Autovaha: millist autovaha valida ja kuidas hõõruda?
Sisu
Auto oli pestud, tolmutatud, värskendatud ja lõhnav - ja kui see oleks täiendavalt kaitstud mustuse edasise kogunemise eest ja annaks kerele sära? Värvivahatamine on tavalise autohoolduse jaoks vähe hooldust nõudev protsess, mis võib muuta kere selliseks, nagu oleks just salongist lahkunud. Anname nõu, millist autovaha valida ja kuidas oma autot vahatada!
Auto poleerimine vahaga – millised on tulemused?
Kui te pole kunagi varem autokere vahatamisest kuulnud, võite selle termini seostada rasvase kile jätmisega. Tegelikult ei jäta vaha lakile nähtavat katet, kuid see särab nähtavalt ja kaitseb seda. Enne mida?
- Uue mustuse ja korrosiooni kogunemise vastu – see muidugi ei tähenda, et värvipinnale enam kunagi plekki ei tekiks. Auto vahatamine tekitab aga sellele nähtamatu hüdrofoobse katte, mis tõrjub tolmu, liiva ja vett ning vähendab seeläbi nende veojõudu. Seega kaitseb see teda muu hulgas talvel teedele puistatud soola hävitava mõju eest.
- Enne värvikiipe - liikumise ajal veerise või liivaosakestega löökide tagajärjel. Jällegi tuleb rõhutada, et see vähendab nende negatiivset mõju, mitte ei kõrvalda seda sada protsenti. Kui oks langeb lakile, võib isegi vahatatud oks maha murduda. Pärast vahatamist muutub lakk tänu kaitsekihile lihtsalt tugevamaks.
- Fade Resistant – see kiht kaitseb ka värvi pleekimise eest otsese päikesevalguse käes. Tänu selle kasutamisele väheneb oht, et keha tuhmub ja ilus värv kaotab oma intensiivsuse.
Auto poleerimine vahaga – teeninduses või kodus?
Vaadates autodetailile spetsialiseerunud saitide pakkumisi, ei ole raske leida teenust kaitsevaha pealekandmiseks. Selle maksumus on tavaliselt 100–300 zlotti lisaks, olenevalt vaha klassist ja auto suurusest. Ja kui vaadata vaha enda hinda näiteks AvtoTachkiu pakkumises, siis selgub, et see toode maksab tosinast mitmekümne zlotini. Kalleimad saab kätte 170 zł eest (Fusso Coat). Isegi kõige kallima vaha valimisel on selle ise pealekandmine lihtsalt tulusam; Lõppude lõpuks on need ravimid piisavad mitmekümne rakenduse jaoks.
Ja kust tuleb nii suur valik vahasid? On lihtne näha, et erinevusi pole mitte ainult tootjate vahel. Sama kaubamärgi alt võib leida ka vähemalt paar erinevat toodet. Nende mitmekesisus tuleneb sellest, et need on mõeldud auto erinevate vajaduste ja tingimuste jaoks. Arutame erinevaid autovahade tüüpe ükshaaval, et teie valik oleks lihtsam.
Millist autovaha valida?
Nende ravimite kõige levinum jaotus puudutab nende koostist: need võivad olla looduslikud või sünteetilised. Kui erinevad nad on?
looduslikud vahad
Saadakse looduslikest koostisosadest. Kõige kõvem taimne vaha on karnaubavaha. Seda saadakse Brasiilias kasvava apteegitillipalmi lehtedest. Looduslikud vahad kestavad 4 kuni 9 nädalat. Neid iseloomustavad väga head hüdrofoobsed omadused, mis on tingitud eelkõige ülalmainitud kõvadusest. Need on turul saadaval püsi- või pihustusvormis. Esimest võib olla raske oma kõvaduse tõttu peale kanda, kuid see on väga tõhus. Veelgi enam, turul on tooteid, mis reklaamivad pehmendatud vaha valemit, et hõlbustada kõva vaha auto poleerimine.
