Automaatne Jatco RE4F03B
Sisu
Jatko RE4F4B 03-käigulise automaatkäigukasti tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud.
RE4F4B Jatco 03-käigulist automaati näidati esmakordselt 1999. aastal ning see on 4F03 sarja uusim ja võimsaim käigukast. Nad panevad selle esi- või nelikveolistele mudelitele, mille mootorid on 2.0–3.0 liitrit, kuid mitte rohkem kui 280 Nm pöördemomenti.
Teise põlvkonna 4-automaatkäigukasti kuuluvad: RE4F03A, RL4F03A, RE4F04A ja RL4F04B.
Tehnilised andmed Jatco RE4F03B
| Tüüp | hüdrauliline masin |
| Käikude arv | 4 |
| Sõitmiseks | ees/täis |
| Mootori maht | kuni 3.0 liitrit |
| Pöördemoment | kuni 280 Nm |
| Millist õli valada | Nissan AT-Matic J vedelik |
| Määrde maht | 8.6 l |
| Õlivahetus | iga 75 000 km järel |
| Filtri vahetamine | iga 75 000 km järel |
| Ligikaudne ressurss | 250 000 km |
Käiguarvud automaatkäigukast RE4F03B
20. aasta 2001-liitrise mootoriga Infiniti G2.0 näitel:
| Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | Tagumine |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.072 | 2.861 | 1.562 | 1.000 | 0.697 | 2.310 |
Sarnased ülekanded teistelt tootjatelt:
Aisin AW70‑40LE Ford AXOD GM 4Т65 Hyundai‑Kia A4BF2 Mazda F4A‑EL Peugeot AT8 VAG 01P ZF 4HP18
Millised autod olid varustatud RE4F03B kastiga
| G20 P11 | 1999 - 2002 |
| Altima L31 | 2002 - 2006 |
| Maxima A33 | 1999 - 2003 |
| Maxima A34 | 2003 - 2006 |
| Teana J31 | 2003 - 2006 |
Jatko RE4F03B puudused, rikked ja probleemid
Oma klassi üks töökindlamaid, masin kardab ainult määrdega saastumist
Siduri kulumistooteid kantakse kogu süsteemis, ummistades solenoidid
Löögid, tõmblused ja vibratsioon lõhuvad tihendid ja põhjustavad õlilekkeid
Naftanälja tagajärjel hävib planetaarülekanne kiiresti.
