Automaatkäigukast Ford AWF21
Sisu
6-käigulist automaatkäigukasti Ford AWF21 toodeti Jaapanis aastatel 2006–2015 ning see paigaldati kontserni esi- ja nelikveolistele mudelitele, sealhulgas Jaguarile ja Land Roverile. Disaini järgi oli see masin üks populaarse automaatkäigukasti Aisin TF-81SC tüüpidest.
Tehnilised andmed 6-automaatkäigukastiga Ford AWF21
| Tüüp | hüdrauliline masin |
| Käikude arv | 6 |
| Sõitmiseks | ees / täis |
| Mootori maht | kuni 3.2 liitrit |
| Pöördemoment | kuni 450 Nm |
| Millist õli valada | Toyota ATF WS |
| Määrde maht | 7.0 liitrit |
| Osaline asendamine | 4.0 liitrit |
| Teenindus | iga 60 000 km järel |
| Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
Automaatkäigukasti AWF21 kuivkaal kataloogi järgi on 91 kg
Käiguarvud automaatkäigukast Ford AWF21
2009. aasta 2.3-liitrise mootoriga Ford Mondeo näitel:
| Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Tagumine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Millised mudelid on varustatud AWF21 kastiga
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
| X-Type 1 (X400) | 2007 - 2009 |
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
Automaatkäigukasti AWF21 puudused, rikked ja probleemid
See masin on paigaldatud võimsate mootoritega ja GTF-sidur kulub kiiresti
See mustus ummistab seejärel klapi korpuse solenoidid, nii et määrige sageli.
Siduri tugeva kulumise korral lõhub GTF sageli õlipumba katte puksi
Ülejäänud probleemid on põhjustatud ummistunud soojusvaheti süül käigukasti ülekuumenemisest
Kõrge temperatuur hävitab o-rõngad ja õlirõhu langus
Siis hakkavad sidurid põlema, alustades siduripaketist C2 (4-5-6 käiku)