Auto amortisaatorid: omadused, teenindus ja hind

Kui teie amortisaatorid on kulunud, ei ole teie ohutus enam tagatud ja see võib vähendada ka sõidumugavust. Kui märkate amortisaatorite kulumist, peate pöörduma mehaaniku poole pane need muutuma... Sellest artiklist leiate kõik, mida peate teadma oma sõiduki esi- ja tagumiste amortisaatorite kohta!

🚗 Millist rolli mängivad amortisaatorid?

Paari peamine rollamortisaatorid eest taha, et piirata vedrustusvedru liikumist. Tõepoolest, see vedru ei tohiks olla liiga painduv, muidu põrkab. Amortisaatorid seega tulevad padja liigutamine tagasilöögiefektide vältimiseks.

Need on eriti kasulikud kitsastes kurvides, ebatasastel teedel ja aukudes. Ilma nendeta oleks sõit väga väsitav ja isegi väga ohtlik. Amortisaatoritel on 6 põhifunktsiooni:

• Veenduge, et amortisaatorite vedrude liikumine jääb mõõdetuks;
• Neelab lööke ja kõrvaldab tagasilöögiefektid;
• Säilitada kontakt tee ja rehvide vahel;
• Vältige vibratsiooni sõiduki sees;
• pidurdustõhususe parandamine;
• Parandage oma roolimise täpsust.

🛠️ Kuidas amortisaator töötab?

Autojuhid suhtlevad sagelisiiber vedrustusega, kuid kuigi need on seotud, tuleks neid eristada. Amortisaator töötab vedrustusvedruga, et säilitada kontakt rehvide ja tee vahel. See hoiab teie auto tasakaalus.

Teie auto esi- või tagumine amortisaator on kolb torukujuline. Tavaliselt asub see auto vedrustuse vedru sees. Toru - või silinder – amortisaator on täidetud õli või gaasiga, nii et kolb liigub.

Kolb surub õli kokku ja kannab silindris ühest kambrist teise. Kui amortisaator lahti läheb, tõuseb kolb üles ja õli langeb uuesti. Seega suudab see lööki neelata. Pange tähele, et on ka gaasiamortisaatoridmis töötavad samal põhimõttel hüdraulilised amortisaatorid ja mis sisaldavad ka õli. Tavalistes amortisaatorites asendab gaas tegelikult õhku.

🔎 Gaasi- või õliamortisaatorid?

Amortisaatoreid on mitut tüüpi. 'õli siiber, ehk hüdrauliline, koosneb kahest kambrist. Üks on täidetud õliga ja teine ​​õhuga. Kolvi kasutatakse õli väljasurumiseks, et suunata see sisetorusse ja seeläbi kokku suruda, summutades nii teie auto vibratsiooni.

L 'gaasiamortisaator sisaldab ka õli, kuid asendab õhu surulämmastikuga. Gaasiamortisaatori reaktsioon on elavam ja seda kasutatakse eelkõige võistlustel. Kuid see on kallim kui õliamortisaator ning on ka kõvem ja seetõttu vähem mugav.

️ Millal amortisaatoreid vahetada?

Amortisaatorite kulumist pole alati lihtne märgata. Tavaliselt peate muutma 70 000 kuni 150 000 km... Seetõttu soovitame mitte unustada neid pärast 70 000 km läbimist kontrollida.

Muidugi on see hinnang mudelite ja tootjate lõikes väga erinev, kuid see sõltub ka teie sõidust. Ükskõik, kas sõidad maal, mägedes või pigem linnas, kuluvad amortisaatorid erinevalt. V amortisaator peatub samuti tuleks kontrollida umbes iga 70 000 kilomeetri järel.

Kuid on märke, mis võivad teid teavitada amortisaatorite vajadusest, näiteks kui näete õli või asümmeetrilist rehvi kulumist. Amortisaatorite kulumise sümptomid:

• heli ebatavaline (koputama, kriuksuma) ;
• Õli saadavus välisamortisaatorid ;
• Raskusi juhtida ;
• Asümmeetriline rehvide kulumine ;
• Vähenenud sõidumugavus (stabiilsus teel, löögisummutus jne) ;
• Suurenenud peatumisteekond.

Kulunud amortisaatorid tuleks võimalikult kiiresti välja vahetada, kuna need ei taga enam teelpüsivust ja põhjustavad muude osade, näiteks rehvide, enneaegset vananemist. Lisaks on väga ohtlik sõita kulunud amortisaatoritega, see suurendab pidurdusteekonda ja suurendab ka vesiliu ohtu!

⚙️ Amortisaatorite halb kinnitus raami või telje külge: mida teha?

Amortisaatorite ebaõige kinnitus teie sõiduki šassiile või teljele on punkt de tehnilise kontrolli rike... Seega on see põhjus tehnoülevaatuseks: tuleb probleem parandada ja seejärel minna tagasi tehnoülevaatusse, et seda kinnitada.

Probleem ei pruugi olla seotud amortisaatorite endiga – lõtku võib põhjustada rikkis vedrustus. Laske mehaanikul oma õõtshoovad ja vardad üle vaadata.

🚘 Siriseb amortisaator eesli seljas: mida teha?

Kriuksuv amortisaator on kulunud amortisaator... Kui märkate kiljumist kiiruskõrgetel, kurvides või auklikel teedel (augud jne), peate suure tõenäosusega vaheta amortisaatorid.

Suunduge garaaži, sest amortisaatorid on kulumise märgid ja seda ei tohiks tähelepanuta jätta. Teil võib tekkida probleeme sõiduga, teie rehvid kuluvad kiiremini ja pidurdusteekond lüheneb, muutes sõitmise ohtlikuks.

