8 näpunäidet oma esimese auto ostmiseks

Sa ei unusta kunagi oma esimest autot. Olenemata sellest, kas saate oma 17. sünnipäeval perepärandi võtmed või hellitate end palju hilisemas elus, on see vabadus põnev üleminekuriitus. Kuid auto valimine ja esmakordne ostmine võib tekitada segadust. Kas osta bensiini või diislikütust? Käsitsi või automaatne? Valikud võivad olla tohutud, nii et siin on meie näpunäited, mis aitavad teil oma teekonda alustada, olenemata sellest, kas olete kohe valmis teele asuma või lihtsalt mõtlete sellele kõigele. 

1. Kas ma peaksin ostma uue või kasutatud?

Kutsuge meid erapoolikuks, kuid me usume, et kõik peaksid ostma kasutatud auto. Kasutatud autod on odavamad kui uued, seega on neid palju lihtsam soovitada inimestele, kes alles alustavad oma autoteed ja neid on palju rohkem. See annab teile rohkem valikuvõimalusi, mis tähendab, et leiate suurema tõenäosusega õige auto õige hinnaga.

2. Kui kallis peaks mu esimene auto olema?

Terve mõistus ütleb, et teie esimene auto peaks olema midagi ilutulestiku sarnast – see, mille ostate mõnesaja naela eest, millel on mõlkis kere ja omapärane lõhn. Aga me ei nõustu. Auto ostmine ja kasutamine on kulukas, eriti noorte jaoks, seega tasub valida selline, mis vastab teie vajadustele ja eelistustele. 

Kui sõidate regulaarselt kiirteedel või läbite näiteks pikki vahemaid, on ökonoomne ja mugav suure bensiini- või diiselmootoriga auto see, mida vajate. Sobiva esimese auto leiate vähem kui 10,000 200 naela sularahas või vähem kui 6,000 100 naela raha eest kuus. Kui ostate vaid korra nädalas, sobib teile tõenäoliselt väiksem gaasiga luukpära. Saate osta suurepärase kasutatud auto XNUMX naela või raha eest umbes XNUMX naela eest kuus. 

Uue juhi kindlustus võib olla kallis ja teie poliisi väärtus sõltub suuresti auto väärtusest. Aga me jõuame selleni hetke pärast.

3. Millist autot valida – luukpära, sedaani või linnamaasturit?

Enamik autosid jaguneb ühte neljast põhikategooriast – luukpära, sedaan, universaal või maastur. On ka teisi vorme, näiteks sportautod ja reisijatevedu, kuid enamik jääb kuhugi vahepeale. Paljud pered valivad maasturid ja universaalid nende suuruse tõttu, kuid algajad juhid ei vaja alati nii palju ruumi.

Paljud inimesed ostavad luukpära oma esimeseks autoks. Luukpärad on tavaliselt väiksemad, tõhusamad ning odavamad osta ja kasutada kui muud tüüpi autod, kuid neil on viis istekohta ja piisavalt suur pagasiruum ostlemiseks. Kuid miski ei takista teid ostmast esimeseks autoks Jeepi või Jaguari – seni, kuni saate selle kindlustada.

4. Milliseid autosid on soodsam kindlustada?

Asetage end kindlustusseltsi olukorda. Kas kindlustaksite uue juhi pigem 6,000 naela maksva väikese mootori ja sisseehitatud signalisatsiooniga luukpära või kalli superauto, mille tippkiirus on 200 km/h? Üldiselt võib öelda, et kõige odavamad autod, mida kindlustada, on tagasihoidlikud, mõistlikud mudelid, millel on vähem võimsad mootorid ja madalad remondikulud õnnetuse korral. 

Kõikidele autodele määratakse kindlustusgrupi number 1 kuni 50, kus 1 on soodsam kindlustada kui suuremaid numbreid. Kindlustusseltsid kasutavad teie poliisi maksumuse arvutamiseks ka muid tegureid, näiteks piirkond, kus te elate ja töö, mida teete. Kuid reeglina aitab väikese mootoriga (alla 1.6 liitri) odav auto kindlustuskulusid vähendada. 

Pidage meeles, et enne auto ostmist võite küsida kindlustusseltsidelt "hinda". Igal Cazoo autol on kindlustusgrupp, mis on loetletud veebisaidi üksikasjades.

5. Kuidas ma saan teada, kui palju auto käitamine maksab?

Lisaks kindlustusele peate oma sõidukit maksustama, hooldama ja tankima. Kui suured need kulud sõltuvad eelkõige autost endast, aga ka sellest, kuidas te seda kasutate. 

