väiksem, peab see kiiremini veerema, et pidada sammu tavaliselt alarõhkudega rehvidega. Kaudse süsteemi viga on suur. Otsene TPMS mõõdab tegelikku rehvirõhku ühe psi täpsusega. Need andurid on kinnitatud rehvi ventiili või ratta külge. Niipea, kui see rõhku mõõdab, saadab see signaali auto arvutisse.

Alapumbatud rehvide ohud

Alarõhk rehvid on rehvi rikke peamine põhjus. Alapumbatud rehvidega sõitmine võib põhjustada rebenemist, turvise eraldumist ja enneaegset kulumist. Heitmed võivad prahi ja võimaliku juhitavuse kaotamise tõttu kahjustada sõidukit, reisijaid ja teisi teelolijaid. Riikliku maanteede liiklusohutuse administratsiooni andmetel saab igal aastal ära hoida tuhandeid vigastusi, kui inimesed pumbavad oma rehvid õige rõhuni.

Rehvirõhu indikaator süttib, kui teie rehvid on liiga madalad. Alapumbatud rehvidega sõitmine on ohtlik, seetõttu on oluline need kohe täis pumbata.

Lisa kommentaar