Kas akule meeldib suvi?

Selle artikli pealkirjas püstitatud küsimusele tuleks vastata lühidalt – ei! Veelgi enam, autoakud - kummalisel kombel - armastavad suve mitte rohkem kui talve. Mis teeb autoakude kõrge temperatuuri halvemaks?

Kõrgem temperatuur - kiirem tühjendamine

Kui auto on pikka aega pargitud, eriti päikesepaistelises kohas, tühjeneb aku ise. See protsess kiireneb märkimisväärselt kõrgel ümbritseval temperatuuril. Pidage meeles, et tootjad, märkides aja, mille möödudes on vaja autoakut laadida, näitavad tavaliselt ümbritseva õhu temperatuuri 20 kraadi C. Kui see tõuseb näiteks 30 kraadini Celsiuse järgi, siis aku tühjenemise oht kahekordistub. Soojematel temperatuuridel on see protsess veelgi kiirem ja selle suve jooksul on meil olnud mitu päeva, kus temperatuur on isegi varjus kõvasti üle 30 kraadi. Nii et kui meid tabab ebameeldiv üllatus, et ei saa automootorit käivitada, peaksime kaaluma elektri "laenamist" koos kaablitega käivitamiseks või maanteeabiks.

Juhtpinge (ennetavalt)

Enne pikemale reisile minekut (näiteks puhkusele) või pärast auto pikka passiivsust tasub voltmeetriga kontrollida aku taset. Täislaetud autoaku õige pinge väärtus peaks olema 12,6 V. Pingelangus 12,4 V-ni näitab, et aku tühjeneb ja seda tuleb alaldi abil uuesti laadida. See viimane õppetund ei ole nii raske kui kümme aastat tagasi. Praegu saadaval olevad nn nutikad alaldid ei vaja oma töö pidevat jälgimist. Pärast laetava aku tüübi määramist valivad nad ise voolutugevuse ja laadimisaja. Viimane katkeb automaatselt õigel ajal, ilma autoakut kahjustamata võimaliku ülelaadimise tagajärjel.

Ettevaatust elektrisööjad!

Eksperdid soovitavad kontrollida nn. aku tühjendamine. Millest see räägib? Igas autos, isegi parklas, tarbivad mõned selle seadmed pidevalt akust energiat. Sellised vooluandmed hõlmavad näiteks signaalimist ja draiveri mälu. Tavalise töötamise ajal puudub aku tühjenemise oht, kuid kahjustused võivad põhjustada energiatarbimise suurenemist ja selle tulemusena mootori käivitamise võimatust. Seega, kui avastame liigse energiakadu, tuleb abi otsida elektritöökojast.

Uus aku? Mõelge abile

Lõppude lõpuks on alati kulud - sealhulgas autoakud. Suure tühjenemise või varasemate (loe: talviste) probleemide korral mootori käivitamisel tasuks kaaluda uue autoaku ostmist. Millele peaksime autole sobivat akut valides tähelepanu pöörama? Esiteks tuleb see kohandada toitega seadmetele: liiga suure mahutavusega aku paigaldamine toob kaasa selle pideva alalaadimise, vastasel juhul on meil probleeme mootori käivitamisega. Samuti tasub valida - kuigi need on tavalistest kallimad - akud koos Abipaketiga. Miks? Omades sellist akut saame kindlad olla, et selle äkktühjenemise korral saame abi teenindusvõrgust, s.t. kui täpne olla, siis selle esindajad tulevad auto parklasse ja panevad selle käima ühendades meie aku käivitusakuga, ebaõnnestuvad. Ja lõpuks veel üks oluline märkus: olenemata sellest, mis tüüpi uue aku valite, tasub kaaluda moodsa laadija ostmist. Viimane aitab meil vältida ebameeldivaid üllatusi miinide tõttu. ülekuumenemise tõttu tühjenenud aku tõttu.