Auto pakiruum: maht, võrdlus ja panipaik

Auto pagasiruumiks on panipaik. Enamasti asub see sõiduki tagaosas, kuigi tagamootoriga sõidukitel võib see olla ka ees, kuid pagasiruumi katab tavaliselt tagaluuk. Selle maht on sageli autojuhtide ostukriteerium.

🚗 Mis on auto pakiruum?

Le pagasiruumi see on selle peamine ladustamiskoht. See asub sõitjateruumist väljas ja seetõttu pääseb sellele üldiselt ligi väljastpoolt, kuigi ligi pääseb seest, näiteks tagaistme kokkuklappimisega.

Tavaliselt asub auto pagasiruum tagakuid see võib asuda ka sõiduki ees, kui mootor asub taga.

Rangelt võttes tähendab auto pagasiruum ainult panipaik... See sisaldab ka tagumist riiulit, jäika elementi, mis annab juhile hea ülevaate ja peidab pagasiruumi sisu. Selle vahemiku saab aga eemaldada, et pagasiruumi rohkem koormata.

Samuti peate eristama pagasiruumi auto pakiruumi uks, mis tähistab tagaluugi/tagaklaasi komplekti. Tagaluuk on mitmest elemendist koosnev plokk ja pagasiruum on lihtne koht asjade hoiustamiseks. See ei ole alati tagauksega suletud, kuid sellel võib olla pöörduks.

Panipaiga suurendamiseks saab auto pagasiruumi täiendada lisavarustusega: katuseraamid, katuseraamid, jalgrattaraamid, haagised jne.

🔎 Mis on turvaline panipaik?

Le kasulik maht auto pagasiruum vastab kasutatavale mahule, milles saate oma pagasi laadida.

Auto pagasiruumi suurust saab mõõta erineval viisil, mis muudab selle suuruse täpse määramise mõnikord keeruliseks. Sageli vastab määratud maht pagasiruumi kogumahule, välja arvatud tagumine pakiriiul. Kuid mõnikord mõõdetakse seda ainult tagumise riiulini.

Tavaliselt näidatakse pagasiruumi suurust selle kõrguse, pikkuse ja laiusega, kuid sagedamini nimetatakse seda mahuks. Seejärel mõõdetakse seda liitrites. On kaks standardit:

• La vedel standard ;
• La VDA standardid, saksa keeles Verband des Automobilindustrie või Autotööstuse Liidu jaoks.

Vedeliku standard vastabvaba ruum... Lühidalt öeldes on see veekogus, mida saab tünni valada, sellest ka selle nimi. VDA standardil on pagasiruumi kogumaht täitmine ristkülikukujuliste vahtplokkidega.

See annab teile teada teie auto pagasiruumi tegeliku kasutatava mahu: pagasiruumis võivad olla nurgad või nurgad, kus kohvrit on raske või isegi täiesti võimatu hoida. VDA standard kasutab rööptahukaid tegelike koormuste simuleerimiseks.

Kahjuks saate aru: auto pagasiruumi mahu mõõtmiseks pole ühest viisi. Mõned tootjad mõõdavad tagumise riiulini, teised mitte; ja seal on erinevad standardid. Mõnikord on deklareeritud ja tegeliku mälumahu vahel suured erinevused.

🚘 Millisel autol on kõige suurem pakiruum?

Sõltuvalt sõiduki tüübist on pakiruumi suurus märkimisväärselt erinev. Mis puudutab linnaautosid, mille pikkus jääb vahemikku 3,70–4,10 m, siis suurima pakiruumiga autode hulgas on:

• La Seat Ibiza (355 liitrit);
• La Hyundai i20 и Volkswagen Polo (351 liitrit);
• La Renault Clio (340 liitrit).

Maasturite seas (4,20–4,70 m) on kõige populaarsem Peugeot 5008 (780 liitrit), skoda kodiaq (720 liitrit) ja Hyundai tucson (598 liitrit) on suurimad kastid. Väikebussis, 4-kohaline versioon Ssangyong Rodius muljetavaldav pagasiruumi maht on 1975 liitrit.

Mis siis 5-kohalistesse versioonidesse puutub Nissan e-NV200 Evalia (1000 liitrit) ja Volkswagen Carp (955 liitrit) on suurimad kastid. Lõpuks sedaanidele (4,40–4,70 m) Skoda Octavia (600 liitrit), Jätkame (594 liitrit) ja Subaru Levorg (522 liitrit) väidavad end olevat suurimad kastid.

⚙️ Kuidas õigesti auto pagasiruumi laadida?

Auto pakiruumi maksimaalseks kasutamiseks võite kasutada mõnda hoiunõuannet. Algab jaotada koormusi hästi et vältida tasakaalutust teie sõidukis. Asetage oma raskeim või kõvem pagas pagasiruumi põhja ja laadige ülejäänud osa kahanevas suuruses ülalt.

Asetage väikesed pehmed kotid suure pagasi vahele viimasena hoia oma koormat... Et vältida lahtiste esemete mürskudeks muutumist, veenduge, et kõik on korralikult kinni ja hoidke kasulikke esemeid oma sõiduki muudes panipaikades: kindalaekas jne.

Kui teie koormus ületab tagumise riiuli, on see tavaliselt eemaldatav. Küll aga soovitame paigaldada võrgu, et eraldada pagasiruum sõitjateruumist ja vältida esemete paiskumist.

Hea teada : auto laadimisel ei tohi ületada Lubatud kogukaal (GVWR)trahvi või isegi sõiduki liikumisvõimetuse tõttu.

See on kõik, teate kõike auto pagasiruumi kohta: kuidas teada saada selle tegelik maht ja kuidas seda õigesti kasutada. Kui vajate täiendavat hoiuruumi, on ruumi säästmiseks täiesti võimalik autosse paigaldada uusi lisaseadmeid, isegi autosse.