Ja siin on tavalise 12 V akuga Tesla Model Y. Kas mudelis 3 on muudatusi? [LOETELU] • AUTOD

Tesla Model Y teadaannete hulgas oli palju juttu uutest tehnoloogiatest, mida autos kasutama hakatakse. Räägiti näiteks 12 V akust lahtisaamisest, kuna Tesla ise deklareeris sellise soovi. Nüüd teame, et siin pole midagi muutunud – siin on lühike ülevaade Tesla Model Y ja Model 3 erinevustest.

Tesla Model Y-l on 12-voldine aku, soojuspump ja puudub ...

Nagu piltidelt on näha auto kapoti alt, Tesla Model Y-l on tavaline 12-voldine aku.. Kaheteistvoldise paigaldise toiteks eeldati, et seal on eraldi liitiumioonaku fragment, kapoti all esipagasiruumi (esi) ja esiklaasi vahel on tavaline aku. Tähelepanu tasub pöörata ka õige klaasipuhasti kujule - Tesla Model 3-l on hoob vaid veidi painutatud, siin pigem "katki":

Võrreldes Tesla Model 3-ga, Tesla Model Y-l puudub klaaskatuse toetamiseks risttala... Tesla Model 3-s asus see esiistmete taga (fotol vasakul), Tesla Model Y-l katusepinda ei häiritud ning esituled olid nihutatud külgedele (foto paremal):

Kesktunnelis asuvas kindalaekas. ilmus juhtmevaba induktsioonlaadija nutitelefonide jaoks. Sellest teatati Tesla Model 3-s, kuid lõpuks see müüki ei jõudnud – kolmanda osapoole tarvikud (näiteks Jeda Pad) päästsid siin olukorra.

Tesla Model Y-l on ka soojuspump., mis võib õhutemperatuuri langedes anda suuremad vahemikud kui mudelil 3. Seda teemat käsitletakse üksikasjalikumalt eraldi artiklis:

> Tesla Model Y on varustatud soojuspumbaga. Täiesti ametlik

Tesla Model Y on krossover, mille tagaluuk avaneb koos tagaaknaga. Tesla Model 3 on sedaan väikese katuseluugiga, mis avaneb ilma tagaaknata. Model 3 pakiruum on palju väiksem, kuid erinevalt Model Y omast on see sõitjateruumist selgelt eraldatud. Mudel Y saavad tagaistmel reisijad vaadata pagasiruumi.:

Lisame, et kuigi tagumisel diivanil on jalaruumi rohkem ja jalad on mugavamad - põlved on suure nurga all kõverdatud, ei ole üles keeratud - tagumisel diivanil veidi lähemal.

praegu Tesla Model Y ei paku haagise pukseerimisvõimalusi... Sõiduki juhend aga viitab, et selline võimalus võib tulevikus ilmuda. Tõepoolest, Y-mudeleid on tänavatel märgatud konksukohaga, nagu teatas Tesla peadisainer:

> Tesla Model Y lubab haagiseid vedada. Võimalik, et konksu saab ka Tesla 3

Hind Tesla Model Y Long Range AWD see on samaväärne umbes 270 PLN... Performance-variant maksab 310 255 PLN ekvivalenti. Odavaim Tesla Model Y Long Range RWD mudel võib maksta umbes PLN XNUMX, kuid see pole praegu müügil.

Euroopas hakatakse autot ametlikult pakkuma alates 2021. aastast – kuigi Tesla tempot arvestades on võimalus, et tarneid kiirendatakse ja need algavad juba 2020. aasta kolmandas kvartalis [www.elektrowoz.pl guess] .

> Tesla Model Y – Tesla Raj ülevaade / esimesed muljed [YouTube]

Tesla Model Y maski foto: (c) SCMountainDad / Twitter, Tesla Model 3 klaaskatuse foto (c) MR. Ideaalis! / YouTube, foto Tesla Model Y katusest ja muud fotod (c) Tesla Raj / YouTube

See võib teile huvi pakkuda: