ARP – aktiivne ümberminekukaitse

Ssangyongi aktiivne ümberminekukaitsesüsteem on oma töös väga sarnane kuulsama RDC-ga.

Turvaraam koosneb sõiduki kere külge kinnitatud fikseeritud alumiiniumprofiilist, mille sees on liikuv vedruprofiil. Tänu oma tõhusale konstruktsioonile on see ümbermineku kaitsesüsteem võimeline neelama rohkem jõudu kui varasemad turvavardad. Siseprofiili hoitakse algses asendis solenoidlüliti abil.

Niipea, kui andurid tuvastavad võimaliku ümbermineku või kokkupõrke (ees, taga või küljel), aktiveerib turvapadja kaitsesüsteem turvapadja juhtseadme.

Elektromagnetiline lüliti vabastab riivi, vabastades sisemise profiili. Kaitsesüsteem vajab 250-millimeetrise täispikenduskäigu jaoks maksimaalselt 265 ms. Kui ülaosa on üleval, ulatub kaitsesüsteemi ümberminek vedru poolt surutud horisontaalsest peajoonest kaugemale. Kui ümberminekut ei toimu, saab poome käsitsi oma kohale sisestada.

See lahendus aitab hoida remondikulud minimaalsed.