9 hiljuti turule tulnud pikapi, mille kombineeritud kütusesäästlikkus on kõige halvem

Tootjad on rakendanud tehnoloogiat kütusekulu vähendamiseks ilma võimsust kaotamata

Üks põhiaspekte, mis määrab auto jõudluse, on selle igakuine kütusekulu. Täna Kütusesäästu reitingutes domineerivad (VE) ja pistikhübriidid, kuid mitte kõigil klientidel pole igal õhtul juurdepääsu oma autodele või nad ei ole kontseptsioonist veel väga huvitatud.

Kütuse säästmise võimalusi on turul palju. Samas on ka suure gaasikuluga autosid, mistõttu paljud eelistavad neid mitte osta.

Enamasti on pikapite kütusekulu kõige suurem, kuid reaalsus on see, et kuigi tootjad on rakendanud tehnoloogiat bensiinikulu vähendamiseks ilma võimsust kaotamata, on see keeruline ja nende tooted, isegi kui need on väga head, on siiski kõrged. kütusekulu.

Siin on 5 hiljuti välja antud pikapit, millel on kõige halvem kombineeritud kütusekulu:

1.-Ram 1500 TRX – V8 mootor Ülekoormatud 5.0 l ja 702 hj - 12 mpg

2. 2020 Ford F-150 Roush Performance – V8 mootor Ülekoormatud 6.2-liitrine 650 hj - 12 mpg kombineeritud

3. 2021. aasta Toyota Tundra 4WD - 8-liitrine V5.7 mootor võimsusega 381 hj - 14 kombineeritud mpg

4. 2021 Chevrolet Silverado - 8-hobujõuline 5.3-liitrine V355 mootor - 16 mpg kombineeritud.

5. 2021 GMC Sierra – 8-hj 5.3-liitrine V355 – 16 mpg kombineeritud

6. 2020. aasta Ford F-150 Raptor – 6-hobujõuline 3.5-liitrine V450 mootor – 16 mpg kombineeritud

7. 2020. aasta ramm 1500 – 8 hj, 5.7 l V395 – 17 mpg kombineeritud

8. 2020 Ford F-150 – 8-liitrine V5.0 mootor võimsusega 395 hj - 18 mpg kombineeritud.

9. 2021. aasta Nissan Titan-Motor V8 Ülekoormatud  - 8-liitrine V5.6 mootor 400 hj - 18 mpg kombineeritud.

: