Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF – sportauto
Sisu
Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF – sportauto
Eksootilised sportautod, kerge kaal, keskmine mootor ja uimastatav välimus. Kes saab paberil parimaks?
Üks Ferrari poiss, üksAlfa Romeo ekstreemne, puhas, 4C; teine on 60ndate klassikalise sportauto uusversioon.Alpine A110. On tõeliselt hämmastav, kui sarnased need kaks autot on: mõlemal on keskele paigaldatud turbomootor, sama töömaht, sama tüüpi käigukast ja tagavedu. Nad kaaluvad vähe (umbes 1000 kg) ja need on mõeldud ainult juhile meeldimiseks.
Vaatame paberit nende kahe erinevuse kohta.
Lühidalt
Alfa Romeo 4C
| Tugevus | 240 CV |
| paar | 320 Nm |
| 0-100 km / h | 4,5 sekundit |
| V max | 262 km / h |
| hind | 65.500 евро |
Alpine A110
| Tugevus | 252 CV |
| paar | 320 Nm |
| 0-100 km / h | 4,5 sekundit |
| V max | 250 km / h |
| hind | 57.200 евро |
Размеры
L 'Alfa Romeo 4C see on lühidalt kahest, kuid see on ka suurem. KOOS 399 cm pikkuses e 186 lai, väljastpoolt tundub see paigutatud ja "kandiline", mis on tõesti väga eksootiline. Kasv, õigemini alatus, rekord: vaevalt 118 näha.
L 'Alpine A110 see on pikem kui peaaegu 20 cm (Kokku 418) ja maksimaalselt 7 cm (Kokku 125), mis annab rohkem pea- ja jalaruumi, kuid ka kitsam kui 6 näha. Ka samm on itaallasest pikem: 242 cm против 238 näha.
Il kaal see on väga sarnane, kuid Itaalia süsinikraam ja väiksemad mõõtmed muudavad selle veidi kergemaks: lihtsalt 1009 kg i vastu 1103 kg Prantsuse keel.
Seega on itaallane madalam, kergem ja lühema teljevahega., osavuse kasuks. Kuid see muudab ta ka närvilisemaks ja raskemaks üle piiri kontrollimiseks. Alpine seevastu on veojõu kaotades vastupidavam ja stabiilsem.
Tugevus
Mootor on väga sarnane: mõlemad on varustatud neljasilindrilise mootoriga. 1,8 l turbo, 1798 cc l 'kohtaalpine e 1742 cc (kuulus "1750") jaoksAlfa.
Mida prantslane pakub 252 h.p. sisselaskeava 6000 e 320 Nm sisselaskeava 2000, samas kui Alpha on 240 hp kuni 6000 sisendit ja 320 Nm kuni 2.200 sisendit.
Sama paar mõlema jaoks, isegi kui Alpine on veidi madalam. Samuti võidab see võistluse 12 hj, kuid kaalu ja võimsuse suhe on kasulik Alfale, kes 4,20 kg CV kohta pisut parem kui prantslased (4,37 kg CV kohta).
Neil mõlemal on automaatkäigukast (ainult lisavarustus) 6-käiguline topeltsidur.
etendus
Jõuame etendusele:Alfa ma olenalpine eemalduvad mõlemad 0-100 km / h 4,5 sekundiga, tõeliselt muljetavaldav aeg. Siis sirutab itaallane käe 258 km / h, ja prantslasi peatab elektrooniline piiraja a 250 km/aeg. Mina tarbimine? Alpiga on parem 6,1 l / 100 km kombineeritud tsüklis, mis muutuvad Alpha puhul 6,8 l / 100 km.
Lõppkokkuvõttes on autod suuruse, võimsuse ja jõudluse poolest väga sarnased, kuid käitumise poolest väga erinevad, raskemad kui Alfa, kergemad ja kiiremad kui Alpine.
