Lennunduskontsern Dassault Aviation
Sõjavarustus

Lennunduskontsern Dassault Aviation

Falcon 8X on Dassault Aviationi uusim ja suurim ärilennuk. Falconi perekond täieneb peagi 6X mudeliga, mis vahetab välja tühistatud Falcon 5X.

Saja-aastaste traditsioonidega Prantsuse lennunduskontsern Dassault Aviation on maailmakuulus sõja- ja tsiviillennukite tootja. Sellised disainilahendused nagu Mystère, Mirage, Super-Étendard või Falcon on Prantsusmaa lennundusajalukku jäänud igaveseks. Tänaseks on ettevõte tarninud üle 10 90 lennuki kasutajatele XNUMX riigis. Praegusesse tootesarja kuuluvad mitmeotstarbelised lahingulennukid Rafale ja ärireaktiivlennuk Falcon. Ettevõte on mitu aastat teinud suuri investeeringuid mehitamata õhusõidukitesse ja kosmosesüsteemidesse.

Dassault Aviation tegutseb kolmes sektoris: sõjalennundus, tsiviillennundus ja kosmoselennundus. Ettevõtte tegevusala hõlmab hetkel peamiselt: Rafale hävitajate tootmist ja moderniseerimist merelennunduse ning Prantsusmaa ja teiste riikide õhujõudude vajadusteks; Prantsuse lennukite Mirage 2000D, Atlantique 2 (ATL2) ja Falcon 50 moderniseerimine; Mirage 2000 ja Alpha Jet lennukite hooldus Prantsusmaal ja teistes riikides; Falcon üldkasutatavate lennukite ning Falcon 2000 MRA / MSA ja Falcon 900 MPA mereseire- ja patrulllennukite tootmine ja hooldus sellel platvormil; mehitamata õhusüsteemide projekteerimine, arendamine ja katsetamine koos välispartneritega; uurimis- ja arendustööd mehitatud ja mehitamata korduvkasutatavate orbitaal- ja suborbitaalkosmoselaevade, samuti väikeste õhusõidukitelt käivitatavate kanderakettide alal.

Dassault Aviation on Pariisi börsil (Euronext Paris) noteeritud aktsiaselts. Enamusaktsionär on Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD), kellele kuulus 31 seisuga 2017% Dassault Aviationi aktsiatest, andes aktsionäride üldkoosolekul 62,17% häältest. Airbus SE kontsernile kuulus 76,79% aktsiatest (9,93% häältest), väiksematele aktsionäridele aga 6,16% aktsiatest (27,44% häältest). Ülejäänud 17,05% eelisaktsiatest (ilma üldkoosolekul hääleõiguseta) kuulub Dassault Aviationile.

Dassault Aviation ja selle arvukad tütarettevõtted moodustavad Dassault Aviation Groupi. Kontserni konsolideeritud majandustulemustesse panustavad viis ettevõtet. Need on: American Dassault International, Inc. (100% Dassault Aviationi omanduses) ja Dassault Falcon Jet Corp. (88% aktsiatest kuulub Dassault Aviationile ja 12% Dassault Internationalile) ning Prantsuse Dassault Falcon Service, Sogitec Industries (mõlemad 100% kuuluvad Dassault Aviationile) ja Thales (milles Dassault Aviation omab 25% aktsiatest) . Varem USA-s asunud Dassault Procurement Services sai 2017. aastal Dassault Falcon Jeti osaks. Seisuga 31. detsember 2017 töötas nendes ettevõtetes (v.a Thales) 11 398 inimest, sealhulgas 8045 80 20 inimest Dassault Aviationis endas. Prantsusmaal töötas 17% tööjõust ja USA-s 9%. Naised moodustasid töötajate koguarvust 2013%. Alates 16. jaanuarist 92 juhtis president ja tegevjuht Eric Trappier XNUMX-liikmelist Dassault Aviation täitevkomiteed. Juhatuse auesimees on ettevõtte asutaja Marcel Dassault noorim poeg Serge Dassault.

2017. aastal tarnis Dassault Aviation saajatele 58 uut lennukit – üheksa Rafalet (üks Prantsusmaa ja kaheksa Egiptuse õhujõududele) ja 49 Falconit. Kontserni müügitulu oli 4,808 miljonit eurot ja puhaskasum 489 miljonit eurot (sh 241 miljonit eurot Thales). Seda on vastavalt 34% ja 27% rohkem kui 2016. aastal. Militaarsektoris (lennukid Rafale) ulatus müük 1,878 miljardi euroni ja tsiviilsektoris (Falconi lennukid) 2,930 miljardi euroni. Tervelt 89% müügist tuli välisturgudelt. 2017. aastal laekunud tellimuste väärtus ulatus 3,157 miljardi euroni, sealhulgas militaarsektoris 756 miljonit eurot (sellest 530 miljonit Prantsusmaa ja 226 miljonit välismaist) ja 2,401 miljardit tsiviilsektoris. Need olid viie aasta madalaimad tellimused. 82% tehtud tellimuste väärtusest pärinesid välismaistelt klientidelt. Tellimuste koguväärtus vähenes 20,323 miljardilt eurolt 2016. aasta lõpus 18,818 miljardi euroni 2017. aasta lõpuks. Sellest summast 16,149 miljardit eurot langeb militaarsektori tellimustele (sh Prantsusmaa 2,840 miljardit ja välismaised 13,309 miljardit). ) ja 2,669 miljardit tsiviilsektoris. Nende hulgas on kokku 101 Rafale lennukit (31 Prantsusmaale, 36 Indiale, 24 Katarile ja 10 Egiptusele) ja 52 Falconit.

Osana vastastikustest kohustustest, mis tulenevad lepingust 36 Rafale hävitaja tarnimiseks Indiasse, asutasid Dassault Aviation ja India holding Reliance 10. veebruaril 2017 ühisettevõtte Dassault Reliance Aerospace Ltd. (DRAL), mis asub Indias Nagpuris. Dassault Aviation omandas 49% ja Reliance 51%. DRAL hakkab tootma osi sõjaväelennukitele Rafale ja tsiviillennukitele Falcon 2000. Tehase vundamendikivi panid 27. oktoobril Eric Trappier ja Anil D. Ambani (Reliance'i president). Dassault Aviationil on ettevõtted ka Hiinas (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.), Hongkongis (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.), Brasiilias (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) ja Araabia Ühendemiraatides (DASBAT Aviation). OÜ) ja kontorid, sh. Malaisias ja Egiptuses.

Lisa kommentaar