💡 Kuidas kontrollida amortisaatorit?

Amortisaatorid aitavad kaasa mitte ainult sõidumugavusele, vaid ka sõiduohutusele. Seetõttu on oluline need kulumise korral välja vahetada. Amortisaatorite seisukorra kontrollimiseks saab kontrollida vedrustust ja veenduda, et kulumisjälgi pole. Siin on mõned sammud, mida järgida.

• Tehke põrketest: Alustage väikese visuaalse kontrolliga tasasele pinnale pargitud auto ees seistes. Kui leiate, et auto üks nurk ei ole teistega samal kõrgusel, võib probleem olla amortisaatorites. Seejärel tehke põrketest. Vajutage oma auto esikaitseraua nurka: selle vabastamisel peaks see põrkama vaid korra. Mitmekordne rõhu vähendamise põrgatus viitab amortisaatorite kulumisele. Iga löögi testimiseks korrake seda katset sõiduki kõikides nurkades.
• Kontrollige rehve: Rehvi ebaühtlane kulumine võib viidata ka defektsele amortisaatorile. Seetõttu kontrollige turvise kulumist ja veenduge, et see ei oleks rehvi mõlemal küljel ebaühtlane. Olge siiski ettevaatlik, turvise ebaühtlane kulumine ei pruugi olla seotud amortisaatori probleemiga.
• Kontrollige visuaalselt amortisaatoreid: Amortisaatorite visuaalseks kontrollimiseks kinnitage sõiduk kõrgusele, näiteks kaldteele. Kui nende sees olev õli on nende nõuetekohaseks toimimiseks vajalik, on väljas olev õli ebanormaalne leke. Peame amortisaatorid ära vahetama.

👨‍🔧 Kuidas vahetada autos amorte?

Amortisaatorite vahetamine iga 80 kilomeetri tagant keskmine. Soovitatav on vahetada välja ka siibripead, mis tuleb siiski eemaldada. Amortisaatorite vahetamiseks vajate spetsiaalseid tööriistu, sh vedrukompressor.

Materjal:

• pistik
• küünlad
• Vedrukompressor
• Töövahendid
• Uus amortisaator

Samm 1. Asetage masin tungraudadele.

Tõstke masin üles ja asetage see ohutuks töötamiseks tungraua jalgadele. Eemaldage rattad sellelt teljelt, mille amortisaatoreid soovite vahetada. Keerake amortisaatori mutter lahti, kuid jätke see oma kohale. Võimalik, et peate kasutama läbitungivat õli.

2. samm: võtke amortisaator lahti

Võtke lahti veeremisvastane kang, keerates lahti selle kinnituspoldi. Jällegi, pihustage julgelt mõnda läbitungivat õli. Seejärel eemaldage amortisatsioonitoe kronsteini klambripolt ja tõmmake amortisaator välja. Selle väljavõtmiseks vajate kindlasti võimendust.

Amortisaatori korgi vabastamiseks suruge vedru kokku. Eemaldage kork, seejärel vedru ja eemaldage kaitsev lõõts.

3. samm: paigaldage uus amortisaator.

Lükake uus amortisaator tugiposti ja paigaldage lõõts. Pange vedru ja kork kokku. Siis peate avama vedru; tee seda aeglaselt. Asetage koost tagasi ja keerake amortisaatori ülemine osa tagasi. Lõpeta, keerates sisse rullumiskaitsevarda. Võimalik, et peate pärast amortisaatorite vahetamist tegema rongi geomeetria.

🔧 Kuidas ma amortisaatorite eest hoolitsen?

Kulunud või defektsed amortisaatorid muudavad pardamugavuse vähem nauditavaks ja väsitav sõit juhi jaoks. Aga eelkõige ei anna enam heas korras amortisaatorid võime hakkama saada autole optimaalne. Muidugi võib see olla väga ohtlik.

Amortisaatorid mängivad mugavuse rolli, kuid ennekõike turvalisus mis muudab nende nõuetekohase toimimise oluliseks. Kulunud amortisaatorid suurendavad teel libisemise, libisemise ja vesiliu ohtu.

Samuti võivad HS amortisaatorid mõjutada sõiduki paralleelsustmuude elementide kulumine oma autot, eriti rehve.

Kui soovite oma amortisaatorite eluiga pikendada, on siin mõned näpunäited nende hooldamiseks ja säilitamiseks:

• Vältige auke teel ja ebatasast maastikku ;
• Ärge võtke aeglustit liiga kiiresti ja ärge pidurdage enne ;
• Ärge koormake masinat üle.

Ilmselgelt on teie sõidul palju pistmist teie auto amortisaatorite kulumisega. Kohandage kindlasti oma sõitu, et vältida kokkupõrkeid ja viivitada nende vahetamisega.

?? Kui palju maksab amortisaatori vahetus?

Kahjuks on amortisaatorite vahetus üsna kulukas ettevõtmine. Peaksite teadma, et amortisaatorid muutuvad paarides Sekkumise maksumus sisaldab ka amortisaatorite tasside vahetust. Arvesta keskmiselt ja vahemikus 200 350 eurotkuid pidage meeles, et amortisaatorite vahetamise hind on olenevalt teie sõiduki mudelist väga erinev.

Seega, kui soovite teada täpset amortisaatorite vahetuse hinda oma sõidukile, pöörduge meie usaldusväärse garaaži võrdleja poole, et saada hind 3 klikiga!

Amortisaatorid on teie ohutuse tagamiseks hädavajalikud, seega ärge oodake nende väljavahetamisega, kuni need kuluvad! Enne 100 km sõitu tuleb need vähimagi ohu vältimiseks meeles pidada. Ja miks mitte ühes meie Usaldusväärne mehaanika?