Automaatkäigukast Jatco JF405E
Sisu
Jatko JF4E 405-käigulist automaatkäigukasti on toodetud aastast 2000 ning see on paigaldatud paljude autotootjate väikeautodele nagu Nissan, Daewoo, Hyundai, Kia, Suzuki ja Opel. See käigukast on mõeldud kuni 1.3-liitrise ja 120 Nm pöördemomendiga mootoritele.
Kolmanda põlvkonna 4-automaatkäigukasti kuuluvad ka: JF402E, JF403E, JF404E ja JF414E.
Tehnilised andmed Jatco JF405E
Tüüp | hüdrauliline masin |
Käikude arv | 4 |
Sõitmiseks | ees |
Mootori maht | kuni 1.3 liitrit |
Pöördemoment | kuni 120 Nm |
Millist õli valada | Nissan AT-Matic D vedelik |
Määrde maht | 4.8 l |
Õlivahetus | iga 55 000 km järel |
Filtri vahetamine | iga 55 000 km järel |
Ligikaudne ressurss | 200 000 km |
Käiguarv automaatkäigukast JF 405 E
2002. aasta 1.0-liitrise mootoriga Daewoo Matizi näitel:
Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | Tagumine |
---|---|---|---|---|---|
4.709 | 2.914 | 1.525 | 1.000 | 0.725 | 2.642 |
Sarnased ülekanded teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud JF405E kastiga
Värvitoon | 2004 - 2013 |
Säde | 2003 - 2009 |
Märts | 2002 - 2010 |
Agila | 2000 - 2007 |
Acts 1 (MX) | 2000 - 2007 |
Picanto 1 (SA) | 2004 - 2009 |
Vaadatud | 2000 - 2003 |
Vagun R | 2003 - 2008 |
Kõrge | 2004 - 2009 |
Kai | 2000 - 2009 |
Jänes | 2002 - 2008 |
Hirved | 2006 - 2009 |
Palett | 2008 - 2013 |
Jatko JF405E puudused, rikked ja probleemid
Kõige sagedamini kurdavad nad löökide üle, mis on tingitud solenoidide saastumisest kulumistoodetega.
Standardremont seisneb klapi korpuse puhastamises koos kõigi tihendite väljavahetamisega
100 tuhande km läbisõidul algavad tavaliselt lekked õlipumba tihenditest.
200 tuhande km läbimisel lõhuvad teflonrõngad kasti tagakaane