OSAGO all toimuva õnnetuse registreerimise algoritm

Paraku juhtub maailmas tunnis mitu tosinat õnnetust. Kõik liiklusõnnetused pole tagajärgedeta. Lihtsaim, mis juhtuda võib, on auto kahjustamine. Hetkedel, kui juhtub õnnetus, hakkavad peaaegu kõik muretsema ja sellistel hetkedel on raske kohe orienteeruda, mida tuleb teha. Pärast õnnetuse juhtumist on lihtsalt vaja mõelda kainelt ja mitte paanitseda, vaid lihtsalt meenutada mõnda järjekorda õnnetuse registreerimine. Nüüd on suur hulk erinevaid kindlustusseltse, kuid kõige tavalisem on OSAGO, võib leida veel ühe nime - autokindlustus. OSAGO on spetsiaalne kindlustusliik, mida on rangelt vaja kõigile autojuhtidele, olenemata kodakondsusest. Selline kohustuslik autokindlustus viidi UDP seadusandlusse 2003. aastal.

Õnnetuse registreerimise reeglid ja nüansid

Üldised käitumisreeglid õnnetuse korral:

1. Ärge sattuge paanikasse, tulge kokku ja hinnake juhtunu "ulatust" rahulikult.
2. Lülitage süüde välja, lülitage araablased sisse;
3. Kui on ohvreid, kutsuge kiirabi;
4. Helistage liikluspolitseisse ja kutsuge DP töötajad (peate teadma täpset aadressi);
5. Helistage OSAGO-le ja teatage õnnetusest (kõik vasakus ülanurgas olevad kontaktnumbrid);
6. Ärge puudutage midagi enne liikluspolitsei saabumist; Pange kirja tunnistajate ütlused (on soovitav pildistada kaameraga, kirjutada üles aadressi kõigi telefoninumbrite numbrid, isikuandmed);
7. Püüdke liiklusõnnetuse asukohta täielikult kaitsta, kasutades selleks olemasolevaid esemeid;
8. Fikseerige kõik kahjustused telefoni kaameras (üldplaan, pidurdusjäljed, kõik sõidukid peavad olema lähivaates, kõik kahjustused);
9. Täitke ja kirjutage üles õnnetusest teatamine;
10. Tehke videosalvesti viimasest hetkepildist koopia.

OSAGO all toimuva õnnetuse registreerimise algoritm

Õnnetuse registreerimine OSAGO all

Õnnetuse registreerimine OSAGO all praktiliselt ei erine kõigist teistest, kuid ärge unustage seda. Õnnetuse registreerimiseks on mitu võimalust, kõik sõltub sellest, kui palju auto kahjustada sai.
Õnnetuse registreerimise kord standardskeemi järgi kutsutakse valvebrigaad õnnetuspaigale, lihtsustatud skeemi kohaselt koostavad õnnetuses osalejad ise õnnetusskeemi ja lähevad liikluspolitseisse (tavaprotseduur on turvalisem, mitteprofessionaalid võivad olulistest punktidest ilma jääda). Kohustuslikku liikluskindlustust saab täita Euroopa protokoll, need on autokindlustusele kohustuslikud vormid, selle täidavad mõlemad pooled.