Autodeteyling ehk professionaalne autode restaureerimine. Mida peate selle kohta teadma? Millist autokosmeetikat vajate oma auto eest hoolitsemiseks?

Töö auto välimuse kallal on peaaegu lõputu. Erandiks on need asjad, mida hoitakse garaažis ja ootavad aastaid, et väärtust saada. Uute ja veidi vanemate autode eest, mis ei ole klassika, saab aga vaadata erinevalt. Üks neist on hästi tehtud automaatne detailimine. See mitte ainult ei anna ajutist välku, vaid hõlbustab ka auto edasist korrashoidmist. Mis on autode detailid? Uurige meie artiklist!

Autode detailid – mida see tähendab?

Inglise keelest laenatud väljend "auto detailing" viitab auto esteetilise väärtuse parandamisele, mida on võimalik saavutada detailidele keskendudes. Detailide spetsialist saab keskenduda mis tahes auto välistele elementidele, millest olulisemad on:

• keha;
• aknad;
• Esituled;
• ukse käepidemed;
• veljed;
• iluvõre plastikust sees.

Samuti saate hoolitseda selle eest, mis on autos sees, st:

• polsterdus;
• kabiin;
• pealkiri;
• plastelemendid kesktunnelis;
• ventilatsiooni restid.

Autode detailid – mida see annab?

Pealtnäha on iga detailimeistri eesmärk anda sära kliendi valitud auto konkreetsetele elementidele. Värvkatte poleerimine või siseruumide puhastamine on aga vaid osa paljudest teenustest, mida spetsialiseerunud ettevõtetes tehakse. Automaatne detailide kujundamine nõuab suurt tähelepanu detailidele, nii et see võib hõlmata ka viimistlemist, keraamilist katmist, velgede viimistlemist või šassii hooldust. Nii saate kaitsta oma autot tulevaste kahjustuste eest ja tõsta selle väärtust.

Autode detailid ja olulisemad tööetapid

Kui arvasite, et autode detailid on lihtsalt põhjalik autopesu, tahame teid õrnalt petta. Väliskihi ettevalmistamine konkreetseteks detailitöödeks algab pesemisega, kuid ei lõpe sellega. Kogu protsess on jagatud mitmeks etapiks, millest olulisemad on:

• pesemine;
• poleerimine;
• rasvaärastus;
• vahatamine/keraamika.

Ettevalmistustööd enne laki poleerimist

Enne laki poleerimist peaksite tegema mitmeid toiminguid, mida käsitleme allpool. Vaadake, millised näevad välja järgmised sammud.

Rattakoobaste, rataste ja velgede põhjalik puhastus

Tavaliselt algab kõik rehvidest ja velgedest, kuna need on kõige sagedamini saastunud osad. Piduriklotside tolm on nii häiriv, et kleepub väga tugevalt alumiiniumiga ja peab vastu isegi veepritsmetele. Et need vaigused saasteained järgneva mitmeastmelise pesu käigus auto teistele elementidele ei kanduks, tuleb need esmalt puhastada. Pesemine toimub külmadel ketastel ning detailkosmeetika on kemikaalid mustuse ja tarvikute eemaldamiseks pehmete ja kõvade harjade kujul.

Eelpesu aktiivse vahuga

See on lihtsalt esmane saasteainete eemaldamine kehast, mille struktuur võib seda kahjustada. Selles etapis ei töötata kinnaste, harjade ega käsnadega! Automaatne detailimine aktiivse vahuga on mõeldud liivaosakeste, tolmu ja muude tahkete saasteainete eemaldamiseks. Spetsialist rakendab ravimit autole. Kui vesi hakkab mööda keha alla voolama, algab survepesu alt üles. Pintsel võimaldab teil vabaneda mustusest nurgatagustest.

Põhipesu

Siinkohal tuleb kehapesuks võtta kinnas ja ette valmistada kaks ämbrit – veega ja vee lahus kemikaalidega. Iga ämbri põhjas on kaitserestid ehk mustuse eraldajad. Need takistavad saasteainete segunemist veega. Pärast kinda šampooniga vees leotamist eemaldatakse ringjate liigutustega järelejäänud mustus. Loputage kinnas alati enne uuesti kasutamist.

savi

See etapp toimub ainult valitud kehapiirkondades, kuigi soovijatele pole midagi keerulist. Kogu värvikihi efektiivse automaatdetaili teostamiseks on vaja eemaldada palja silmaga nähtamatu või väikeste kriimustustena esinev mustus. Savi moodustub ovaalse koogi kujul. Nende pisikeste nurkade ja pragude puhastamiseks võib kasutada šampooni või sobivat kemikaali. Kannad näppudele pesuvahendeid ja saad seeläbi mustusest lahti.

Laki poleerimine ja selle sära taastamine

Pärast auto kere ettevalmistamist võite jätkata lakiga poleerimisetappi. See toiming võimaldab teil vabaneda pealmisest kihist, mis on sageli matt ja millel on kriime. Selleks kasutatakse planetaarseid, pöörlevaid ja kahepoolse toimega poleerimismasinaid. Lisaks kantakse seadme pähe poleerimisrattad ja pastad, mis vastavad tööetapile. Detailide jaoks mõeldud kosmeetika valitakse, võttes arvesse värvi kahjustuse astet ja esineja edasijõudmise taset.

