Mis on aku tühjenemine, kui võti on välja lülitatud?

Paljud asjad teie autos töötavad edasi ka pärast selle väljalülitamist – raadio eelseadistused, valvesignalisatsioonid, emissiooniga arvutid ja kellad on vaid mõned. Need võtavad jätkuvalt energiat autoakust ja nende seadmete tekitatavat kombineeritud koormust nimetatakse autoaku süüte tühjenemiseks või parasiitlahenduseks. Teatud tühjenemine on täiesti normaalne, kuid kui koormus ületab 150 milliamprit, on see umbes kaks korda suurem kui peaks ja aku võib lõppeda tühjaks saama. Koormus alla 75 milliampri on normaalne.

Mis põhjustab liigset parasiitide leket?

Kui leiate, et teie aku on hommikul tühi, on selle põhjuseks tõenäoliselt midagi sisse jäetud. Levinud rikkujad on mootoriruumi tuled, kindalaeka tuled või pagasiruumi tuled, mis ei lülitu välja. Teised probleemid, nagu generaatori dioodide lühis, võivad samuti põhjustada auto aku liigset tühjenemist. Ja muidugi, kui unustate esituled välja lülitada, saab aku mõne tunniga tühjaks.

Olenemata sellest, kas probleem on võtmes või halvas akus, on viimane asi, mida soovite leida, et teie auto ei käivitu, eriti külmal talvehommikul. Kui see aga juhtub, saavad meie mobiilsed mehaanikud aidata. Tuleme teie juurde, et te ei peaks muretsema oma auto evakueerimise pärast. Saame diagnoosida teie auto akuprobleemi ja teha kindlaks, kas probleem on aku tühjenemises või milleski muus teie auto laadimissüsteemis.