Looduslike vahade kirjeldamisel ei saa mainimata jätta nende tavaliselt väga meeldivat lõhna; detail, mida iga autohuviline hindab.
Sünteetilised vahad
Saadakse kunstlikult, koosnevad peamiselt sünteetilistest polümeeridest. See hõlbustab oluliselt ravimi kasutamist ja annab sellele hüdrofoobse kihi kõrge vastupidavuse: kuni 12 kuud! Seetõttu on neid lihtsam kasutada ja need on vastupidavamad kui looduslikud vahad, kuid selle tulemuseks on kõrgem hind.
Need on turul saadaval kolmes vormis: pihusti (vedel), tahke pasta ja piim. Need erinevad eesmärgi ja rakendusviisi poolest, seega pühendame igaühele neist eraldi mitu ettepanekut.
Sünteetiliste vahade klassifikatsioon kuju järgi:
Pihustusvaha (vedel)
Seda tüüpi vaha võib nimetada ekspresspreparaadiks. See rakendub kiiresti, levib kiiresti ja ei tekita probleeme. Piisab auto kerele pihustamisest ja vaha hõõrumisest spetsiaalse mikrokiudlapiga, et värvipind poleerida; selle struktuur tagab, et vahatamise ajal ei teki värvipinnale kriimustusi.
Tänu väga lihtsale ja tõhusale rakendusele sobib see lahendus inimestele, kellel pole autohoolduseks palju aega või kes ei ole kindlad oma käelistes oskustes. Te ei pea muretsema triipude või inetu vahajääkide pärast; peale pealekandmist ei jää nähtavaid jälgi. Kuid pidage meeles, et see on ette nähtud vähese kahjustusastmega lakkide jaoks; sobib hästi väikeste kriimude korral, kuid sügavamad jäävad nähtavale.
vaha pasta
Kuna eelkäijat oli kõige lihtsam peale kanda, nõuab see valik palju aega ja vaeva. Suure tiheduse tõttu on seda raske peale kanda, kuid samas moodustab kõva ja seetõttu hea katte mustuse ja väiksemate kahjustuste vastu. Siinkohal tasub üle korrata, et looduslikud tooted on kõvemad kui sünteetilised, seega on rakendust veelgi keerulisem kasutada.
Turult võib leida nii kriimustatud või mattlakkide jaoks mõeldud kõvavahasid (abrasiivsete osakestega – selliseid preparaate leidub kõige sagedamini mitmes kulumisastmes, et leiaksite oma lakile sobiva toote), kui ka uuemaid või paremaid- hoolitsetud (ilma osakesteta).
Kahtlemata on see lahendus inimestele, kes soovivad vahatada oma juukseid terve päeva või pool päeva. Preparaati võib peale kanda spetsiaalse vahakäsna või elektrilise poleerimismasinaga (mis kiirendab oluliselt tööd) kiirusel 600-800 p/min.
piimavaha
Valik A ja B vahel. Seda on veidi raskem peale kanda kui vedelaid tooteid, kuid lihtsam ja kiirem kui tahkeid tooteid. Vaha kantakse poleermasinale kiirusega 600-800 p/min või käsitsi vahakäsnale; nagu tahke puhul, on pealekandmine siiski kergem tänu vähem tihedale konsistentsile. See tagab ka väiksema nähtavuse kriimustustele kui pihustusvaha.
Seega peate ülaltoodud teabe põhjal ise otsustama, millist autovaha valida. Mõelge sellele, kui palju teil on vahatamisaega, kui palju teil on vahatamise kogemusi, ja vaadake hoolikalt oma auto värvkatet, et näha, kui tugevalt see on kriimustatud või tuhmunud. Sõltumata sellest, millise valite, peske auto enne vaha pealekandmist kindlasti põhjalikult vee ja sobiva tootega. Isegi väikseim liivatera võib seda kriimustada, kui see on poleerimismasina või käsna all.
Rohkem autotööstuse tekste leiate AvtoTachki Passionsi jaotisest Õpetused!
:
