Milline ülekanne
Трансмиссия

Automaatkäigukast ZF 8HP55

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP55 või Audi 0BK ja 0BW tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud.

8-käigulist automaatkäigukasti ZF 8HP55 tootis kontsern aastatel 2009–2018 ja see paigaldati võimsatele Audi mudelitele 0BK indeksi all, mõnikord nimetatakse seda ka 8HP55A ja 8HP55AF. Sellest masinast on olemas versioon hübriidautodele indeksiga 0BW või 8HP55AH.

Esimese põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP45, 8HP70 ja 8HP90.

Tehnilised andmed 8-automaatkäigukastiga ZF 8HP55

Tüüphüdrauliline masin
Käikude arv8
Sõitmisekstäis
Mootori mahtkuni 4.2 liitrit
Pöördemomentkuni 700 Nm
Millist õli valadaZF Lifeguard Fluid 8
Määrde maht9.0 liitrit
Osaline asendamine5.5 liitrit
Teenindusiga 60 000 km järel
Ligikaudne ressurss300 000 km

Automaatkäigukasti 8HP55 kuivkaal kataloogi järgi on 141 kg

Käiguarvud automaatkäigukast 0BK

6. aasta 2012 TDi mootoriga Audi A3.0 Quattro näitel:

Põhiline1234
2.3754.7143.1432.1061.667
5678Tagumine
1.2851.0000.8390.6673.317

Millised mudelid on varustatud 8HP55 kastiga

Audi (nagu 0BK ja 0BW)
A4 B8 (8K)2011 - 2015
A5 1 (8T)2011 - 2016
A6 C7 (4G)2011 - 2018
A7 C7 (4G)2011 - 2018
A8 D4 (4H)2009 - 2017
Q5 1 (8R)2012 - 2017

Automaatkäigukasti 8HP55 puudused, rikked ja probleemid

See on väga töökindel masin, kuid see on sageli ühendatud eriti võimsate mootoritega.

Agressiivsel sõidul ummistuvad solenoidid kiiresti siduri kulumistoodetega.

Põlenud siduritest tulenev vibratsioon lõhub järk-järgult õlipumba laagreid

Alumiiniumist kolvid ja trumlid ei talu pidevat järsku kiirendust paigalt

Kõikide automaatkäigukastide regulaarsed uuendused nõuavad pukse ja kummitihendeid


Lisa kommentaar