Antifriis fl22. Mis on kompositsiooni eripära?
Vedelikud autodele

Antifriis fl22. Mis on kompositsiooni eripära?

Koostis ja omadused

Alates turule jõudmisest on FL22 antifriis kasvanud uskumatul hulgal legendide, spekulatsioonide ja eelarvamustega. Alustuseks vaatame, mis see jahutusvedelik endast kujutab, ja siis jõuame tasapisi vastuseni autoomanikke kõige huvitavamale küsimusele: kui ainulaadne see on ja kuidas seda välja vahetada.

Fakt on see, et venekeelses Internetis pole antifriisi FL22 täpse keemilise koostise kohta teavet. See on väidetavalt tootja ärisaladus. Küsige endalt: mis on keemilise koostise praeguse saladuse hoidmise eesmärk? Tõepoolest, soovi korral on täiesti võimalik teha spektrograafiline analüüs ja täielikult teada komponentide keemilist koostist ja proportsioone. Ja kui see oli mingi unikaalne, siis oleks võinud seda ammu kopeerida. Vastus pole siin ilmne, vaid ka üsna lihtne: ärihuvi. Kattes oma toote ebaselge oreooliga, tekitab tootja autojuhtides tahtmatult mõtte selle ainulaadsusest, seob selle oma tootega. Kuigi tegelikult pole mingist unikaalsusest juttugi.

Antifriis fl22. Mis on kompositsiooni eripära?

Kõigi kaasaegsete jahutusvedelike aluseks on vesi ja üks kahest alkoholist: etüleenglükool või propüleenglükool. Etüleenglükool on mürgine. Propüleenglükool ei ole. Sellega lõppevad saatuslikud lahknevused keemilistes ja füüsikalistes omadustes. Väikesi erinevusi tiheduses, valamispunktides, jahutuses ja muudes omadustes ei võeta arvesse.

Miks muid aluseid pole? Kuna etüleenglükool ja propüleenglükool sobivad ideaalselt mootori jahutussüsteemis töötamiseks. Need on suurepärased lahustid, nad ei suhtle lisanditega ning segu veega loob koostise, mis on külmumis- ja keetmiskindel. Samas on nende alkoholide tootmine suhteliselt odav. Seetõttu ei ürita keegi jalgratast uuesti leiutada.

Antifriis fl22. Mis on kompositsiooni eripära?

FL22 antifriisi maksumuse järgi otsustades põhineb see etüleenglükoolil. Kallis etüleenglükool, kaubamärgi kaubandusliku juurdehindlusega ja rikastatud lisaainete pakendiga. Muide, Runeti ühel autoriteetsel ressursil on teave selle kohta, et kõnealuses antifriisis on lisandina ülekaalus fosfaadid. See tähendab, et kaitsemehhanism töötab jahutussüsteemi sisepindadele homogeense kile loomise põhimõttel.

Antifriisi FL22 kõige tavalisema versiooni jõudlus on üsna kõrge. Külmumistemperatuur on umbes -47 °C. Kasutusiga - 10 aastat või 200 tuhat kilomeetrit, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Roheline värv.

Antifriis fl22. Mis on kompositsiooni eripära?

Autojuhtide analoogid ja ülevaated

Ametlikult saab FL22 sarja antifriise segada ainult samade jahutusvedelikega. Ärikäik, ei midagi enamat. Näiteks Ravenol toodab oma jahutusvedelikku, millel on FL22 heakskiit. Lisaks veel kümmekond kinnitust sarnastele "unikaalsetele" vedelikele, sealhulgas Fordi, Nissani, Subaru ja Hyundai autodele. Seda nimetatakse HJC hübriidseks Jaapani jahutusvedeliku kontsentraadiks ja see ei ole analoog, vaid sobiv asendaja. Raske öelda, kas Mazda andis heakskiidu anda. Või uuris tootja FL22 antifriisi koostist, mõistis, et selles pole midagi ainulaadset, kõik on suhteliselt standardne ja määras oma tolerantsi.

Teine tegur, mida mõned autoomanikud omamoodi ainulaadse nähtusena tajuvad, on kanistrile märgitud 10-aastane kasutusiga ja nii suur lubatud läbisõit ilma asendamiseta. Kui aga pöörata tähelepanu teistele antifriisidele isegi samast hinnasegmendist, siis on palju juhtumeid, mille kasutusiga ületab isegi FL22. Näiteks enamik G12 perekonna antifriise, millel on tähis Long Life, töötavad tootja sõnul jälle 250 tuhat km.

Antifriis fl22. Mis on kompositsiooni eripära?

Spetsialiseeritud foorumitele jäetud sõnumite põhjal otsustades ei esinenud ühelgi Mazda auto omanikul probleeme algse FL22 antifriisi vahetamisel teisele jahutusvedeliku valikule. Loomulikult peate enne asendamist süsteemi põhjalikult loputama. On hästi teada, et mõned erinevate antifriiside lisandid reageerivad ja settivad süsteemi naastudena.

Garanteeritud asendusvõimalus on G12 ++ universaalne antifriis. Teised antifriisid ei pruugi soojuse hajumisega toime tulla kaitsvate lisandite olemuse tõttu, mis mõnes jahutusvedelikus tekitavad liiga paksu kaitsekihi ja segavad soojusülekannet.

Autojuhid reageerivad antifriisile FL22 üldiselt positiivselt. See on tõesti võimeline töötama määratud aja jooksul ja töötab ilma olulise halvenemiseta. Ainus negatiivne punkt on kõrge hind.

Antifriisi (jahutusvedeliku) vahetamine mudelil Mazda 3 2007

Lisa kommentaar