Automaks sõltub sellest, kui palju saasteaineid teie autotüüp välja paiskab. Emissioonivabad autod, sealhulgas elektrimudelid nagu Nissan Leaf, on maksuvabad, samas kui tavapärase mootoriga autod maksavad umbes 150 naela aastas. Kui teie auto väärtus oli uuena üle 40,000 XNUMX naelsterlingi, peate võib-olla maksma täiendavat iga-aastast maksu, kuigi enamiku esmakordsete autoostjate puhul see tõenäoliselt ei kehti. 

Eeldatavasti kulutate väikese auto täishoolduse eest umbes 150 naela ja suurema mudeli puhul umbes 250 naela. Mõned tootjad pakuvad ettemakstud teenusepakette, mis muudavad selle odavamaks. Te peaksite laskma oma autot hooldada iga 12,000 XNUMX miili järel, kuigi see võib varieeruda – küsige oma autotootjalt, kui sageli see peaks olema. 

Kasutatav kütusekogus sõltub suuresti sellest, kui palju sõidad ja kuidas sõidad. Mida kaugemale reisite, seda rohkem teie sõiduk bensiini või diislikütust tarbib. Autos kasutatavat kütusekogust kirjeldatakse kui "kütusesäästlikkust" ja seda mõõdetakse miilides galloni kohta või miilides galloni kohta, mis võib tekitada segadust, kuna Ühendkuningriigis müüakse enamikku vedelkütuseid liitrites. Praegu maksab gallon bensiini või diislikütust umbes 5.50 naela, nii et saate selle põhjal kulusid arvutada.

6. Kas osta bensiini-, diisel- või elektrisõiduk?

Bensiin on enamiku inimeste jaoks valitud kütus. Bensiinimootoriga sõidukid on kergemad, vähem rikkeohtlikud ja üldiselt vaiksemad kui diiselmootoriga sõidukid. Samuti on need tavaliselt odavamad kui sama vanuse ja tüüpi diiselsõidukid. 

Kuid kui teete regulaarselt pikki sõite suurel kiirusel, võib diiselmootor olla tõhusam. Diiselmootoriga sõidukid kasutavad tavaliselt veidi vähem kütust kui bensiinimootoriga sõidukid ja on maanteedel palju tõhusamad. Lühisõitudeks need aga ei sobi – diiselsõidukid võivad kiiresti kuluda, kui neid ei kasutata sihtotstarbeliselt. 

Elektrisõidukid kipuvad olema palju kallimad kui bensiini- või diiselmootoriga sõidukid ja nende tankimiseks kulub palju kauem aega. Kuid kui teil on sõidutee, kus saate laadida ja tavaliselt sõita vähem kui 100 miili päevas, võib elektriauto olla ideaalne valik.

7. Kuidas sa tead, kas auto on ohutu?

Enamikul uutel autodel on sõltumatu organisatsiooni Euro NCAP ametlik ohutusreiting. Iga auto saab tärni viiest, mis peegeldab seda, kui hästi see reisijaid kahjude eest kaitseb, ja ka üksikasjalikuma aruande, mille leiate Euro NCAPi veebisaidilt. Hinne põhineb osaliselt kokkupõrketestidel, aga ka sõiduki võimel õnnetusi ära hoida. Uued autod on varustatud tehnoloogiaga, mis suudab ohu tuvastada ja tegutseda kiiremini, kui suudaksite reageerida.

Euro NCAP-i tärnihinnangud annavad teile mõistliku ettekujutuse auto turvalisusest, kuid see võib olla midagi enamat. Viie tärni 2020 auto on tõenäoliselt ohutum kui viie tärni 2015 auto. Ja viie tärni luksuslik 4x4 on tõenäoliselt turvalisem kui viie tärni supermini. Kuid eelkõige on kõige turvalisem auto see, milles juht on turvaline ja seda ei muuda ükski turvapatja.

8. Mis on garantii?

Garantii on autotootja lubadus parandada teatud auto osi, kui need esimeste aastate jooksul ebaõnnestuvad. See hõlmab osi, mis ei tohiks kuluda, mitte selliseid asju nagu rehvid ja sidurikettad, mida omanikud peavad aeg-ajalt vahetama. 

Enamikul autodel on kolmeaastane garantii, nii et kui ostate kaks aastat vana auto, on sellel veel üks aasta garantii. Mõned tootjad annavad palju rohkem – Hyundai annab kõigile oma mudelitele viieaastase garantii ning Kia ja SsangYong seitsmeaastase garantii. See tähendab, et kui ostad kaheaastase Kia, kehtib veel viieaastane garantii.

Isegi kui Cazoost ostetud autole ei kehti tootjagarantii, anname Sulle meelerahu huvides siiski 90-päevase garantii.