Värvi rasvaärastus ja vahatamine

Pärast hoolikat poleerimist võib järeldada, et efekt on rahuldav. Mitte ükski neist asjadest – automaatne detailimine nõuab ka korralikku kehakaitset. Seetõttu on pärast laki poleerimist vaja vabaneda poleerimispasta jääkidest. Selleks kasutatakse preparaate, mis on ette nähtud pastade eemaldamiseks, et need ei satuks nendega soovimatusse reaktsiooni ega hävitaks olemasolevaid mõjusid. Järgmises etapis valitakse keha kaitsmiseks toode. Siin sobivad hästi karnaubapõhised vahad, mis kaitsevad kõige rohkem kahjustuste eest.

Autodetail – kas tasub osta professionaalset autokosmeetikat?

Tõhusaks autodetailide tegemiseks ei piisa kindlasti ämbrist veest ja nõudepesuvahendist. Iga sõiduki ettevalmistamise etapp tuleb läbi viia sobivate kemikaalidega. See pole sugugi turundustrikk, sest autokosmeetika on tõhus ja selle koostis on kohandatud konkreetsete elementide pesemiseks. auto. Samuti tagavad need ohutu mustuse eemaldamise ja lappimise.

Detailkosmeetika – mis see on?

Turult võib leida mitut kõige olulisemat tootetüüpi, mida kasutatakse detailitöödel. Nende hulka kuuluvad ravimid:

• pesemine - nende hulgas kasutatakse kõige sagedamini neutraalse või leeliselise reaktsiooniga šampoone ja aktiivseid vahtu. Samuti on olemas tooted mustuse eemaldamiseks kriimustustest ja süvenditest, näiteks savist. Klaasi väljast ja seest eemaldamiseks kasutatakse alkoholipõhiseid vedelikke ja spetsiaalseid puhastusvahendeid. Piloodikabiinile on kasulikud täiendavad meetmed tolmu settimise vältimiseks;
• värskendav - kasutatakse peamiselt plastide jaoks väljas ja sees. Need võimaldavad teil anda värvi ja sära elementidele, mis on pühitud pärast pikaajalist kasutamist või päikese käes viibimist;
• poleerimisvahendid - kasutatakse ka salongielementide ja kroomitud keredetailide jaoks. Pärast nende kasutamist muutuvad metalliseeritud elemendid läikivaks;
• säilitusained - kaitsevad pinda kahjustuste eest. Nende hulka kuuluvad vahad, keraamilised katted ja kaitsekiled;
• kamuflaaž – automaatne detailistamine ei saa läbi ilma puudusi vähendavate vahenditeta. Sellised preparaadid aitavad maskeerida kriimustusi ja kriimustusi, samuti väiksemaid värvivigu.

Autodetailid – kõige olulisemad autohooldustarvikud

Üksnes automaatse detailiga toodetest ei piisa. Samuti ärge tehke ilma vastavate seadmete ja tööriistadeta. Kõige olulisemad neist on:

• ämbrid;
• erineva kõvadusega pintslid;
• harjad;
• pesukindad;
• mikrokiudlapid;
• kõrgsurvepesurid;
• aplikaatorid;
• leech;
• eraldajad;
• poleerimiskettad;
• poleerimisseadmed.

Automaatne detailide koostamine ja isetegemise kasumlikkus

Kas on mõtet omaette tööd teha? Vaadake lihtsalt vajalike toodete ja seadmete loendit. Siis saate teada, et terve vidinate arsenali ettevalmistamine ja nende õige kasutamine nõuab palju raha ja aega. Seetõttu usaldavad autodetaile tavaliselt sellistele teenustele spetsialiseerunud ettevõtted. Professionaale usaldades ei riski te elemente kahjustada. Ja selliseid "seiklusi" juhtub väga sageli amatööridega. Värv võib kõrbeda, polster kulub ära, pealiskate võib maha kukkuda või ebasobivad pesuvahendid võivad osi kriimustada.

Kas autodetail on kallis?

Auto üksikasju pole vaja. Saate ilma selleta hakkama ja ikkagi oma autoga sõita. Kuni viimase ajani olid need üsna esmaklassilised teenused, kuid paljud ettevõtted on esile kerkinud ja hinnad on langenud. See tähendab, et üha rohkem inimesi toetavad regulaarselt autoosade spetsialistid. Mis on selliste teenuste hinnad? Üksikud tööetapid on järgmised:

• Rehvide detailne pesu ja mustamine - alates 4 eurost
• siseruumide keemiline puhastus – alates 4 eurost
• pehme mööbli puhastus – alates 20 eurost
• autosalongi täispuhastus – alates 30 eurost
• depilatsioon - alates 15 eurost (olenevalt vaha tüübist);
• värvi taastamine - 800-150 eurot
• keraamilised pinnakatted - alates 100 eurost
• kaitsekile liimimine - alates 100 eurost (olenevalt valitud elementidest);

Nagu näete, pole automaatne detailimine kõige odavam teenus. Ülaltoodud hinnad on soovituslikud ja võivad erineda olenevalt asukohast, auto suurusest ja töökoja mainest. Pidage meeles, et mida suurem ja mustem või kahjustatud auto on, seda kallim on teenus. Kui aga kõik on tehtud kvaliteetselt, siis auto välimus ja seisukord paranevad pikaks ajaks.