8-kohaline kaubik või maastur? Võrdleme diiselmootoriga Hyundai Palisade Highlanderit bensiinimootoriga Kia Carnival Platinumi ja Mercedes-Benz Valentega.
Proovisõidu

8-kohaline kaubik või maastur? Võrdleme diiselmootoriga Hyundai Palisade Highlanderit bensiinimootoriga Kia Carnival Platinumi ja Mercedes-Benz Valentega.

Vaatamist väärt on videoülevaade (ülal), milles me Nedaliga panime Palisade’i, Carnivali ja Valente’i kaubaväljad ülima pere proovile.

Täidame igaüks teatud koguse perevarustusega, et teha kindlaks, milline neist sobib kõige paremini, kui kõik kolm istmerida on paigas.

Siin on see, mida vajate: telk, Esky, tasakaaluliikur, väike BMX, tõukeratas, seljakott, neli kiivrit, neli võrgupalli, lapsevanker, kaks vihmavarju ja varikatus. 

Vaid üks meie proovisõidukitest mahtus kõigile kaheksale istmele. Soovitusi?

Noh, see ei olnud Palisade – saime selle pagasiruumi mahutada vaid poole oma varustusest, kui kolmas rida oli paigaldatud. 

Sellegipoolest pole tagumise pagasiruumi maht 311 liitrit halb, arvestades, et saate korraga vedada kaheksa inimest, kuid see on Carnivali kaubamahuga võrreldes väike.

Üles tõstetud istmetega on Palisade pakiruumi maht 311 liitrit.

Carnivali saapa suurus on peaaegu groteskne. Pagasiruum pole mitte ainult kõrge ja lai, vaid sellel on ka vanni suurune sügav süvistatav põrand. 

Kas olete võimsuse jaoks valmis? Kõigi istmetega on Carnivalil tohutult 627 liitrit pakiruumi ja jah, suletud tagaluugi korral mahub iga perevarustus sisse.

Kui kolmandad kaubaread on kokku klapitud, on Palisade mahutavus 704 liitrit, Carnivali oma aga 2785 liitrit.

Valente on erijuhtum ja me teadsime, et Mercedes-Benz ei loetlenud nende kaubiku kandevõimet.

Tema pakiruum neelas aga alla kogu meie pere kraami, kuid see oli sellepärast, et see oli pettus. Näete, Valente teine ​​ja kolmas rida on rööbastel ja kõiki istmeid ettepoole nihutades saab selle peaaegu liikuvaks kaubikuks muuta. 

Ausalt öeldes paigutasime iga rea ​​üksteisest nii, et kaheksaliikmeline pere saaks mugavalt istuda ilma liigse jalaruumita. Saadud lastiruum oli samuti suurepärane, kuna kõik varustus, välja arvatud võrgupallid, olid paigaldatud.

Kuigi Valente sai lastiülesannetega suurepäraselt hakkama, pole pakiruum selle tugevaim külg. Ei, võite kindlasti öelda, et see kaubik on ehitatud peamiselt kahele eesistujale, sest kui juhil ja kaaspiloodil on põrandal topsihoidjad, hiiglaslikud uksetaskud ja nende vahel tohutu lahtine hoiupaak, siis taga. reisijad on peaaegu täielikult unustatud.

Peale kahe pudelihoidja ja kirjakasti stiilis telefonihoidjate pole kolmandas reas topsihoidjaid ega uksetaskuid tagumiste reisijate jaoks.

Palisade ja Carnival on hoiuruumi osas suurepärased, eriti tagumiste reisijate jaoks. 

Karnevalil on üheksa topsihoidjat (neli ees, kaks teises ja kolm kolmandas reas). Kial on ka neli uksepudelihoidjat ja neli telefonihoidjat. See on koos hiiglasliku keskkonsooli hoiukast, kaarditaskud ja kindalaegas.

Palisadel on kaheksa topsihoidjat (neli kolmandas reas, kaks teises ja veel kaks ees), lisaks uksetaskud ja korraliku suurusega panipaik keskkonsoolis. Kuna see keskkonsool on ujuv, on selle all ruumi ka raamatute ja ajakirjade hoidmiseks.

Ka Hyundail ja Kial on ohtralt USB-porte seadmete laadimiseks. 

Carnivalil ja Palisade'il on seitse USB-porti, mis katavad kõiki kolme rida pardal ja pistikupesad esiistmete seljatugedes teise rea reisijate jaoks.  

Valente näitab taas oma kaubanduslikke juuri vaid kahe USB-pordiga ja need on esiküljel.

Milline neist sobib inimestele kõige paremini? Noh, ma olen lähedal reisija halvimale stsenaariumile ja mitte ainult sellepärast, et ma jään seljast merehaigeks.

Olen 191 cm (6 jalga 3 tolli), enamasti jalad. See tähendab, et kui saan kuskil mugavalt istuda, on ruumi küllaga. Samuti, kui teie laps on minuga sama pikk, on tal aeg kodust lahkuda.

Istusin kõigis kolmes autos kõigis kolmes reas ja siin on see, mida võin teile öelda.

Esiteks, ma saan istuda kõigis teises reas tagumisel juhiistmel, kuid Palisade on kõige uhkem, suurepäraselt mugavate istmetega.

Teiseks on Valente kolmas rida jalgade ja pea jaoks kõige ruumikam. Valente pakub ka kõige laiemat sissepääsu kolmandas reas.

Palisade'i kolmandasse ritta on äärekivilt kõige raskem pääseda, kuid sinna jõudes pakub see rohkem ruumi kui karneval.

Siiski pakub Carnival rohkem jalaruumi kui Palisade ja kolmandasse ritta sisenemine on samuti lihtsam kui Hyundai linnamaastur, kuigi mitte nii hea kui Valente.

Carnivali istmed on laugemad ja kindlamad kui Palisade istmed, samas kui Valente istmed pakuvad kõige vähem mugavust, kuid on siiski head umbes tund aega.

Ees olevad Valente kaptenitoolid võimaldavad väikese koridori kaudu pääseda teise ritta. See osutus mugavaks, et ronida vihma ajal oma lapse juurde, et ta turvatooli panna.

Kõik kolm autot pakuvad suurepärast ventilatsiooni kõigis kolmes reas, kuid ainult Palisade ja Carnival on teise rea kliimaseade.

Eriti toonitud Valente klaas näeb lahe välja, kuid kaitseb suurepäraselt ka beebi nägu päikese eest. Veelgi paremad on sissetõmmatavad päikesevarjud Palisade'i ja karnevali ajal. Kial on isegi kolmanda rea ​​akendel kardinad.

Nüüd on õige aeg märkida, et GVM Palisade on 2755 kg, Carnival on 2876 kg ja Valente 3100 kg. Arvestades nüüd, et Palisade kaalub 2059 kg, mis annab teile 696 kg kandevõime ja lihtsalt võrdluseks, kaheksa 70 kg täiskasvanut kaaluvad 560 kg. Carnival kaalub 2090 kg, mis tähendab, et selle kandevõime on suurem kui Hyundail (786 kg). Valente kaal on 2348 kg, mis annab selle kandevõime 752 kg.

 Hyundai Palisade HighlanderKia Carnival PlatinumMercedes-Benz Valente
Pagasiruum (kõik istmed üleval)311L627LNA
Pagasiruum (kolmas rida allapoole)704L2785LNA
Varuruumi pritsimineruumi pritsimineruumi pritsimine
Hyundai Palisade HighlanderKia Carnival PlatinumMercedes-Benz Valente
9108

Lisa kommentaar