Hiina autotootjad valmistasid nagu alati palju põnevaid üllatusi.
Selles artiklis tahaksin demonstreerida Hiina autotööstuse kaasaegse põlvkonna potentsiaalseimate kaubamärkide TOP-3, mida maailm nägi ja näeb 2016. aastal. Kesk-Kuningriigi autotootjad on nagu alati ette valmistanud palju põnevaid üllatusi.
Kuni viimase ajani ei äratanud Hiina sõidukid erilist huvi, ei tekitanud välisturgudel entusiasmi: autod ei olnud konkurentsivõimelised kehva varustuse ja madala kvaliteediga materjali tõttu. Kuid isegi tänapäeval on Hiina autotööstus muutumas stabiilsemaks ja kindlamalt nii SRÜ riikide turul kui ka maailmaturul, maailma liidrite taustal erineb see paremuse poole, saavutades reitingusüsteemides auväärsed positsioonid.
Kolmandal positsioonil on uus crossover Lynk & Co 01. Umbes 5 meetri pikkune ja ülimoodne pakett – varustatud bensiini turbomootoriga. See on varustatud kas kuuekäigulise "mehaanika" või seitsmeribalise topeltsiduriga "robotiga".
Teise koha hõivab Lifan MyWay Crossover. Avar interjöör 3 istmerida ja liialdamatute mõõtmetega. See mudel jõuab meie turule 2016. aasta detsembri lõpus.
И победную первую позицию по праву завоевывает модель компании NextEV, имея силовую установку мощностью 1350 лошадиных сил. Эта новинка вполне составит конкуренцию автомобилям такой модели, как Ferrari LaFerrari, ставши одной из самых быстрых в мире. Этот гиперкар на сегодня разрабатывается в НИЦ города Мюнхена. Разгоняется эта машинка за три секунды до скорости 100 км/ч.
